Kupiłem niedawno Escorta 95 hatchback (czy jak to się pisze) w nowej budzie (tył i przód) 1,4 na wtysku. Chodzi mi o centralny zamek. Nie daje żadnych znaków (otwierany z pilota i kluczyka) że się otwiera lub zamyka samochód, jak to w standarcie Forda (przynajmniej Escorta). Czy można ustawić np...

Fabrycznie nie jest wyposażony w taką opcję. Jeżeli masz alarm to można przepiąć zworki. Najlepiej sygnał sterowania zamkiem podłączyć prze zasilanie na przełącznik awaryjnych. Pozdrawiam

Co prawda temat dotyczy Forda Mondeo, ale może w Escorcie jest podobnie. Ostatecznie to też jest Ford.

Jak podłączyć sygnał sterowania do awaryjnych? W tych sprawach jestem lamerem

prawdopodobnie masz dolozony sterownik zamka na pilota bez funkcji alarmu i dlatego niema wsazan kierunkowskazami

Tyle to też wiem ale wie ktoś jak to zrobić, może ktoś robił. Proszę o pomoc

mozna wziasc impulsy z wyjscia na silowniki przez przekazniki

Prościej jest wykorzystać 1 przekaźnik. Cewkę podłączasz równolegle do silniczków siłowników zamka a styki wykorzystujesz do załączenia kierunków. W tym wypadku zarówno otwarcie jak i zamknięcie zamka sygnalizowane będzie jednym krótkim błyskiem świateł. pozdro

Tylko, że wtedy zablokowanie wewnątrz zamków będzie powodować mignięcie światłami, co może w czasie jazdy mylić innych kierowców. Chyba, żeby dodatkowo blokować zasilanie tych przekażników po przekręceniu kluczyków w stacyjce.

No właśnie, mam podłączone awaryjne (1 mignięcie-nie ja podłączałem) i nie wiem jak jest nawet podczas jazdy. Jeżeli dalej mrugają jak to zmienić ?

Najprostsze co przychodzi mi teraz do głowy to drugi przekaźnik, którego styki będą w obwodzie cewki tego przekaźnika który załącza sygnalizację kierunkami. W momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce ten dodatkowy przekaźnik przerywa obwód i blokowanie zamków nie powoduje mignięcia światłami. Mam nadzieję, że napisałem w miarę zrozumiale. Jak wymyślę coś lepszego to napiszę

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Escort '95 - Jak ustawić sygnalizację świetlną przy otwieraniu centralnego zamka?

M_o_t_y_F 26 Paź 2004 22:31 4715 12

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 940053 26 Paź 2004 22:31

M_o_t_y_F M_o_t_y_F

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu

Post #1
940053 26 Paź 2004 22:31

Kupiłem niedawno Escorta 95 hatchback (czy jak to się pisze) w nowej budzie (tył i przód) 1,4 na wtysku. Chodzi mi o centralny zamek. Nie daje żadnych znaków (otwierany z pilota i kluczyka) że się otwiera lub zamyka samochód, jak to w standarcie Forda (przynajmniej Escorta). Czy można ustawić np. mignięcie jakichkolwiek świateł wraz z otwieraniem zamka z pilota? Czy jest jakiś schemat do tego? Czy to w ogóle można zrobić? Z góry dziękuje za pomoc, jeżeli temat w złym miejscu proszę o wyrozumiałość-jestem tu nowy.

Pozdrawiam

REKLAMA
#2 940079 26 Paź 2004 22:39

rafi999 rafi999

Poziom 16

Posty: 159

Pomógł: 12

Ocena: 48
Pomocny post? (+1)

Post #2
940079 26 Paź 2004 22:39

Fabrycznie nie jest wyposażony w taką opcję.
Jeżeli masz alarm to można przepiąć zworki.
Najlepiej sygnał sterowania zamkiem podłączyć prze zasilanie na przełącznik awaryjnych.

Pozdrawiam
REKLAMA
#3 940082 26 Paź 2004 22:39

Panda02 Panda02

Poziom 32

Posty: 1612

Pomógł: 158

Ocena: 118
Pomocny post? (0)

Post #3
940082 26 Paź 2004 22:39

Co prawda temat dotyczy Forda Mondeo, ale może w Escorcie jest podobnie. Ostatecznie to też jest Ford.
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic181587.html
#4 940149 26 Paź 2004 23:00

M_o_t_y_F M_o_t_y_F

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #4
940149 26 Paź 2004 23:00

rafi999 napisał:
Fabrycznie nie jest wyposażony w taką opcję.
Jeżeli masz alarm to można przepiąć zworki.
Najlepiej sygnał sterowania zamkiem podłączyć prze zasilanie na przełącznik awaryjnych.

