logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane Scenic 97r 1,6 b+g nie odpala,wysokie obroty

turbo1235 24 Kwi 2011 11:58 5733 9
REKLAMA
  • #1 9434392
    turbo1235
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Ocena: 18
    Witam
    Mam scenica z 97r 1,6 benzyna+gaz i od pewnego czasu mam problem z nim jak postoi jakiś czas (noc) czasami nawet nie. Nie mogę go odpalić objawia się to w taki sposób ,że palę go a on obróci tylko i to dość marnie akumlator jest dobry (nowy) przy tym odpalaniu podnoszą się wskaźniki paliwa i temp. Ale gdy go już
    odpalę i ponownie wykonam tą czynność silnik silnik pali tak jak powinien.
    Czasami występuję również coś takiego gdy dodam mu gazu wkręca się na obroty po czym po woli spada i zatrzymuje się na 2000 ,ale to nie zawsze występuje .
    Przepustnica wyczyszczona krokowy również , ten drugi czujnik na przepustnicy tez , świece wymienione ,przewody również . Wszystkie filtry przedmuchane .
    Co może być przyczyną ?
    Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt
  • REKLAMA
  • #2 9434407
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 7803
    Pomógł: 374
    Ocena: 2502
    Na benzynie czy na gazie się tak dzieje? Przewód między czujnikiem podciśnienia a kolektorem cały? Masy sprawdzone? Zasilanie rozrusznika? Luzy zaworowe? Kompresja?
  • #3 9434412
    turbo1235
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Ocena: 18
    na benzynie i na gazie to samo wysokie obroty to zadrza się raz na 3 dni max nad tym bede pracował po świętach , czy przyczyna może być umycie silnika karcherem ? ja go osobiście nie myłem ale może to być przyczyną?

    Dodano po 1 [minuty]:

    a właśnie jedna masa na silnik jest w komorze silnika a drugą gdzie znajdę? gdzieś w środku ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 9434735
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 7803
    Pomógł: 374
    Ocena: 2502
    Może być wina mycia silnika, sprawdź kostkę komputera wtrysku, a co do tych mas to nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. Masa silnika jest koło miarki oleju - na wsporniku alternatora.


    Proszę o poprawienie pisowni, wielkich liter oraz znaków interpunkcyjnych.
  • REKLAMA
  • #5 9434907
    turbo1235
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Ocena: 18
    yhy dzięki właśnie to chciałem wiedzieć
    Wesołych Świat dam znać po świetach :)
  • #6 9613115
    krywoj
    Poziom 13  
    Posty: 151
    Pomógł: 2
    Ocena: 32
    rozwiązałeś problem?
  • #7 9613193
    turbo1235
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Ocena: 18
    tak rozwiazalem :)
  • #8 9613200
    krywoj
    Poziom 13  
    Posty: 151
    Pomógł: 2
    Ocena: 32
    Ahaaaa... a coś więcej? na przykład w jaki sposób ? ;)
  • REKLAMA
  • #9 9613284
    turbo1235
    Poziom 14  
    Posty: 150
    Ocena: 18
    a o co chodzi Ci dokladnie ?
  • #10 9613306
    Przemo9826
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 7803
    Pomógł: 374
    Ocena: 2502
    Pogadajcie sobie na PW.

    turbo1235 napisał:
    tak rozwiazalem


    A kolega zapozna się z regulaminem:

    3.2. Autor tematu, po uzyskaniu odpowiedzi będącej rozwiązaniem problemu, jest zobowiązany zamieścić podsumowanie ze wskazaniem rozwiązania oraz zablokować wątek poprzez kliknięcie w przycisk rozwiązano.

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z Renault Megane Scenic z 1997 roku, silnik 1.6 benzyna + gaz, który nie odpala po dłuższym postoju. Po uruchomieniu silnik ma problemy z obrotami, czasami zatrzymując się na 2000 RPM. Użytkownik wymienił świece, przewody, wyczyścił przepustnicę i krokowy, a akumulator jest nowy. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie przewodów podciśnienia, masy silnika oraz kostki komputera wtrysku. Użytkownik zastanawia się, czy mycie silnika Karcherem mogło być przyczyną problemu. Po świętach użytkownik potwierdził, że problem został rozwiązany, ale nie podał szczegółów dotyczących rozwiązania.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA