Mam problem, bardzo szybko ubywa mi płyn chłodniczy, muszę dolewać raz w tygodniu, co może być przyczyną tak szybkiego ubytku?

Wyciek płynu chłodzącego, np. z kolektora ssącego.

Może masz gdzieś dziurę w zbiorniku, lub jakimś wężu .... Albo z chłodnicy cieknie...

Nic z niego nie wycieka, był oglądany na kanale podczas pracy silnika i nic tam nie wyciekało, więc nie wiem już co to może być?

Jak nie kapie nigdzie to idzie w olej albo się spala. Chyba, że na zimnym kapie. Ja to w chwilach niepewności wjeżdżam na noc do garażu z podłogą betonową i wiem na 100% wtedy czy kapie czy nie.

To skoro nic z niego nie wycieka to rozbieraj silnik. Tak się k***a głupkowato pytasz co to może być. Albo wyciek albo awaria silnika. U ciebie nie ma wycieku to rozbierasz silnik. Proste.

a nagrzewnicą nie kapie jest trochę schowana

0,5 litra z wyrównawczego tygodniowo poczułby pod nogami raczej Pytałby jeszcze czemu mu szybu parują.

Może być wina uszczelki pod głowicą i płyn niewielką ilością dostaje się na tłok i jest wyrzucany przez wydech.Po zdjęciu głowicy będzie widać.

Może zawadził gdzieś i się poci chłodnica. Okienko w głowicy nad alternatorem też jest tam potrzebna jak ość w d.... .- po jakiego czorta to tam jest?

Kolego ile tego płynu musisz dolewać i nie leci ci może para z wydechu jak sie silnik zaczyna już nagrzewać? A jak sie nagrzeje to co sie dzieje ,jak korek odkrecasz od zbiorniczka wyrownawczego?

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Matiz - szybki ubytek płynu chłodniczego, konieczność cotygodniowego dolewania

28ms82 27 Lut 2010 13:03 5770 10

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 7757825 27 Lut 2010 13:03

28ms82 28ms82

Poziom 10

Posty: 7

Ocena: 6
Autor tematu

Post #1
7757825 27 Lut 2010 13:03

Mam problem, bardzo szybko ubywa mi płyn chłodniczy, muszę dolewać raz w tygodniu, co może być przyczyną tak szybkiego ubytku?
REKLAMA
#2 7757839 27 Lut 2010 13:07

eltron eltron

Poziom 25

Posty: 807

Pomógł: 36

Ocena: 161
Pomocny post? (+1)

Post #2
7757839 27 Lut 2010 13:07

Wyciek płynu chłodzącego, np. z kolektora ssącego.
#3 7757844 27 Lut 2010 13:07

bojas bojas

Poziom 14

Posty: 133

Pomógł: 4

Ocena: 14
Pomocny post? (0)

Post #3
7757844 27 Lut 2010 13:07

Może masz gdzieś dziurę w zbiorniku, lub jakimś wężu .... Albo z chłodnicy cieknie...
REKLAMA
#4 7757886 27 Lut 2010 13:16

28ms82 28ms82

Poziom 10

Posty: 7

Ocena: 6
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
7757886 27 Lut 2010 13:16

Nic z niego nie wycieka, był oglądany na kanale podczas pracy silnika i nic tam nie wyciekało, więc nie wiem już co to może być?
#5 7758417 27 Lut 2010 15:07

szczepanstjepan szczepanstjepan

Poziom 20

Posty: 382

Pomógł: 30

Ocena: 120
Pomocny post? (0)

Post #5
7758417 27 Lut 2010 15:07

Jak nie kapie nigdzie to idzie w olej albo się spala. Chyba, że na zimnym kapie. Ja to w chwilach niepewności wjeżdżam na noc do garażu z podłogą betonową i wiem na 100% wtedy czy kapie czy nie.
REKLAMA
#6 7758527 27 Lut 2010 15:35

eltron eltron

Poziom 25

Posty: 807

Pomógł: 36

Ocena: 161
Pomocny post? (0)

Post #6
7758527 27 Lut 2010 15:35

Cytat:
Nic z niego nie wycieka, był oglądany na kanale podczas pracy silnika i nic tam nie wyciekało, więc nie wiem już co to może być?

To skoro nic z niego nie wycieka to rozbieraj silnik. Tak się k***a głupkowato pytasz co to może być. Albo wyciek albo awaria silnika. U ciebie nie ma wycieku to rozbierasz silnik. Proste.
REKLAMA
#7 7758786 27 Lut 2010 16:29

slawek87 slawek87

Poziom 19

Posty: 335

Pomógł: 19

Ocena: 103
Pomocny post? (0)

Post #7
7758786 27 Lut 2010 16:29

a nagrzewnicą nie kapie jest trochę schowana
#8 7759219 27 Lut 2010 17:46

szczepanstjepan szczepanstjepan

Poziom 20

Posty: 382

Pomógł: 30

Ocena: 120
Pomocny post? (0)

Post #8
7759219 27 Lut 2010 17:46

0,5 litra z wyrównawczego tygodniowo poczułby pod nogami raczej
Pytałby jeszcze czemu mu szybu parują.
#9 7760120 27 Lut 2010 20:20

krzsiu1960 krzsiu1960

Poziom 15

Posty: 179

Pomógł: 6

Ocena: 26
Pomocny post? (0)

Post #9
7760120 27 Lut 2010 20:20

Może być wina uszczelki pod głowicą i płyn niewielką ilością dostaje się na tłok i jest wyrzucany przez wydech.Po zdjęciu głowicy będzie widać.
#10 7760216 27 Lut 2010 20:36

romoo romoo

Użytkownik obserwowany

Posty: 6492

Pomógł: 242

Ocena: 1374
Pomocny post? (0)

Post #10
7760216 27 Lut 2010 20:36

Może zawadził gdzieś i się poci chłodnica.
Okienko w głowicy nad alternatorem też jest tam potrzebna jak ość w d.... .- po jakiego czorta to tam jest?

Mam na sprzedaż:
15.10.2005 pc111
15.10.2005 stk080
15.10.2005 ka2s0880
15.10.2005 strs5717
#11 7761059 27 Lut 2010 23:03

RobertLodz09 RobertLodz09

Poziom 30

Posty: 1216

Pomógł: 123

Ocena: 540
Pomocny post? (+3)

Post #11
7761059 27 Lut 2010 23:03

Kolego ile tego płynu musisz dolewać i nie leci ci może para z wydechu jak sie silnik zaczyna już nagrzewać? A jak sie nagrzeje to co sie dzieje ,jak korek odkrecasz od zbiorniczka wyrownawczego?
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z szybkim ubytkiem płynu chłodniczego w swoim samochodzie, który wymaga cotygodniowego dolewania. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, takie jak wycieki z kolektora ssącego, uszkodzenia zbiornika, węży lub chłodnicy. Inni użytkownicy wskazują na możliwość przedostawania się płynu do oleju lub jego spalania w silniku, co może być spowodowane uszczelką pod głowicą. Dodatkowo, zaleca się sprawdzenie nagrzewnicy oraz obserwację pary z wydechu podczas nagrzewania silnika.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA