Mercedes C 220 cdi 2002r wentylator chłodnicy chodzi cały czas na max. biegu

Witam. Problem jak w temacie: wentylator chłodnicy chodzi cały czas, nawet bez odpalenia po włączeniu zapłonu(po odpaleniu również się włącza) mimo tego, iż silnik jest zimny. Towarzyszy temu komunikat: "coolant visit workshop". Sprawdzałem czy nie ma przerwy na którymś przewodzie odchodzącym od wentylatora, jest ok. Poziomy płynów chłodniczego i do spryskiwaczy w normie, ich czujniki sprawne. Czujnik temperatury znajdujący się w termostacie sprawny(podmieniony z drugiego mercedesa, w którym wszystko jest ok). Dodam jeszcze, że klimatyzacja również działa-chłodzi.
Proszę o pomoc w tej sprawie. Pozdrawiam.

No a czemu nie zaczniesz od diagnostyki komputerowej? Obstawiam uszkodzony wentylator. Pozdrawiam.

Kol. zeimp to że trzeba zacząć od diagnostyki to na pewno. Ale napewno to nie jest uszkodzony wentylator.
Kolego Michał 75 SD prawdę ci powie.

Kiedyś to przerabiałem i tak właśnie było, dlatego czekamy na wyniki SD. Pozdrawiam.

Ja to przerabiałem kilkanaście razy i nigdy tak nie było. Czekamy na wyniki SD.

W piątek wybieram się na komputer, zobaczymy co pokaże.Drodzy Panowie macie może jakieś typy przez co może się tak jeszcze dziać oprócz uszkodzonego sterownika wentylatora? Może tak być przez czujnik ciśnienia od klimy?? Jego już nie tak łatwo podmienić bo uleci gaz... Dziękuje za odpowiedzi

No więc tak, SD wykazał następujący błąd P1636-004 (wentylator ssący chłodnicy-zwarcie). Da się coś z tym zrobić, czy trzeba wymienić wentylator? Pozdrawiam.

Jeżeli byłeś na SD to trzeba było do kończ sprawdzić gdzie to zwarcie jest.

Podejrzewam, że jakby była taka możliwość, to gość który mi to sprawdzał zrobiłby to. Ten wentylator ma osobny moduł i ponoć tam coś jest nie tak...

Jest taka możliwość i ja tego nie podejrzewam tylko wiem.

Ok, nie zrobiłem tego... Kolego "trans-serwis" byłbyś taki uprzejmy i podpowiedziałbyś co mogło się tam stać? Pozdrawiam.

Co się stało to już wiadomo, pozostaje sprawdzić gdzie.

Sprawdzałem już kable które idą do wentylatora, nie maja przerwy, ani nie są poprzecierane. Jak mam teraz sprawdzić gdzie jest zwarcie w tym module? To wszystko jest tam zalane galaretka o ile wiem... Opłaca się to naprawiać, czy lepiej kupić drugi wentylator?