przyłączę się do tematu ...
mam C180 i wentylatory od Klimy się nie włączają ale ...
są dwa przekaźniki które sterują u mnie tymi wentylatorami.
1. ( niebieski 15A ) od prawdopodobnie ma dochładzać silnik gdy nie wyrabia główny wentylator
2. ( zielony 30A ) chłodzenie układu klimatyzacji i napięcie ze styków do silników jest puszczone przez duży rezystor który jest umieszczony na samym przodzie chłodnicy.
Na przekaźniku niebieskim ( 15A ) był spalony bezpiecznik. Wymieniłem go i nadal nie włączają sie mi wentylatory.
Po wyjęciu go ( przekaźnika ) z podstawki zmierzyłem że napięcie przychodzi na jego cewkę ale obciążenie cewki powoduje że napięcie spada do 0V.
I pytanie ...
Domyślam sie że jest to problem braku kontaktu ale gdzie tego szukać
Klima też mi nie pracuje. Nawet sprężarka się nie uruchamia. Silnik w trakcie jazdy się nie przegrzewa ale przy kilkuminutowym postoju w upale temperatura zaczyna rosnąć do 100-tki.
Klima manualna , auto 94r. motor 1,8 benzyna , manual.
Spotkał sie ktoś z takim problemem
przekaźniki 15A i 30A są oryginalne i każdy z nich posiada swój bezpiecznik.
Obecnie bezpieczniki są w porządku. Przekaźniki sprawne w 100% i zwarcie ich styków powoduje uruchomienie silników chłodnicy . Więc część końcowa jest sprawna.
To według mnie musi iść gdzieś do jednego punktu cały ten problem z uruchamianiem klimy włącznie … ale gdzie
Będę zobowiązany za każdą sugestię.
A/C push button control unit ... czy to chodzi o konsolę sterowania klimą :?
Dopadłem schematy i do tego się kieruje wiązka.