logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Insignia 5D-podłączenie haka holowniczego

benm 30 Maj 2011 17:55 19525 21
REKLAMA
  • #1 9560029
    benm
    Poziom 11  
    Witam. Poszukuję schematu podłączenia haka oryginalnego Oris typ:E438. Schemat może być myslę z każdego innego typu haka. Jeszcze miałbym pytanie do czego służy moduł dołączany razem z wiązką i czemu każda wiązka z modułem jest dydykowana do danego samochodu. Hak zakupiłem bez wiązki i teraz mam problem z dobraniem wiązki. Z haka wychodzi gniazdo 16-pin, natomiast do wtyczki z przyczepy 13-pin. Za każdą informację z góry dziękuję.
  • REKLAMA
  • #2 9560050
    glosny83
    Poziom 28  
    Zrób zdjęcie tego gniazda bo nie wierzę .
    Jaki masz moduł , tam można założyć standardowy moduł gdzie kupiłeś hak?
  • #3 9560602
    bartez844
    Poziom 20  
    hak trzeba zaprogramować
  • REKLAMA
  • #4 9560972
    miler80
    Poziom 34  
    bartez844 napisał:
    hak trzeba zaprogramować

    Ciekawych rzeczy można się dowiedzieć na tym forum :D A co do modułu to zakładałem w tym modelu właśnie dedykowany do tego auta (7 pinowy) i powiem że prosta i szybka robota, z uniwersalnym napewno jest dużo więcej kombinowania.
  • #5 9561040
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Do bartez844. To teraz poprosiłbym kolegę o opisanie tejże procedury (niezwłocznie). Trochę się tego robi, ale o takiej nowince - przyznam - nie słyszałem. Czekam z niecierpliwością!
  • #6 9561127
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Ludzie pospadaliście z księżyca czy co.
    Takie auta mają kontrolę żarówek, więc nie można bezpośrednio dopiąć instalacji haka. W tym cudownym module są zwykłe przekaźniki (brak dodatkowego obciążenia danego obwodu).
    I tyle w tym temacie, a takie moduły to robię na poczekaniu przy kliencie.
  • REKLAMA
  • #7 9561156
    glosny83
    Poziom 28  
    Aleksander_01 napisał:
    Ludzie pospadaliście z księżyca czy co.
    Takie auta mają kontrolę żarówek, więc nie można bezpośrednio dopiąć instalacji haka. W tym cudownym module są zwykłe przekaźniki (brak dodatkowego obciążenia danego obwodu).
    I tyle w tym temacie, a takie moduły to robię na poczekaniu przy kliencie.

    To nie zwykłe przekażniki i nic nie trzeba programować,

    Dodano po 4 [minuty]:

    Aleksander to jak taki moduł zrobisz do astry combi albo nowej zafiry jak stop z pozycją są na jednej żarówce???
  • #8 9561267
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Najprościej to tak

    Opel Insignia 5D-podłączenie haka holowniczego
  • REKLAMA
  • #9 9561296
    glosny83
    Poziom 28  
    Aleksander_01 napisał:
    Najprościej to tak

    Opel Insignia 5D-podłączenie haka holowniczego

    A ściemnienie przeciwmgielnego po podłączeniu przyczepy, wszystko się da tylko czy się opłaci?
  • #10 9561316
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    glosny83 napisał:

    A ściemnienie przeciwmgielnego po podłączeniu przyczepy, wszystko się da tylko czy się opłaci?



    A po kiego grzyba ściemniać ?
    Co w "dotychczasowych" było ściemnianie ?
  • #11 9561327
    glosny83
    Poziom 28  
    W funkcji modułu jest ściemnianie a po to że jak jedziesz z przyczepą z jasną plandeką żeby nie raziło (odbijało się).
  • #12 9561349
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    glosny83 napisał:
    W funkcji modułu jest ściemnianie a po to że jak jedziesz z przyczepą z jasną plandeką żeby nie raziło (odbijało się).


    To też można zrobić na jednym przekaźniku, tylko po co.
  • #13 9561389
    glosny83
    Poziom 28  
    No właśnie nie ma sensu robić takich rzeczy bo się nie opłaci moduł jest stosunkowo tani tak więc szkoda czasu na robotę a co do przeciw mgielnego to są gniazda z wyłącznikiem tego światła więc nawet przekażnika nie potrzeba ;).
  • #14 9562836
    benm
    Poziom 11  
    Załączam zdjęcia z haka. Proszę o podpowiedź jaki moduł i wiązkę zastosować. Zastanawiam się gdzie w samochodzie podłączana jest ta wiązka, bo powiem szczerze, że szukałem z lewej strony w bagazniku i jest tam sporo kabli, ale nie ma żadnych wolnych przewodów. Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na odpowiedź.
  • #15 9563579
    glosny83
    Poziom 28  
    Gdzie to 16-to pinowe gniazdo zrób zdjęcie haka z boku.
  • #16 9563863
    benm
    Poziom 11  
    Na trzecim zdjęciu. Dwa rzędy po 8. W gnieździe tym sa 2 do buzera położenia haka. A gniazdo do podłączenia przyczepy tak jak pisałem w temacie 13-pin.
  • #17 9563975
    glosny83
    Poziom 28  
    benm napisał:
    Na trzecim zdjęciu. Dwa rzędy po 8. W gnieździe tym sa 2 do buzera położenia haka. A gniazdo do podłączenia przyczepy tak jak pisałem w temacie 13-pin.

    Z haka wychodzi 16 pin spoko tera wiem wywal ten moduł co masz i załóż standard,z tamtym nie dojdziesz ładu.Chyba że ktoś się znajdzie kto cię pokieruję z twoim osprzęcie haka.
  • #18 9564151
    benm
    Poziom 11  
    Ja na razie nie mam żadnego modułu. Gość od którego kupiłem hak nie oferował ani modułu ani wiązki. Znalazłem na all wiązkę ale czy to zagra.
    Sprzedawca tej wiązki twierdzi, że w tą 13-pinowa lepiej nie wchodzić i kupić u niego 7-pinową. Nie mam już pojęcia co robić. Nie rozumiem też jak może być wiązka z modułem dydykowana do danego auta i przełożenie do innej insigni nie współgra.
  • #19 9566588
    glosny83
    Poziom 28  
    Powiem krótko moduł protec a jakie gniazdo to twój wybór, moduł z 13tką jest droższy.

    Dodano po 36 [minuty]:

    Zadzwoń do mnie powiem ci co i jak.
  • #20 13847224
    asior81
    Poziom 1  
    Witam mam ten sam problem z podłączeniem haka oris a nie chce czegoś spalić prosze o pomoc pozdr.i za każdą pomoc dziekuje
  • #21 14352998
    Grzes16la
    Poziom 1  
    Witam mam ten sam problem z podłączeniem haka oris i nie mam pojęcia jak to zrobić mam moduł w aucie ale nie wiem gdzie to wszystko idzie proszę o pomoc jakie zdjęcia i za każdą pomoc dziękuje
  • #22 17634287
    alvarofun
    Poziom 17  
    Odgrzewam kotleta...

    Nie rozumiem jaki wy macie problem z gotową wtyczką???

    Na zgaszonym aucie sprawdzasz multimetrem chyba co drugi polak go ma za 10 zł, gdzie jest przejście z pinu na karoserie, już wiesz gdzie masz minusa.
    kupujesz byle jaką żarówkę do auta, podpinasz jeden pin do tego z masą z drugi pod kolejny pin i po kolei druga osoba ci zapala światła i rysujesz sobie schemat gdzie jaki pin od czego, podpinasz kable do 13 pinowej wtyczki i kupujesz przejściówkę na 7 pin. Pytanie poco>?? a może po to że kiedyś może ci się okazać że kolega ma przyczepkę na 13 i co wtedy??, będziesz pruł mu wtyczkę?? a tak to tylko wyjmiesz adapter.

    Schemat powinien być taki, przynajmniej u mnie taki jest

    Opel Insignia 5D-podłączenie haka holowniczego Opel Insignia 5D-podłączenie haka holowniczego

    Chyba nie potrzebujesz tłumaczenia symbolu zielonej strzałki z literą L, albo piktogramu Masy ???

    Z taką prędkością... to daleko nam do Ruskiego forum, gdzie już podmieniają znaczenia przycisków w sterowniku, przykładowo, naciskasz klakson a tu dodatkowo mrygają światła drogowe, bez żadnych dodatkowych przewodów...
REKLAMA