Sterowanie gaźnikiem na podstawie danych z wydechu.

Witam!
Mam taki pomysł, żeby gaźnik regulował się sam w zależności od pogody na postawie danych o spalinach, pozyskanych przy pomocy sondy lambda. Na początku sprawdziłbym zawartość tlenu w spalinach przy idealnym ustawieniu gaźnika. Mikrokontroler sterowałby silnikiem, który w zależności od danych z sondy wykręcałby śrubkę od składu mieszanki albo ją wkręcał.
Program działałby tak, że porównywałby wynik z sondy z idealną ilością tlenu i jeżeli ilość tlenu byłaby większa niż idealna to wtedy silnik elektryczny wkręcałby śrubkę o np. 1* i program wracałby do porównywania ilości tlenu.
Co o tym sądzicie?
Pozdrawiam,
Hugo

W istniejących autach są stosowane tzw. mapy sterowania parametrami-paliwo, zapłon. Przy braku sygnału z sondy sprawny poza tym układ doskonale sobie poradzi. Z sondy brana jest tylko poprawka doliczana do aktualnych wartości mapy. Sonda za wolno reaguje, zbyt wiele jest czynników odbijających się na jej pracy, żeby układ przez ciebie proponowany działał właściwie.

1. W większości gaźników nie da się regulować składu mieszanki przy pomocy śrubki tylko średnicy dyszy. Śrubą sobie można ustawić skład mieszanki na biegu jałowym.
2. Za duża bezwładność układu - zanim spaliny dolecą do sondy, a ta zareaguje minie już n cykli pracy silnika.
3. Sonda dwustanowa (tania) daje tylko informacje czy mieszanka jest uboga, lub bogata. Sonda, która daje sygnał o tym jaki jest aktualny skład mieszanki (szerokopasmowa), wraz z niezbędnym kontrolerem kosztuje jakieś 700PLN.

Jeżeli znasz się na programowaniu mikrokontrolerów to możesz się pobawić z budową amatorskiego wtrysku paliwa.

zbychu80 napisał:

1. W większości gaźników nie da się regulować składu mieszanki przy pomocy śrubki tylko średnicy dyszy. Śrubą sobie można ustawić skład mieszanki na biegu jałowym.
2. Za duża bezwładność układu - zanim spaliny dolecą do sondy, a ta zareaguje minie już n cykli pracy silnika.
3. Sonda dwustanowa (tania) daje tylko informacje czy mieszanka jest uboga, lub bogata. Sonda, która daje sygnał o tym jaki jest aktualny skład mieszanki (szerokopasmowa), wraz z niezbędnym kontrolerem kosztuje jakieś 700PLN.

Jeżeli znasz się na programowaniu mikrokontrolerów to możesz się pobawić z budową amatorskiego wtrysku paliwa.

Ad. 1 Posiadam gaźnik w którym skład mieszanki reguluje się tylko przy pomocy dwóch śrub (nie ma dysz).
Ad. 2 Sonda była by zamontowana w bardzo bliskiej odległości od cylindra, więc wydaje mi się że reakcja układu będzie szybka.
Ad. 3 Wystarczy normalna tania sonda.

Nie mogę mieć wtrysku.

Buduj prototyp ...i daj znać co wyszło......S...N...R....2010