logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Escort wskazuje ze ma zagrzany silnik ,essi V 1.3 44kW 1992r

rossi1 17 Maj 2010 23:06 2237 21
REKLAMA
  • #1 8088512
    rossi1
    Poziom 10  
    Witam dawno mnie tu nie było , ostatnio mialem problem z Cewką. Pozniej ustało a teraz mam problem ze wskaznikiem temperatury, prosił bym o pomoc.
    Następujący problem to : w sobotę wracałem z wesela do wawki w nocy ok 23.30 oczywiście wskaznik wskazywał mi że silnik jest niedogrzany, następnie następnego dnia w niedzielę było wszystko dobrze do momentu gdy jechałem pod wawkę zalatwić sprawę i wskaznik pokazał że silnik jest gorący. zjechałem i odczekałem chwile pokazało ze jest wszystko dobrze, pożniej kontynułowałęm dalej dodałęm gazu i wskaznik znowu pokazał gorącą temperaturę. Zjechałem na pobocze i pochwili kontynułowałęm było wszystko dobrze, następnie wracając wskaznik znowu zwariował i pokazywał zagrzanie. Dziś rano przekręciłem kluczyki i oczywiście zimny silnik a on mi pokazuje że jest zagrzany. Co może być tym spowodowane. Dodam ze dzwoniłem do znajomego który powiedział mi żebym odkręcił zbiorniczek wyrownawczym korek i powąchał czy spaliny czuć jeśli bym czuł to oznaka że uszczelka pod głowicą do roboty. ale co ciekawe wyjełem termostat i był pełen przebieg i okazało się że nadal wskaznik wskazuje taką temperaturę . nawet na wyłączonym silniku. Co jeszcze dodam odczepiłem wtyczki wszystkie i wiatrak nie chodził po podłączeniu i przekręceniu chodził, następnie dolny czujnik odłączyłem i pokazywał ze jest zimny , po podłączeniu pokazuje że jest gorący, bezpieczniki są dobre... nie wiem co może być jeszcze , prosił bym o pomoc.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 8088541
    domellus
    Poziom 29  
    według mnie to trzeba wymienić czujnik temperatury na dobry bo ten jest uszkodzony. Sam napisałeś że jak zdjąłeś przewód to wskaźnik opadł a jak podłączyłeś to znowu wskoczył na gorący (oczywiście zakładam że silnik nie był zagrzany tylko zimny gdy sprawdzałeś). Pozdrawiam
  • #3 8088552
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 8089085
    rossi1
    Poziom 10  
    Tak sprawdzałem to na zimnym silniku. Oczywiście przyznam, że wczoraj zdjąłem termostat zalałem płynem do chłodnic i odpaliłem na pełnym obiegu i nadal wskazuje to samo. Po odpaleniu silnik chodzi normalnie. A jak by się zachowywał silnik jak by uszczelka byłaby pod głowicą do roboty??
  • Pomocny post
    #5 8089092
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 8089106
    rossi1
    Poziom 10  
    Dobra wymienię ten czujnik i zobaczymy
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 8090146
    Mucka13
    Poziom 11  
    na bank czujnik, wyszysc styki wymien go i bedzie ok
  • #8 8092477
    rossi1
    Poziom 10  
    czujnik nowy jest oczywiście temperatura zeszła ale zaraz powróciła na nowo ale już nie weszła na czerwone pole, czy przez to wszystko mógł uszkodziś się termostat?? wiatrak chodzi bez problemu.
  • #9 8092752
    domellus
    Poziom 29  
    Termostat nie ma nic wspólnego z czujnikiem. Jest niezależnym od niego elementem. No i przecież to ja powiedziałem Ci pierwszy abyś zmienił ten czujnik :) ale co tam twoja sprawa kogo nagradzasz :) hehe
  • REKLAMA
  • #10 8092764
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 8092837
    barubar
    Poziom 26  
    Jak się chłopaki bawicie? Na ostro jedziecie ale o jaki czujnik wam chodzi?
  • #12 8092848
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 8092916
    barubar
    Poziom 26  
    Zegary chłopaki, zegary. A wcześniej dryndanie, żeby być pewnym dryndania.
