problem jak powyżej
auto po rozładowaniu aku przestało palić
po założeniu klemy wychyla parę razy wskazówkę temperatury i brak kontrolki diagnostyki silnika
wygląda na jakiś problem z can
w sterowniku silnika zapisany błąd immo
w immo zapisany błąd "klucz 4 nieprawidłowy kod warsztatu" ale w immo jest odebrany właściwy sygnał klucza
na drugim immo po zaprogramowaniu wsadem oryginału to samo
napięcia na sterowniku ok.
wie ktoś w czym rzecz? bardzo rzadko robię bmki
czy jak jest rzeczywiście problem immo to będzie stał can zestawu wskaźników?
auto po rozładowaniu aku przestało palić
po założeniu klemy wychyla parę razy wskazówkę temperatury i brak kontrolki diagnostyki silnika
wygląda na jakiś problem z can
w sterowniku silnika zapisany błąd immo
w immo zapisany błąd "klucz 4 nieprawidłowy kod warsztatu" ale w immo jest odebrany właściwy sygnał klucza
na drugim immo po zaprogramowaniu wsadem oryginału to samo
napięcia na sterowniku ok.
wie ktoś w czym rzecz? bardzo rzadko robię bmki
czy jak jest rzeczywiście problem immo to będzie stał can zestawu wskaźników?