Case David Brown 1494 Hydra Shift - Ślizgające się biegi, pompa czy tarczki?

Witam
kupiłem nie dawno Case David Brown 1494 ze skrzynią Hydra Shift. Mam taki problem, gdy włączę bieg to czuję jakby się on ślizgał. Im wyższy bieg włączę na przyspieszaczu (półbiegach), tym bardziej się on ślizga. Może to być spowodowane złą pompą hydrauliczną czy trzeba wymieniać tarczki w skrzyni. Sprzęgło na pewno się nie ślizga bo by śmierdziało.
Może ktoś się z czymś takim już spotkał to prosił bym o pomoc.
Z góry wielkie dzięki.

Case 1494
rok 1986
nr seryjny 11518868

mój mail w850i(_at_)wp.pl

Wielkie dzięki tego właśnie szukałem

W razie problemów jeszcze się odezwę

Jeszcze raz wielkie dzięki

Dodano po 2 [minuty]:

A może wiesz czy ta skrzynia jest zsynchronizowana czy zwykła bo w czasie jazdy jak zmieniam biegi to ,,trzeszczy" w skrzyni???

A może ma ktoś katalog tego właśnie ciągnika???

czy żeby napiąć napinacz taśmy to muszę zdjąć kabinę bo nie mogę tego znaleźć i czy żeby dojść do tej śrubki od zwiększania ciśnienia też muszę ją tą kabinę czy ta pokazana skrzynia jest inna bo sam już nie wiem

witam ponownie, podniosłem kabinę do góry, porozkręcałem wszystko i nic tam nie ma. Tam gdzie reguluje się ciśnienie nie ma czym to wyregulować, żadnej śrubki ani nic takiego. Tej taśmy też nie ma ni u góry ni u dołu skrzyni. Nie ma żadnych dekielków żeby odkręcić. Mogę wysłać pare zdjęć tej skrzyni bo zrobiłem w razie potrzeby.

Witam mam pytanie czy te powyższe schematy dotyczą tez case 1694 czy jest przy nim jakiś inny typ skrzyni?
Ponieważ mam problem z biegami przełączanymi bez sprzęgła.
i nie załączają się tylko 2 i 4 zakres 1 i 3 działają bez zarzutu.
proszę o pomoc

to czekam na schemat bo nie mam pojęcia gdzie to może być.Proszę o jak najszybsze przesłanie tego schematu o ile to możliwe i będę wdzięczny za wszelką pomoc

Witam. Podobnie jak kolega bmwe46 posiadam case 1494. Również mam problemy z skrzynią hydrashift. W moim przypadku skrzynia działa cały czas na pierwszym biegu nie zależnie od ustawienia rozdzielacz. Podejrzewałem iż problemem są tylko tarczki ale teraz juz nie wiem. Po ściągnięciu obudowy i uruchomieniu silnika taśmy hamujące zaczeły zwalniać i kosze bardzo powoli zaczeły ruszać. W tej chwili zacząłem badać ciśnienie jakie występuję ma przewodach zasilających z rozdzielacza i wynosi ono dla 1 kosza przy ok 1300 obr./min ok 6,5 bara a w przypadku dwóch koszy ciśnienie dochodzi do 5 barów. W związku z tym mam pytanko jakie powinny być ciśnienie zasilania koszy tarczowych? Podejrzewam iż może być uszkodzona pompa gdyż nawet po zatamowaniu zaworu ciśnieniowego ciśnienie nie wzrasta. Będę wdzięczny za wszelka pomoc.

Witam:)
Ja też mam proble ze skrzynią HYDRA-SHIFT, otóż mój case 1394 nie chce jechać. Ciągnik do pewnego obciążenia zachowywał się całkiem normalnie, po przekroczeniu pewnego oporu przestawał jechać, silnik chodził, sprzęgło nie śmierdziało, tylko było słychać ze skrzyni taki szum, jakby coś w środku się ślizgało. Dostałem się do skrzyni i znalazłem przyczynie. Otóż drugie koło - przekładnia planetarna nie jest zatrzymana tylko obraca się, nie jest odpowiednio wyhamowana przez pas napinający. znalazłem regulację tego pasa i dokręcałem do momentu zatrzymania koła (dokręciłem do oporu, bo tyle było trzeba) - przekładni planetarnej przy dużym obciążeniu (traktor kręcił wszystkimi kołami na betonie). Niestety wtedy wystąpił nowy problem, pas który hamuje drugie koło planetarne nie popuszczał się, (wcześniej się popuszczał i zmieniało się przełożenie tak jak powinno). Przyczyną tego było to że dociągnąłem pas a co za tym idzie sprężynę, która już nie miała więcej skoku, po prostu zwoje sprężyny docisnęły się do siebie. Rozebrałem siłownik i teraz nie wiem co dalej. Czy sprężyna jest słaba bo nie da rady utrzymać koła ( może jest jakaś nieoryginalna, a czy sprężyna dociskająca pas przekładni planetarnej drugiej ma być tak samo mocna jak pierwszej? a może ma być mocniejsza? , może pas albo koło są już za bardzo wypracowane ( dodam że wizualnie nie wyglądają na zużyte), a może coś innego?
POMOCY