  • #14 8093212
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 8093386
    rossi1
    Poziom 10  
    dryndanie co to takiego?? Dokładnie jest tak, wczoraj odpaliłem, i wskaźnik pokazują na zimnym silniku że jest zagrzany,następnie przejechałem się do Wola Parku, następnie wziąłem klucze i odkręciłem i wymieniłem stary na nowy, złożyłem i odpaliłem na nowym , wskaźnik pokazał że jest w normie ,przejechałem się kawałek i wskaźnik doszedł do czerwonej kreski ale nie wszedł na czerwone pole, samochód chodzi normalnie,włączyłem dmuchawę na maksa i na gorący nawiew i nawet nie spadł wskaźnik na normalną pozycję. Myślę żeby spróbować wyjąć termostat i przejechać się bez niego lub wymienić termostat na stary oryginalny który do połowy się otwierał. Czujnik temperatury wody kosztował 14 zł.
  • #16 8093447
    domellus
    Poziom 29  
    jeżeli nie "wyrzuca" Ci płynu z układu to raczej masz wszystko ok. Sprawdź jeszcze tylko czy termostat jest sprawny ( nowe nie koniecznie znaczy dobre ). Jeśli silnik stosunkowo szybko osiąga temperaturę to jest raczej pewne że termostat jest zamknięty (w tym też czasie nie powinna się nagrzewać chłodnica), Gdy puści termostat to dopiero wtedy chłodnica powinna sie nagrzewać a osiagając zamierzona temperaturę włączyć powinien sie wentylator, jeśli tak jest to ja bym nic nie robił bo jest ok. Ostatecznie sprawdź na jaka temperaturę masz stary termostat a na jaka nowy. Nie wiem czy do tego modelu są różne ale wiem że można kupić termostaty o różnych temperaturach otwarcia :)
  • REKLAMA
  • #17 8093726
    rossi1
    Poziom 10  
    dziś przed pojsciem do roboty sprawdzałem przekręciłem stacyjkę i wskaźnik pokazał mi dobrą temperaturę , czyli pokazywał zimny silnik dziś się przejadę wieczorem i zobaczę .
    Płynu mi nie wywala. Myślę że teraz jeszcze wina leży w termostacie. Pozdrawiam Elektro-maniaków :-)

    A mam takie pytanie odnośnie pompy wody bo nie wiem jakie by były objawy uszkodzonej pompy wody, w moim drugim escorcie kombi jest chyba uszkodzona pompa wody ale nie wiem jakie powinny być objawy.
  • #18 8093921
    domellus
    Poziom 29  
    Napisz jakie masz objawy a powiedzą czy to może byc wina pompy :)
  • #19 8098927
    barubar
    Poziom 26  
    Jerzykowski, a proszę bardzo. Dryndanie, dzwonienie i temu podobne hasła znaczą jedno. W skrócie sprawdzenie wiązki. Tak to się u nas nazywa, ale wiesz, my ze wsi.
  • #20 8100378
    rossi1
    Poziom 10  
    wracając do mojego problemu ...
    Wymieniłem czujnik wskaźnik przestał wchodzić od razu na czerwone pole, ale wyjąłem termostat i wrzuciłem do garnku razem ze starym stary otworzył się do połowy a ten nowy wogule więc dziś urwałem się z roboty by kupić nowy termostat. No i oczywiście wskaźnik mnie trochę już mniej nie pokoi ale nadal mnie niepokoi ponieważ wskaźnik utrzymuje się w granicy literki "N" ale niestety jakieś 600 metrów od miejsca docelowego musiałem włączyć dmuchawę na gorące powietrze i temperatura zeszła do "N"... Myślę że może być to przyczyna wskaźnika w zegarach lub coś innego ale nie wiem już ... A i nic nie drynda.
    P.S.
    Przy okazji skorzystałem z parkingowego kanału i wymieniłem se dziś olej :)
  • #21 8116064
    rossi1
    Poziom 10  
    czesc ja mam taki problem , wracając do warszawy w moim essim wskaźnik pokazywał zimny silnik, następnego dnia pokazywał normalną temperaturę i popołudniu pokazywał ze się zagrzał. No oczywiście następnego dnia kupiłem czujnik wody , zeszło, następnie wymieniłem termostat i włącznik wentylatora i teraz utrzymuje mi się temperatura przy granicy literki "N" . Dzisiaj chce zdjąć przewody i zobaczyć czy któryś się nie zapchał , może to dlatego że się zapchał. Prosił bym o pomoc.
  • #22 8116289
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA