logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 407 1.6 HDI - brak działania turbiny przy 2000 obr./min, jak sprawdzić?

matiteam3 25 Maj 2011 22:46 7617 22
REKLAMA
  • #1 9544669
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    Witam mam następujące pytanie, czy to wina turbiny gdy nie włącza się przy 2tys. obr. Po prostu chodzi jak zwykły diesel bez turbiny. Jak najprościej sprawdzić co jest powodem?
  • REKLAMA
  • #2 9544769
    stefanscorpio
    Poziom 20  
    Posty: 437
    Pomógł: 19
    Ocena: 87
    Witam! A skad wiesz czy to turbina? Zacznij od sprawdzenia cisnienia w dolocie.Pozdrawiam.Stefan.
  • #3 9544783
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    właśnie nie wiem a jak to sprawdzić?
  • REKLAMA
  • #4 9544859
    stefanscorpio
    Poziom 20  
    Posty: 437
    Pomógł: 19
    Ocena: 87
    Witam! Najprosciej to wpiac manometr za sprezarka.Pozdrawiam.Stefan.
  • #5 9545373
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 9551547
    stefanscorpio
    Poziom 20  
    Posty: 437
    Pomógł: 19
    Ocena: 87
    Witam! georgesgr napisal "Co ci po pomiarze cisnienia skoro nie znasz wartosci zadanej? " -Kolega zbyt "komputerowy" jest.Wlaczajac manometr bede mial odpowiedz na podstawowe pytania.Pozdrawiam.Stefan.
  • #7 9551875
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 417
    A ty Kolego Stefan jesteś delikatnie mówiąc mało profesjonalny doradzając takie bzdury w silniku HDI.
  • REKLAMA
  • #8 9551952
    stefanscorpio
    Poziom 20  
    Posty: 437
    Pomógł: 19
    Ocena: 87
    Witam! "zbynius" wez Ty sie doucz.Nawet tak naprawde nie wiesz jaki to silnik i jaka tam turbina jest .A ile razy tak bylo ze na VAG-u dobrze pokazywalo a auto jednak jechac nie chcialo?Pozdrawiam.Stefan.
  • #9 9552020
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 417
    Będe zgadywał silnik 110km z FAP , turbina Garrett ze zmienną geometrią.
    Do Kolegi matiteam3 :Możesz zdjąć rurę dolotową do turbiny i zobaczyć jak wygląda wirnik ,uruchomić silnik i zobaczyć czy się kreci.Jeżeli jest ok to na wolnych obr. możesz zdjąć wężyk z siłownika turbiny powinna być reakcja na dzwigni.
  • #10 9552766
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    Wężyk zdjąć na odpalonym silniku tak ? I jaka powinna być reakcja?Przepraszam za pytanie ale początkujący jestem.
  • #11 9552785
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 9552818
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    znaczy nie daje ciśnienia przy 2 tys. obr. przepraszam za sformułowanie.
  • REKLAMA
  • #13 9552833
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 9552852
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    Znaczy po prostu wirnik w turbinie się kręci bo gdy odłączyłem rurę dolotową to kręcił się. Samochód chodzi jakby nie miał turbiny, dodam że po przejechaniu kilku km. włącza się wentylator.
  • #15 9552872
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 9552887
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    Czasami wyskakuje. Depollution system fault . Bo pod Vag-iem go nie miałem jeszcze
  • #17 9552896
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 9552986
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    407 ,jesteś w stanie mi pomóc? Bo jestem zielony co jest z tym autem wirnik się od turbiny kręci a jakoś auto nie chce ciągnąć jak wcześniej na dodatek wiatrak się bardzo często od chłodnicy włącza nawet jeśli chłodnica zimna.
  • #19 9552997
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #20 9553532
    stefanscorpio
    Poziom 20  
    Posty: 437
    Pomógł: 19
    Ocena: 87
    Witam! "Ale stary, ja, i nie tylko ja musimy widzieć, że nie gadamy z jakimś lamerkiem"-kolega pisze w dziale"poczatkujacy".Pisze pewnie dlatego ze nie moze sobie poradzic z problemem.Chetnie by sie pewnie czegos nauczyl od "profesjonalow".Warunek jest jednak ze "profesjonaly" te wiedze posiadaja i chca koledze pomoc.Przewaznie jednak wiedza mocna ich strona nie jest.Pozdrawiam.Stefan.
  • #21 9553897
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 417
    Po odpięciu wężyka siłownik puści dzwignia pójdzie w górę ,jeżeli nie ma reakcji to problem jest po stronie sterowania turbiną, Wentylator się włącza bo zaczyna się problem z FAP-em.
  • #22 9553945
    matiteam3
    Poziom 12  
    Posty: 120
    Ocena: 31
    Dowiedziałem się że turbinka jest sprawna. A autko dalej mulące.. czyli problem może być z zaworem egr albo Fap-em ??
    Moderowany przez robokop:

    Diagnostyka się kłania - póki co kosz. Zasilania CR nie da się naprawić śrubokrętem. Kosz.

  • #23 9554018
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z Peugeot 407 1.6 HDI, w którym turbina nie działa prawidłowo, nie włączając się przy 2000 obr./min. W odpowiedziach sugerowane są różne metody diagnostyki, w tym pomiar ciśnienia w dolocie oraz sprawdzenie wirnika turbiny. Wskazano, że turbina jest sterowana przez ECU, co wymaga użycia urządzenia diagnostycznego do pomiaru parametrów. Użytkownik zauważa, że wirnik się kręci, ale auto nie ma mocy, co może sugerować problemy z zaworem EGR lub systemem FAP. W dyskusji pojawiają się również uwagi dotyczące braku profesjonalizmu w niektórych radach.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA