logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault 21, 1,7 B+G, ubywa cieczy chłodzącej

coverled 15 Gru 2009 19:42 1662 4
REKLAMA
  • #1 7393681
    coverled
    Poziom 13  
    Renóweczka 21 nevada z 91 roku, Silnik F3N 1,7 B+G, 90 KM.
    Problem polega na tym, że ubywa płynu z chłodnicy. Doleje na maks za 2-3 dni jest poziom minimalny.
    Przeprowadziłem obdukcję :)
    Obejrzałem chłodnicę, połączenia przewodów gumowych, opaski itp, silnik dookoła . Nie widać wycieków.
    Membrany w parowniku wymienione latem ubiegłego roku.
    Płyn w chłodnicy czysty bez śladów oleju lub jakiegokolwiek syfu.
    Olej silnika bez zmian. Z tego co się orientuje jak złapię wilgoć to na korku pojawia się nalot koloru kawy z mlekiem.
    Zostaje opcja nagrzewnicy. Jak wiadomo dostęp do niej jest utrudniony. W aucie nie czuć zapachu płynu chłodzącego, szybka przednia nie paruje. Wykładzina sucha. Tyle ile dało się zajrzeć bez rozbierania auta to pooglądałem okolice nagrzewnicy.

    Czy jest opcja, że uszkodziła się uszczelka pod głowicą i płyn dostaje się bezpośrednio do cylindra? Nie wiem kiedy była wymieniana. Na wiosnę i tak planuję zdjąć głowicę i wymienić zawory wydechowe. Płytki zaworów wydechowych już nie bardzo wystają ze szklanki nie bardzo jest możliwość regulacji luzu zaworów.
    Proszę o jakieś sugestie :)
  • REKLAMA
  • #2 7393757
    MARIUSZ R
    Poziom 28  
    Bardzo prawdopodobne że to uszczelka pod głowicą.Niestety jest to bolączka tych samochodów.Sam jeżdżę R19 z takim silnikiem i tez miałem ten problem.A z tymi płytkami to za bardzo nie rozumiem.Luz zaworowy reguluje się przez wymianę płytek .
  • REKLAMA
  • #3 7393783
    coverled
    Poziom 13  
    Wymianę lub w wersji mniej fachowej szlifowanie płytek. Płytka robi się co raz cieńsza i co raz mnie wystaje ze szklanki. W jakimś stopniu chowa się w szklance. Wkładamy co raz cieńszą żeby zachować odpowiedni luz. Za cienka nie może być bo wtedy krzywka wałka rozrządu jeździłaby po krawędziach szklanki. Zawory i gniazda od gazu wypalają się szybciej
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 7393963
    gimak
    Poziom 41  
    Przedmuchu do układu chłodzenia, ponieważ nie bardzo chce mi się drugi raz pisać więc odsyłam do mojego postu na forum megane, może się przydać.
    http://megane.com.pl/viewtopic.php?p=152034#152034
    Odnośnie szczelności układu też długo ich szukałem, ale wylazły, jak do zbiorniczka wyrównawczego podpiąłem powietrze pod ciśnieniem 1 atm (1bar) - reduktor gazowy na uszczelce na składaniu (na gorącym co nie skapło od razu parowało). Wcześniej (nim wpadłem na pomysł próby ciśnieniowej) też nie umiałem zlokalizować wycieku, ruszanie przewodami nic nie dawało, dopiero przypadkowe skręcenie wzdłuż osi węża do reduktora ujawniło przeciek - wzdłużne pękniecie na długości 1.5 cm.
  • #5 7395025
    coverled
    Poziom 13  
    Jakby nie kombinować i tak będę zdejmował głowicę. Wskazane pewnie będzie oddanie do planowania...
REKLAMA