logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

poszukuję schematu instalacji klimatyzacji mercedes 124

sprinter 2 04 Lip 2006 12:48 16419 9
REKLAMA
  • #1 2789473
    sprinter 2
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    witam
    Poszukuję schematu instalacji klimatyzacji mercedes 124
    Mam problem związany z tym że nieuruchamia się w samochodzie "wiatrak"po włączeniu klimatyzacji a wiem że powinien
  • REKLAMA
  • #2 2790559
    Jacek79
    Poziom 37  
    Posty: 3794
    Pomógł: 233
    Ocena: 1132
    klima manual czy automat.
    napisz co sprawdzileś? bezpieczniki, czujniki cisnienia , zasilanie wentylatorów ...?
  • Pomocny post
    #3 2790646
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5663
    Pomógł: 854
    Ocena: 3606
    sprinter 2 napisał:

    Mam problem związany z tym że nieuruchamia się w samochodzie "wiatrak"po włączeniu klimatyzacji a wiem że powinien


    Nie tyle "po włączeniu klimatyzacji" ile raczej: "po wzroście ciśnienia w układzie klimy"

    Ten układ jest prosty (i w zasadzie taki sam przy klimie ręcznej i automatycznej): czujnik ciśnienia przy osuszaczu, przekaźnik w skrzynce bezpieczników który podaje prąd na wentylator (przez taki porcelanowy opornik pod lewym reflektorem - najczęściej on ulega uszkodzeniu)
  • REKLAMA
  • #4 2793967
    sprinter 2
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    dzięki Gerri
    Przez ten porcelanowy opornik przepływa prąd ale jest spękany czy to może być przyczyną
    Wentylator sprawdziłem na krótko działa.
  • #5 2794050
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5663
    Pomógł: 854
    Ocena: 3606
    Opornik na próbę możesz zewrzeć na krótko. Po zwarciu czujnika ciśnienia przy osuszaczu wentylator powinien ruszyć. Drugi czujnik przy osuszaczu wyłącza sprzęgło kompresora w sytuacji, gdy ciśnienie spadnie poniżej 2 bar (nieszczelna instalacja - żeby kompresor nie szedł "na sucho") Schemat jest chyba na "ruskiej" stronie.
  • #6 2795851
    sprinter 2
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Ocena: 1
    Dzięki kolego
    gdybyś mi podał jeszcze adres tej ruskiej strony byłbym bardzo wdzięczny.Z góry dziękuje i miłego wekendu życzę
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #8 5301914
    sezari
    Poziom 12  
    Posty: 42
    Ocena: 14
    Witam
    mam podobny problem
    po zmostkowaniu czujnika ciśnienia gazu wentylatory nie startują. Czy wie ktoś gdzie znajduje się przekaźnik od załączania wentylatorów na chłodnicy od klimy?
  • #9 8576721
    Mipel3
    Poziom 12  
    Posty: 132
    Pomógł: 1
    Ocena: 9
    Witam. Czy ma ktoś z was schemat podłączeń paneli sterujących klimą manualną do w124 z roku 89 i 92-93 ? Chcę zmienić panel sterujący ze starej wersji (przyciski po wciśnięciu zostają w danej pozycji) na nowszy (przycisk po wciśnięciu odbija do pozycji "0")
  • #10 10970643
    Qba6662
    Poziom 10  
    Posty: 19
    Ocena: 13
    Witam, ja mam odwrotny problem, nie chce przestać działas kompresor. Sprzeglo sprawne itd jakby nie dostawal impulsu który wyłączałby kompresor w wyniku czego lodowacieje układ klimy ...

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy problemu z uruchomieniem wentylatora klimatyzacji w Mercedesie W124 po włączeniu klimatyzacji. Wskazano, że wentylator powinien się załączyć po wzroście ciśnienia w układzie klimatyzacji, co jest kontrolowane przez czujnik ciśnienia przy osuszaczu oraz przekaźnik w skrzynce bezpieczników. Częstą przyczyną problemu jest uszkodzony porcelanowy opornik pod lewym reflektorem, przez który przepływa prąd do wentylatora. Wentylator sam w sobie działa poprawnie po bezpośrednim podłączeniu. Sugerowano zewrzeć opornik na próbę oraz zmostkować czujnik ciśnienia, co powinno spowodować załączenie wentylatora. Podano również link do schematów elektrycznych Mercedes-Benz W124 na stronie autolib.diakom.ru, gdzie można znaleźć schematy instalacji klimatyzacji. W dyskusji pojawiły się także pytania o lokalizację przekaźnika wentylatorów chłodnicy oraz schematy podłączeń paneli sterujących klimatyzacją manualną z lat 1989 i 1992-93, a także problem z nie wyłączającym się kompresorem klimatyzacji.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA