Czy termostat Ranco K59-L2074 w lodówce Electrolux ER 7522 B działa poprawnie?

Witam Wszystkich.

Jest to mój pierwszy post, a raczej inne sformułowanie tego co tu był, bo chyba treść byłą nie zrozumiała.

Problem:
Dzień wcześniej chłodziarko-zamrażarka przestała działać... a po upływie dnia i wszelkicha analizach jakoś ruczyła. Tylko nie jestem pewien czy aby termostat poprawnie działał... Czy on sie ma wyłączać i załączać???? i tak cyklicznie???

Sprzęt posiada: Termostat firmy Racon K59-L2074 ,którego na ich stronie http://www.ranco.invensys.com/comm_temp.html nie znalazłem. z obudowy termostatu odpisałem takie dane C0-28-2L , C-10-30+5 i Dane: VAC-250 FLA-6 LRA-36 NIA-6, Termostat ma 4 wyprowadzenia zaciskowe, przy czym jeden to ochronny obudowy.
jedna sprężarka...

Co z tym zrobić Macie jakieś propozycje?????
Na jakiej zasadzie działa ta Kapilara jeśli dobrze mówie bo Lodówki to nie moja dziedzina.....???

Pls.. Help Me...


linki odnośnie AGD:
www.abc-hurt.com.pl
www.kuehlschrank-thermostat.de/ gdzie na zakładce [ Kuhlshrank Ersatzteile ] można znaleść dane techniczne odnośnie Chłodnictwa...

Czyli termostat do wymiany?????
A jak się ma do działania ta kapilara??? czy dobrze rozumuje że jeśli temperatura we wnątrz wzrośnie powyżej jakiejś normy tej kapilary to wtedy układ chłodzenia się odpala??? i czy proponujesz jakieś zamienniki tego Termostatu bo dzwoniłem po serwisach krakowskich i tego typu nie mieli ......

Bleble napisał:

K59 jest to termostat opadowy i jeśli czas postoju czyli roz. jest bardzo długi to uszkopdzony jest termostat

To lodówki z takim typem termostatu są już uszkodzone od momętu 1 testu po zejściu z hali produkcyjnej..... Sorki że pytam ale z natury jestem dociekliwy...


Dzieki za info Bleble

ulises napisał:

To lodówki z takim typem termostatu są już uszkodzone od momętu 1 testu po zejściu z hali produkcyjnej..... Sorki że pytam ale z natury jestem dociekliwy... Dzieki za info Bleble

Z tego co słyszałem to Zanussi (producent tych lod.) sprawdza co 150-tą.
W masowej prod. sprzętu w klasie "popularnej" to normalne. Masz pecha, Twoja chyba nie była 150-tą. Tylko Mile sprawdza 100%, tzn robi za nią to Liebherr