logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p - stuki w silniku przy obciążeniu, co może być przyczyną?

Marco1993 18 Kwi 2010 19:10 1312 6
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 7976642
    Marco1993
    Poziom 10  
    Posty: 57
    Ocena: 7
    Witam, mam problem z maluszkiem a mianowicie na wolnych obrotach chodzi b. ładnie lecz gdy ma ciężko to słychać tak jakby stuki w silniku co ta może być?? proszę o szybką odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 7976656
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda  
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3619
    Ale jak stuka, tak stuk stuk? Czy bardziej puk puk? A może stuk puk?
    Czego ty oczekujesz? Że ktoś po opisie - coś mi stuka w silniku, co to może być? - do ci konkretną odpowiedź?
  • REKLAMA
  • #3 7976813
    Marco1993
    Poziom 10  
    Posty: 57
    Ocena: 7
    stuka tak jakby to były zawory i tylko jak ma ciężko np na 3 biegu na małym gazie i jak się depnie to stuka
  • #4 7977479
    wojtek2812
    Poziom 22  
    Posty: 648
    Pomógł: 37
    Ocena: 44
    Bardziej przypomina to panewki
  • REKLAMA
  • #5 7978192
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #6 7978224
    domellus
    Poziom 29  
    Posty: 997
    Pomógł: 141
    Ocena: 286
    Marco1993 napisał:
    stuka tak jakby to były zawory i tylko jak ma ciężko np na 3 biegu na małym gazie i jak się depnie to stuka

    Sprawdź w pierwszej kolejności luzy zaworów. Wyreguluj i sprawdź jak jest.
  • #7 8005644
    graczol1
    Poziom 11  
    Posty: 16
    Pomógł: 1
    Ocena: 11
    jak pod obciążeniem stuka to może być zbyt wczesny zapłon - spalanie detonacyjne
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Fiatem 126p, który na wolnych obrotach działa prawidłowo, ale przy obciążeniu słychać stuki w silniku. W odpowiedziach zasugerowano kilka potencjalnych przyczyn: luzy zaworów, które należy wyregulować, oraz możliwość zbyt wczesnego zapłonu prowadzącego do detonacyjnego spalania. Inna sugestia dotyczyła panewki jako źródła dźwięków. Użytkownik opisał, że stuki przypominają dźwięki zaworów, szczególnie przy niskich obrotach na trzecim biegu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA