logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Stary Python, prośba o identyfikację + kilka pytań.

DJ Volt 16 Maj 2011 11:04 2631 8
  • #1 9511472
    DJ Volt
    Poziom 25  
    Posty: 992
    Pomógł: 29
    Ocena: 47
    Mam w samochodzie Pythona z roku 95. Centralka jest zintegrowana z syreną. Przeglądałem sieć w poszukiwaniu informacji na temat tego alarmu, ale w większości wypadków patrząc na zdjęcia wygląd pilota się nie zgadza (mam 2 oryg piloty), jak i centralki(większość osób miała systemy centralka syrena oddzielnie, nieliczne zintegrowane też wyglądały inaczej). Początkowo alarm nie działał, a dokładniej nie reagował na pilota. Po otwarciu drzwi dioda świeciła światłem ciągłym, po zamknięciu gasła. Teraz naszło mnie na zmianę baterii w pilocie, jednak też nie działał. Zgodnie z zaleceniami od innych pytonów dokonałem regulacji trymerkiem i zagadał. W zasadzie to normalnie działa, ale jego zachowanie nie pokrywa się z instrukcjami od pytonów które znalazłem w necie. Nie miga po otwarciu maski, ani bagażnika, nie da się go uzbroić po cichu. Nie działają czujniki ruchu, choć są zamontowane. No i przede wszystkim po uzbrojeniu, syrenka wydaje z siebie rytmiczne pikanie mniej więcej co 5 sekund, o czym nie ma mowy w instrukcjach z sieci. Dodatkowo po 2 dniach postoju, akumulator padnięty. Wcześniej używałem auta nie uzbrajając alarmu przez około rok. Trzy razy zdarzyło się, że alarm sam się uzbroił, lecz nie wyładował akumulatora. Nie zwróciłem wtedy uwagi czy pika, bo nie wiedziałem że w ogóle jest uzbrojony, zwykle dowiadywałem się po otwarciu drzwi gdy zaczynało się wycie :). Czy to pikanie da się wyłączyć? Czy wyładowanie akumulatora może być spowodowane tym, że alarm jest w trybie awaryjnym? Da się go w ogóle odratować i używać bardziej jako bajer niż zabezpieczenie, chciałbym go zmusić do współpracy z centralnym zamkiem(auto nie ma w tej chwili CZ).

    Stary Python, prośba o identyfikację + kilka pytań.
  • #2 9511550
    Autoalarm1
    Poziom 14  
    Posty: 87
    Pomógł: 11
    Ocena: 6
    Tak jest to alarm Python konkretnie Sp 1000. Jak sam wiesz alarm ma trochę lat i ma prawo się psuć. Dlatego na twoim miejscu usunąłbym ten alarm i zainstalował nowy z gwarancją, sprawdzony z funkcjami które cię zadowolą, ze sterowaniem centralnym zamkiem itp. polecam alarmy firmy seo, proxima, tytan. Dobre i sprawdzone. A jakie to auto? Pozdrawiam.
  • #3 9512589
    DJ Volt
    Poziom 25  
    Posty: 992
    Pomógł: 29
    Ocena: 47
    FSO Polonez.
  • #4 9862317
    DJ Volt
    Poziom 25  
    Posty: 992
    Pomógł: 29
    Ocena: 47
    Załączam zdjęcia centralko syreny. Wtyczka jest 9 przewodowa, a w instrukcji SP1000 mowa tylko o 4 przewodowej.

    Jak podłączyć do tego alarmu c. zamek jeśli mam tylko wyprowadzenie jednym przewodem impulsu masy(jeśli to jest sp1000) Dodatkowo to wyjście ma obciążalność max 500mA więc sterownik raczej musi być z wbudowanym przekaźnikiem. Większość sterowników z allegro ma wejście na dwa przewody do podłączenia nowszych alarmów z podwójnym wyjściem. Czy sterownik ST1000 ma możliwość pracy przy takim pojedynczy sygnale sterującym?

    Stary Python, prośba o identyfikację + kilka pytań. Stary Python, prośba o identyfikację + kilka pytań. Stary Python, prośba o identyfikację + kilka pytań.
  • #6 9863413
    Ireneo
    Poziom 42  
    Posty: 7825
    Pomógł: 746
    Ocena: 2458
    DJ Volt napisał:
    impulsu masy

    ST1000 jednoprzewodowe sterowanie nie ma na impuls tylko na stałą masę lub plusa tzw"po uzbrojeniu"
  • #7 9864263
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Posty: 7703
    Pomógł: 1138
    Ocena: 3265
    Ireneo napisał:
    tylko na stałą masę lub plusa tzw"po uzbrojeniu"

    Nie do końca "stała masa" lub "stały plus, tylko podawanie i odcinanie masy lub plusa na wejście, czyli reagowanie na "zbocze" narastające i opadające poziomu "logicznego" podawanego na wejście nr 2 sterownika ST1000
    Instrukcja ST1000: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1925491.html#9205729
    Konto firmowe:
    ABC KOM
    Barcelońska 77, Katowice, 40-683 | Tel.: 601XXXXXX (Pokaż) | Strona WWW: https://www.auto-alarm.com.pl
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #8 9866126
    Ireneo
    Poziom 42  
    Posty: 7825
    Pomógł: 746
    Ocena: 2458
    Podawanie i odcinanie kolego na czas trwania uzbrojenia.Montowałem to nie raz i jak jest masa to zamknie a jak ją zabierzesz to otworzy.Może być też plus ale musi być zależność zmiana stanu przy uzbrajaniu/rozbrajaniu.Inaczej mówiąc niech impuls będzie 30s to zamek się zamknie a po 30 s otworzy.Reasumując nie może być impuls w ST1000 w sterowaniu jednoprzewodowym tylko stała zmiana sygnału którą to w alarmach z tamtych lat pobieraliśmy z "masy po uzbrojeniu"(czyli blokady zapłonu)lub plusa który się pojawiał na zasilanie czujników.
  • #9 9956264
    DJ Volt
    Poziom 25  
    Posty: 992
    Pomógł: 29
    Ocena: 47
    Po głębszej analizie sprawy doszedłem do wniosku, że alarm to Python SP 2000 lub jakaś jego odmiana. W każdym razie tak jak było napisane w instrukcji, przewód czarno biały to masa załączana, nie tak jak na początku uważałem impuls, lecz na stałe załączona lub odłączona. Po paru wycieczkach na szrot trafiło się auto ze sterownikiem ST1000 ;). Po podłączeniu wg schematu krążącego w internecie, zamek pracował na odwrót tj przy uzbrojeniu alarmu otwierał drzwi. Zamieniłem przewody przy siłownikach miejscami, przy masterze kierowcy również biały i brązowy od sterowania (zamiana tylko zielonego i niebieskiego, dawała połowiczny sukces). Teraz wszystko pracuje tak jak trzeba. Polecam ten sterownik.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik posiada alarm samochodowy Python z roku 1995, który nie działał poprawnie. Po wymianie baterii w pilocie i regulacji trymerkiem alarm zaczął działać, ale nie zgodnie z instrukcjami znalezionymi w sieci. Użytkownik zauważył, że alarm nie reaguje na otwarcie maski ani bagażnika, a czujniki ruchu nie działają. W odpowiedziach na temat zidentyfikowano alarm jako Python SP 1000 lub SP 2000. Użytkownicy sugerowali, że alarmy te mogą wymagać wymiany na nowsze modele z gwarancją, takie jak SEO, Proxima, czy Tytan. Dodatkowo, omówiono sposób podłączenia centralnego zamka do alarmu, wskazując na konieczność użycia sygnału jednoprzewodowego oraz zmiany stanu sygnału przy uzbrajaniu i rozbrajaniu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA