[Rozwiązano] Dlaczego bateria IBM/Lenovo X61 FRU 42T4506 nie trzyma zasilania?

Witam,
posiadam baterię do notebooka IBM/Lenovo X61 oznaczoną FRU p/n 42T4506 i ASM p/n 92P1172, 14,4V 5,2Ah. Bateria do weekendu pracowała normalnie i podtrzymywała pracę komputera przez ok. 1,5-2,5h. Podczas ostatniego ładowania zauważyłem miganie pomarańczowej diody oznaczającej krytyczny poziom baterii. Uruchomiłem notebooka ze stanu uśpienia i zwróciłem uwagę, że Power Manager pokazuje 100% naładowania. Odłączyłem więc zasilacz i komputer, ku mojemu zdziwieniu, bez ostrzeżenia wyłączył się.
Parametry baterii z Power Managera:



Otworzyłem baterię w celu odszukania przyczyny uszkodzenia.
Pomiary poszczególnych sekcji pokazały:
4,04V
4,04V
4,08V
4,02V
Po obciążeniu żarówką 12V 21W:
3,86V
3,85V
3,88V
3,79V
Jak widać, jest rozrzut pomiędzy sekcjami, ale do czasu feralnego ładowania bateria podtrzymywała pracę komputera całkiem długo. Ogniwa na oko mogłyby jeszcze podziałać, ale pewnie zablokowała je elektronika.

Po przeszukaniu forum doszedłem do tego, że uszkodzony jest bezpiecznik termiczny sterowany (Self Control Protector) oznaczony SEFUSE D6X7YA. Przejście występuje jedynie między wąskim a jednym z dwóch szerokich wyprowadzeń. Miernik pokazuje 49 Ohm.
Wykonałem zwarcie między szerokimi wyprowadzeniami (z wylutowanym bezpiecznikiem), podłączyłem baterię do notebooka, jednak nie uzyskałem żadnego pozytywnego efektu.
Sterownik baterii zbudowany jest niestety na układach: bq 29330 i bq 8030DBT.
Czy jest jeszcze jakaś szansa na uratowanie baterii czy też sterownik jest nieodwracalnie zablokowany i będę się musiał udać do sklepu po nowy akumulator?

Witam
Ostatnim ratunkiem dla niej jest montaż bezpiecznika.
Jak to nie zadziała , to niestet nowa bateria.

Nowy bezpiecznik niewiele tu zdziała, bo sterownik BQ8030 się zablokował.

Można pokusić się o wymianę jego na BQ20z90, ale w przypadku Lenovo szanse na powodzenie tej operacji są niewielkie.

Jest na tym subforum artykuł o zamianie tych układów - zajrzyj tam.

Czytałem wcześniej temat o wymianie układów i nawet jakby jej skuteczność była zachęcająca sam pewnie nie podjąłbym się zadania.
Zastanawiam się jeszcze czy ogniwa z baterii (do zablokowania działała przyzwolicie) mogłyby jeszcze posłużyć w takiej z niezablokowaną elektroniką i krótkim czasem podtrzymania. Jest sens coś takiego rozważać czy też blokada baterii nastąpiła właśnie z winy zużytych ogniw?
Swoją drogą zamówiłem nową baterię.

Blokada mogła nastąpić z winy ogniw. Trzebaby było dokładnie je sprawdzić, by się przekonać w jakim są stanie i czy nadadzą się do wykorzystania w innej baterii. Spróbować nie zaszkodzi.

Zakupiłem nową baterię