Pozdrawiam

Jak podłączyć sygnał sterowania do awaryjnych? W tych sprawach jestem lamerem
REKLAMA
#5 940272 26 Paź 2004 23:47

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #5
940272 26 Paź 2004 23:47

prawdopodobnie masz dolozony sterownik zamka na pilota bez funkcji alarmu i dlatego niema wsazan kierunkowskazami
#6 941094 27 Paź 2004 13:01

M_o_t_y_F M_o_t_y_F

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
941094 27 Paź 2004 13:01

wloc napisał:
prawdopodobnie masz dolozony sterownik zamka na pilota bez funkcji alarmu i dlatego niema wsazan kierunkowskazami

Tyle to też wiem ale wie ktoś jak to zrobić, może ktoś robił. Proszę o pomoc
REKLAMA
#7 942900 28 Paź 2004 00:24

wloc wloc

Poziom 34

Posty: 2356

Pomógł: 189

Ocena: 528
Pomocny post? (0)

Post #7
942900 28 Paź 2004 00:24

mozna wziasc impulsy z wyjscia na silowniki przez przekazniki
#8 943546 28 Paź 2004 13:44

jacq jacq

Poziom 22

Posty: 438

Pomógł: 40

Ocena: 44
Pomocny post? (+1)

Post #8
943546 28 Paź 2004 13:44

Prościej jest wykorzystać 1 przekaźnik. Cewkę podłączasz równolegle do silniczków siłowników zamka a styki wykorzystujesz do załączenia kierunków. W tym wypadku zarówno otwarcie jak i zamknięcie zamka sygnalizowane będzie jednym krótkim błyskiem świateł.
pozdro
#9 943636 28 Paź 2004 14:21

Panda02 Panda02

Poziom 32

Posty: 1612

Pomógł: 158

Ocena: 118
Pomocny post? (+1)

Post #9
943636 28 Paź 2004 14:21

Tylko, że wtedy zablokowanie wewnątrz zamków będzie powodować mignięcie światłami, co może w czasie jazdy mylić innych kierowców. Chyba, żeby dodatkowo blokować zasilanie tych przekażników po przekręceniu kluczyków w stacyjce.
#10 947139 29 Paź 2004 20:33

M_o_t_y_F M_o_t_y_F

Poziom 2

Posty: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
947139 29 Paź 2004 20:33

Panda02 napisał:
Tylko, że wtedy zablokowanie wewnątrz zamków będzie powodować mignięcie światłami, co może w czasie jazdy mylić innych kierowców. Chyba, żeby dodatkowo blokować zasilanie tych przekażników po przekręceniu kluczyków w stacyjce.

No właśnie, mam podłączone awaryjne (1 mignięcie-nie ja podłączałem) i nie wiem jak jest nawet podczas jazdy. Jeżeli dalej mrugają jak to zmienić ?
#11 947251 29 Paź 2004 21:16

Panda02 Panda02

Poziom 32

Posty: 1612

Pomógł: 158

Ocena: 118
Pomocny post? (0)

Post #11
947251 29 Paź 2004 21:16

Najprostsze co przychodzi mi teraz do głowy to drugi przekaźnik, którego styki będą w obwodzie cewki tego przekaźnika który załącza sygnalizację kierunkami. W momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce ten dodatkowy przekaźnik przerywa obwód i blokowanie zamków nie powoduje mignięcia światłami. Mam nadzieję, że napisałem w miarę zrozumiale. Jak wymyślę coś lepszego to napiszę
#12 959441 04 Lis 2004 00:25

kordel kordel

Poziom 25

Posty: 800

Pomógł: 50

Ocena: 92
Pomocny post? (0)

Post #12
959441 04 Lis 2004 00:25

Jak zamykasz kluczykiem to wiesz czy sie samochod zamkna czy nie. Mozna podlaczyc kierunkowskazy do wyjscia zdalnego sterownika centralnym. Kierunki beda dzialac tylko po zamknieciu lub otwarciu z pilota. Mozna podlaczyc wyjscia zamknij i otwoz do jednego przekaznika, ale trzeba wstawic po diodzie na kazde, poniewaz mozna sobie popalic silowniki centralnego.
#13 7218541 05 Lis 2009 13:16

jacek880 jacek880

Poziom 11

Posty: 50

Ocena: 9
Pomocny post? (0)

Post #13
7218541 05 Lis 2009 13:16

Mam podobny problem, mam zdalny sterownik centralnego zamka który ma wyjście na światłą awaryjne lecz nie wiem gdzie go podłączyć, tak aby awaryjne paliły przy zamykaniu lub otwieraniu. Przejżałem już dużo schematów, ale nie wiem jak to podłączyć w samochodzie
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem braku sygnalizacji świetlnej przy otwieraniu i zamykaniu centralnego zamka w Fordzie Escort z 1995 roku. Fabrycznie model ten nie posiada funkcji migania kierunkowskazów przy sterowaniu zamkiem z pilota lub kluczyka. Możliwe jest jednak dodanie takiej sygnalizacji poprzez podłączenie przekaźnika równolegle do silniczków siłowników zamka, który załącza światła awaryjne na krótki impuls przy otwieraniu i zamykaniu. Wskazano, że należy zastosować diody zabezpieczające, aby nie uszkodzić siłowników centralnego zamka. Problemem może być miganie świateł podczas jazdy, gdy zamek jest blokowany od wewnątrz; rozwiązaniem jest zastosowanie dodatkowego przekaźnika, który odcina zasilanie sygnalizacji po przekręceniu kluczyka w stacyjce. Wskazano również, że w przypadku posiadania alarmu można wykorzystać zworki do konfiguracji sygnalizacji. Podano link do schematu Forda Mondeo, który może być pomocny ze względu na podobieństwo rozwiązań w Fordach. Użytkownicy podkreślili, że często montowane są sterowniki centralnego zamka bez funkcji alarmu, co tłumaczy brak sygnalizacji świetlnej.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA