logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B4 1996 1.8 LPG - spadek mocy po nagrzaniu, czujnik temperatury?

ERA8806 05 Kwi 2011 20:35 3778 8
REKLAMA
  • #1 9364684
    ERA8806
    Poziom 10  
    Posty: 10
    Ocena: 1
    Witam wszystkich

    Mam taki problem z passatem b4 1996 1.8+lpg auto rano swiezo po odpaleniu jedzie normalnie tzn wkreca sie na obroty rozwija pelna moc, natomiast po przejechaniu 3km kiedy sie nagrzeje dostaje tak jakby odciecie przy 3000obr tzn probuje sie wkrecac wyzej ale tak jakby cos je przyduszalo? Problem wystepuje na bezynie i na gazie

    O czym takie objawy moga świadczyc o wadzie czujnika temperatury
    czy przyblokowaniu wydechu w katalizatorze?
  • REKLAMA
  • #2 9364787
    sonne2
    Poziom 21  
    Posty: 596
    Pomógł: 6
    Ocena: 32
    Problem może być dużo trudniejszy do rozwiązania. Kiedy ostatni raz wymieniałeś świece? Równie dobrze możesz mieć zapchany filtr od gazu lub parownik "zaszlamiony"
    Jaką masz instalację?
  • REKLAMA
  • #3 9364832
    ERA8806
    Poziom 10  
    Posty: 10
    Ocena: 1
    Świece zostały niedawno wymienione łącznie z kablami WN auto posiada też nowy akumulator. Odnośnie istalacji LPG jest to instalacja drugiej generacji musialbym zerknac jakiej ona jest firmy. Ale nawet jesli by bylo cos z instalacja LPG to czemu problem wystepuje rowniez na benzynie? Wygląda to jakby ECU mu nie pozwolił osiągnąć wyższych obrotów
  • REKLAMA
  • #4 9365361
    sonne2
    Poziom 21  
    Posty: 596
    Pomógł: 6
    Ocena: 32
    Niestety z ECU Ci nie pomogę. Mam nadzieję, że to inna, mniej kosztowna naprawa.
  • REKLAMA
  • #5 9365999
    marekpal
    Poziom 12  
    Posty: 53
    Pomógł: 3
    Ocena: 19
    błędy jakieś są? może czujnik temperatury!
  • #6 9366512
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2972
    Pomógł: 184
    Ocena: 617
    Witam. A co sądzicie o uszkodzonym EGR miałem to samo tyle że w mondeo.
  • #7 9366613
    heretapawel
    Poziom 23  
    Posty: 530
    Pomógł: 51
    Ocena: 278
    Koledzy przestańcie gdybać,trzeba pod komputer podłączyć i wtedy możemy prowadzić dyskusję.
  • #8 9401339
    ERA8806
    Poziom 10  
    Posty: 10
    Ocena: 1
    Po diagnozie vagiem wyszlo ze sonda lambda zwarta do masy po skasowaniu bledu i odpaleniu zimnego silnika na benzynie wyszlo brak bedow do nagrzania silnika do okolo 80C wtedy znowu wskoczyl blad sondy lambda zwartej do masy instalacja gazowa byla wtedy wylaczona silnik pracowal wylacznie na benzynie czyli mam uszkodzona sonde lambda?
  • #9 9404259
    Michał_74
    Poziom 34  
    Posty: 2972
    Pomógł: 184
    Ocena: 617
    Witam.
    U mnie sonda miała taki sam problem ale auto dalej pracowało na gazie z tym że więcej paliło - komputer starał się wzbogacić mieszankę .

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Passatem B4 1996 1.8 LPG, który po nagrzaniu silnika traci moc i nie może przekroczyć 3000 obrotów na minutę, zarówno na benzynie, jak i na gazie. W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, w tym uszkodzony czujnik temperatury, zablokowany filtr gazu, problemy z EGR oraz ECU. Po diagnozie VAG stwierdzono, że sonda lambda jest zwarta do masy, co może być przyczyną problemów z osiąganiem wyższych obrotów. Użytkownik zauważa, że po skasowaniu błędu sonda lambda ponownie zgłasza problem po nagrzaniu silnika.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA