Cały problem zaczął się od wymiany płynu chłodzącego. Temperatura rosła jedynie do 1/4 wskaźnika, i na początku pracy silnika wyłączało się wspomaganie kierownicy. gdy już się nagrzał do 1/4 wspomaganie działało bez zarzuty. Tak wiec wymieniony został termostat (okazało się że był uszkodzony) jednak to wcale nie pomogło, nadal zagrzewa się do 1/4 w trakcie jazdy. Do tego przy krótkiej pracy silnika kilka razy zapaliła się czerwona lampka przy temperaturze ( gdy wkaznik byl na samym dole) i wyłączyło się wspomaganie. Był podłączany pod komputer nie wykazano błędów, oprócz błędu czujnika skrętu kierownicy. Do tego ma jeszcze problem z kontrolkami nie zapala się kontrolka od citi, od wspomagania tez się nie zapaliła gdy się wyłączyło.
