Jak działa sterowanie pompą paliwa w Golfie III 1.4? Przekaźnik, komputer, usterki?

Question

Moze mi ktos wyjasni w jaki sposob sterowana jest pompa paliwa w golfi 3 silnik 1.4 ?
Wiadomo ze przez przekaznik a przekaznik chyba z kompa ?
W przekazniku jest jakis uklad czasowy ktory po przekreceniu kluczyka zalacza na chwile pompe.
A co jesli nie zalacza na ta chwile ?
Uszkodzony przekaznik pompy czy cos innego ?

Konto nie istnieje · Answer

W tym przekaźniku nie ma żadnego układu czasowego.Jest on w prawym dolnym rogu skrzynki.Oznaczenia bodaj 218.

amd · Answer

W takim razie dlaczego nie dopompowuje paliwa ? Przez to jest klopot z odpalaniem.

mczapski · Answer

Tutaj tylko domniemywam, że w instalacji jest odpowiednie ciśnienie paliwa lub czujnikowi ciśnienia jest bez różnicy jakie ono jest.

amd · Answer

Wobec tego gdzie szukac tego czujnika cisnienia paliwa jesli takowy jest ? Czy warto podpiac Vag`a ? Moze cos wykazac ?

blackpower · Answer

to fakt, pompa powinna zalaczac sie na chwile po przekreceniu startera
przydalby sie schemat elektryczny, ale:
1. Sprawdz przekaznik
- sprobuj zdjac plastikowa obudowe przekaznika i recznie zewrzec styki
3. Sprawdz bezpiecznik, nie pamietam jaki nr bo nie mam schematu przed soba, a on daje zasilanie na przekaznik
2. Sprawdz sama pompe jest w bagazniku kolo siedzen, trzeba odkrecic pokrywe i zobaczyc co sie tam dzieje

no i jest jeszcze ten czujnik ciśnienia, ale gdzie to nie wiem, na schemaci e trzeba patrzec
pozdrawiam
leszek

Konto nie istnieje · Answer

Sprawdź czy pompa nie zdechła-podepnij ją na krótko do zasilania.Schemat możesz ściagnąć tu,z elektrody.

amd · Answer

Pompa nie zdechla bo auto jezdzi. Tylko nie dopompowuje przez chwile po przekreceniu stacyjki tak jak to zwykle bywa.
Przez to kiepsko pali gdy sie chwile namyslam z rozruchem a zima idzie wiec moze byc gorzej.

mirax · Answer

jaki czujnik cisnienia paliwa???w zadnym z tej klasy aut nie ma czegos takiego!!cisnienie na listwie regulowane jest regulatorem podcisnieniowym!!czasowe uruchamianie pompy paliwa jest czysto elektryczne i ze sterownika!!uszkodzona moze byc sama pompa paliwa-zawor zwrotny nie trzyma cisnienia!!!!!

amd · Answer

Jesli to niesprawny zawor to dlaczego nie dopompowuje ?

mirax · Answer

zalezy od systemu!!jezeli wczesniej bylo cos takiego jak dopompowanie to ok-trzeba moim zdaniem sprawdzic instalacjie,oczywiscie nie wykluczam tu rowniesz uszkodzenia samego sterownika ale podkreslam ze nie w kazdym aucie jest to dobijanie cisnienia po zaplonie(w ktoryms tam fiacie nie ma napewno)napewno nie upieram sie ze to pompa poprostu probuje wskazac wszystkie mozliwe usterki ktore wyzej nie zostały uwzglednione!!ale tak jak wspomnialem-nie ma czujnika cisnienia paliwa!!!sterownik jezeli juz to wysterowuje pompe czasowo a nie w zaleznosci od cisnienia!

P.Artek · Answer

Dkladnie, nie we wszystkich ukl. wtryskowych jest zalacznie pompy paliwa po przekreceniu stacyjki.Pompa zalaczana jest wtedy wraz z rozrusznikiem.

amd · Answer

Moze sie ktos wypowie na ten temat kto ma golfa III benzyniaka. Czy mu dopompowuje czy tez nie ? W moim przypadku raczej wydaje mi sie ze wczesniej dopompowywalo.

Samochodziarz · Answer

Witam. Tak jak poprzednik napisal w GOLFIE powinna pompa po wlaczeniu zaplonu wystartowac na ok 2 sek . Najpierw spradz czy do przekaznika pompy podawany jest sygnal masy-z ECU komputera.

wloc · Answer

Sprawdz na przewodzie do pompy czy pojawia sie napiecie w nonencie przekrecenia kluczyka mialem taki przypadek ze pompa byla przytarta i niewchodzilo dopompowanie dopiero po czasie zaskakiwala

amd · Answer

Sprawdze to i zobaczymy. A co jesli okaze sie ze masa sie nie pojawia ?

KAR26 · Answer

Witam - ja miałem golfa II 1.8 na pełnym wtrysku i tak jak u ciebie powinny być dwie pompki paliwowe(jeżeli masz wielopunkt) jedna jest w zbiorniku a druga przy zbiorniku .wystarczy ze jedna ci nie działa i masz podobny efekt (sprawdz czy ci dział ąją te pompy i czy wymieniałeś filtr paliwa , jest przy pompie zewnętrznej)to są częste przyczyny nie dopompowania a jeśli chodzi ci o jakieś czujniki i przekazniki odpowiadające o czas początkowy i dalszy działania to nic takiego nie ma tylko komputer steruje sygnałem dla pompy , wiem bo sam miałem podobny problem tylko mi sie pompa po włączeniu stacyjki chodziła cały czas a powinna sie wyłączyć . Tak samo szukałem czujników ,przekazników a tylko wystarczyło zmienic drugi moduł i wszystko wróciło do normy
Pozdrowienia

Jak działa sterowanie pompą paliwa w Golfie III 1.4? Przekaźnik, komputer, usterki?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Podsumowanie tematu