A jak sie dostałeś do skrzyni, rozkręciłeś ją czy jak???

tak rozkręciłem, najpierw zdjąłem kabinę, górną pokrywę skrzyni biegów a następnie rozpołowiłem go i w ten sposób mam skrzynie na wierzchu:)

Pytanie do wal-ker ciągnik Renault Ergos 105 podobne objawy jak wyregulować taśmy jeśli masz jakieś katalogi części do tego modelu proszę o pomoc ewentualnie namiary na serwis który by mi to zrobił sprawnie.
Pozdrawiam:?:

Witam Panowie
Mam nadzieje ze ktoś tu zagląda jeszcze bo potrzebna pomoc.
W moim 1694(skrzynia prawie identyczna jak w 1494) zakleszczył mi się chyba wodzik od 1 i 3
2 i wsteczny lata luźno jakby nie było kulki ze sprężynką a 1 i 3 nie da rady ruszyć.
Hydra shift działa prawidłowo.
Jak to naprawić?

Podłączam się pod temat, tylko że ja mam problem z DB 1490.

1. gotuje mi się woda w silniku a w chłodnicy jest zimna, przypuszczam, że pompa wody do naprawy, czy coś jeszcze może być walnięte?
2. po dłuższym postoju mam problem z ruszeniem (prawdopodobnie hamulce trzymają) co ewentualnie może być przyczyną?
3. gdzie mogę kupić dmuchawę wraz z wiatrakiem? ktoś "pożyczył" ją
4. poszukuję zamienników filtrów powietrza oraz wspomagania
5. jakim olejem i gdzie uzupełnia się braki płynów w wspomaganiu?
6. gdzie jest filtr od skrzyni / pompy hydraulicznej?
7. gdzie uzupełnia się olej w skrzyni? gdzie się spuszcza olej ze skrzyni?
8. gdzie mogę kupić sprzęgło gumowe pomiędzy silnikiem a pompą hydrauliki przednią?

Wybaczcie ale w temacie DB jestem zielony

Witam, pytanie do wal-ker, czy olej który wlewa sie przez korek który znajduje sie z tyłu ciągnika (takie kolanko) to olej hydrauliki i skrzyni czy tylko hydrauliki ?? i jesli chciałbym zmienić ten olej to czy musze wlać "HY-TRAN ULTRA" czy moge go zastąpić jakimś innym ?? . pozdro

przeglądałem katalog już wcześniej,

1. termostatu nie ma woguke (chyba że w innym miejscu niż na rysunku), pompa rozebrana i przeczyszczona, trzymałem wirnik i kręciłem, nic się nie ślizga. Planuję jakimś środkiem chemicznym przeczyścić, nie mam przepływu przez nagrzewnicę, pytanie czy są tam jakieś zaworki, bo nic nie odszukałem
2. jak włączę bieg i jadę to ciężko ale rusza, olej niby czysty (filtra nie sprawdzałem)
3. muszę dogadać się z gościem bo ma całość od case 1490, wydaje mi się że powinno pasować
4. OK, dostałem od wózka widłowego
5. OK
6. OK
7. OK
8. w załączniku fotka sprzęgła gumowego (METALASTIK) podziałowa 90 zewnętrzna 105 mm, spróbuję dorobić z gumy zbrojonej

10. spod konina

OK, dzieki za odpowiedź

Wal-ker mam jeszcze takie pytanie
-na bagnecie sa dwie kreski,poziom oleju ma byc miedzy dalna a górną czy moze byc przy górnej ??
-oleju jest poniżej dolnej kreski i chce dolac oleju, czy jeśli doleje to nic sie nie bedzie działo ??
-czy na dolewke nadaje sie AGROL UTTO ??
-jaki olej polecasz do zwolnic ?? i ile go wchodzi do jednej ??

Do wal-ker masz może kolego schemat układu hydraulicznego chodzi mi o podnośnik i kiprowanie do case international 1694. np. jak wykipruje przyczepę to póżniej nie działa podnośnik i czy mógłbyś wstawić fotki z góry serdeczne dzięki.

Witam
Mój mail to pestus123(_at_)gazeta.pl
Miałbym parę pytań odnośnie tej skrzyni, byłbym wdzięczny za kontakt, na mail lub gg 5840761

Mój ad. 7552wama(_at_)wp.pl