logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nissan Primera 2001, 1.6E, P11, Potężne ubytki oleju

papullus 30 Maj 2011 08:31 4389 5
REKLAMA
  • #1 9558447
    papullus
    Poziom 9  
    Cześć i czołem
    Po raz kolejny proszę Was o pomoc.
    Tym razem mojego biednego mruczusia dorwała potężna bolączka...
    Potężne ubytki oleju. Przez potężne rozumiem na prawdę spore, żeby być bardziej rzeczowym podam Wam tę porażającą liczbę:
    1 litr oleju na 100km przejechanych :|
    Zaznaczam że jestem nowicjuszem i nie znam się na samochodach, jednak jak go kupowałem sprawdzałem go z kolegą bardziej obeznanym w temacie. Sprawdzaliśmy wydech i nic nie pluło. Z silnika nie ma żadnych wycieków. Gdy go trochę przegoniłem w trasie okazało się że spił cały silnik oleju SIC! i sra wydechem na czarno, tzn pluje tym olejem non stop, trochę mniej gdy się nagrzeje. Przy spokojnej miastowej jeździe ubytki są malutkie ale przy grzaniu na trasie białe kłęby i czarny deszcz wydobywają się radośnie z wydechu :/.
    Samochód ma coś koło 190kkm, chyba że ktoś majstrował w przebiegu. Ogółem działa bardzo ładnie, nic nie stuka nie puka, silnik pracuje gładko i ładnie. Jeździ się przyjemnie. Czasem sprawiał wrażenie jakby tracił moc, ale po zmianie filtra powietrza, filtra oleju, przeczyszczeniu silnika jakimś tam płynem i zmianie oleju skoki mocy zniknęły. Szkoda że olej też znika. Absolutnie potworna ilość. Co to może być ? Co z tym zrobić ? Miał ktoś takiego zonka. Wydaje mi się że gościu znalazł frajera i wcisnął mi totalnego shrota :(. Na prawdę podoba mi się ten samochód i świetnie i wygodnie się nim jeździ. Jak dla mnie to wymarzony pierwszy samochód, tzn byłby wymarzony gdybym nie musiał lać na raz i non stop w niego paliwa i oleju :/. Czy jest to KO i choć kiepsko widzę się w tej roli to mam wciskać to komuś jak wciśnięto go mi ? Czy może jest sens to naprawiać ? Dziesięcio, prawie jedenastoletni samochód, koszt naprawy może przewyższyć jego realną wartość. :/
    Proszę Was o porady !
  • REKLAMA
  • #2 9558604
    kindlar
    Poziom 42  
    To zależy co się stało w silniku. Może pierścienie poszły i bierze olej, albo prowadnice zaworów. Chyba lepie wstawić cały silnik od jakiego rozbitka.
  • REKLAMA
  • #3 9558614
    marcpol
    Poziom 20  
    Sprawa jest prosta - oddaj auto poprzedniemu właścicielowi. Morał z tego taki, że Twój kolega równie słabo jak Ty zna się na samochodach.
  • REKLAMA
  • #4 9558866
    AntyOwik
    Poziom 17  
    papullus napisał:
    Jeździ się przyjemnie. Czasem sprawiał wrażenie jakby tracił moc, ale po zmianie filtra powietrza, filtra oleju, przeczyszczeniu silnika jakimś tam płynem i zmianie oleju skoki mocy zniknęły. Szkoda że olej też znika. Absolutnie potworna ilość.

    Sam sobie odpowiedziałeś. Ściągaj czapę i michę.
  • REKLAMA
  • #5 9558914
    mczapski
    Poziom 40  
    Piszesz, że nie znasz się na samochodach, ży czyściłeś jakimś płynem, że zalałeś jakiś olej itp. Jaka zatem miałaby być porada? Chyba zaprowadź do jakiegoś warsztatu. Wypadałoby dowiedzieć się co jest na tzw odmie i filtrze powietrza silnika. Można podejrzewać uszczelnienia trzonków zaworów. Trzeba podjąć konkretne a nie jakieś działania.
  • #6 9561571
    czarny_gti
    Poziom 11  
    z tego co napisałeś ( że nie znasz sie na samochodach ) wnioskuje że sam nic nie zrobisz. nie ściągniesz głowicy do sprawdzenia ani nie sprawdzisz pierścieni a więc ratuje cie tylko wizyta u mechanika i prawdopodobnie jakiś remont silnika większy lub mniejszy o tym sie przekonasz na miejscu jak dla mnie sprawa jest oczywista wymiana silnika z anglika lub rozbitka ja preferował bym opcje 1 ale wedle uznania. prawdopodobnie wyniesie cie to w granicach tych samych pieniędzy ale przy wymianie silnika jest krótszy czas oczekiwania i wiem na własnej skórze ze zazwyczaj cos wychodzi więcej jak robi sie remonty .
REKLAMA