logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Omega 2.0 16v, nie odpala

14 Sie 2010 11:07 8608 14
REKLAMA
  • #1 8397031
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 8397055
    eltron
    Poziom 25  
    Kolego popierdalacz, masa rzeczy. Jest zasilanie na pompę? Jest wysterowanie przekaźnika pompy ze sterownika? Jest sterownie wtryskiwaczami? Oprócz tych jeszcze kilkanaście by się znalazło, ale po co? Jak zamiast coś sprawdzić na hol próbujesz palić mimo że paliwo nie dochodzi.
  • #3 8397072
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 8397081
    autoas
    Poziom 42  
    Kolego początkujący popierdalacz sprawdź jeszcze wszystkie odpowiedzialne bezpieczniki, jak pompę spaliło to może i zabezpieczenia nie wytrzymały
  • REKLAMA
  • #5 8397093
    lysy1980
    Poziom 33  
    Jak zrozumiałem z pierwszego postu paliwo na wężyku przed listwą wtryskiwaczy jest, a na samej listwie i wężyku powrotu nie? Sprawdź regulator ciśnienia paliwa na listwie.
  • #6 8397209
    zybi271
    Poziom 21  
    popierdalacz napisał:
    ubyło oleju do zera.
    ...
    w momencie włączania i wyłączania zapłonu paliwa nawet kropelka nie leciała, wyjeliśmy pompę paliwa podłączyliśmy na krótko i okazało się że była spalona


    Tzn paliwa ubyło do zera?
    Pompa mogła się spalić, bo nie pompowała paliwa, szła na sucho.
  • #7 8397797
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 8397949
    zybi271
    Poziom 21  
    popierdalacz napisał:
    Nie, paliwa było i jest dużo, tylko oleju nie było.

    To jaka jest przyczyna tego, że oleju nie było? Wyciekł? Kontrolka oleju świeciła?
  • #9 8398359
    majsster
    Poziom 23  
    Hmm, no to może rozrząd sie posypał jeżeli na hol go brałeś i słyszałeś brzęczenie w silniku ;/ sprawdź pasek rozrządu
  • #10 8398441
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 8398778
    lysy1980
    Poziom 33  
    Słuchaj, masz paliwo na wężyku dolotowym do listwy wtryskiwaczy? Jak nie wiesz to odkręć go i sprawdź
  • #12 8399045
    zybi271
    Poziom 21  
    popierdalacz napisał:
    wyjeliśmy pompę paliwa podłączyliśmy na krótko i okazało się że była spalona

    Jak podłączasz tę spaloną pompkę na krótko to ma zwarcie?
    Może odłączyłeś jakieś kostki jak sprawdzałeś czy pompka podaje paliwo na listwę.
  • #13 8399219
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 8399311
    lysy1980
    Poziom 33  
    popierdalacz napisał:


    był odkręcany na starej pompce nie leciało nic, na nowej przez chwilę podawało przerywając, ale jakby coś przepchało i potem leciało ciurkiem.



    To ma lecieć nie ciurkiem tylko pełną gębą, ciśnienie na listwie po regulatorze to bodajże 2 bary więc na wężyku zasilającym listwę ma być o wiele większe (o ile sprawdzaliście na wężu dolotowym a nie na powrocie)
    Jeśli paliwo leci powoli z wężyka dolotu do listwy, to do sprawdzenia masz filtr paliwa pod podwoziem koło zbiornika paliwa i całą rurkę paliwową czy nie jest zapchana.
    Oczywiście pompka paliwowa nowa ze sklepu, a nie używka z alledrogo?
  • REKLAMA
  • #15 8399343
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA