logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault megane II - karta nie reaguje na przyciski. Wartości kondensatorów.

listek_ 16 Cze 2011 16:59 27156 27
  • #1 9619780
    listek_
    Poziom 17  
    Witam, trafiła do mnie na serwis karta kodowa. Objaw jest taki, że nie reaguje ona na przyciski. Przylutowałem wszystkie elementy ale objaw nie ustąpił.
    Do przycisków dochodzi napięcie (około 3V). Na kwarcu cisza :/
    Zaznaczone na niebiesko elementy- jeden opornik, obok dwie pojemności. Górne piny (1, 2) łączą się bezpośrednio z kwarcem, pomiędzy 1 i 4 pojawia się napięcie około 2V.
    Zastanawiam się czy padł kwarc, kondensatory których wartości nie znam, czy układ który tym steruje.
    Czy ktoś z Was drodzy koledzy mógłby mi podać wartości kondensatorów zaznaczonych w ramce, ewentualnie podzielić się jakąś informacją która naprowadziła by mnie w stronę rozwiązania problemu?
    Będę wdzięczny
    Pozdrawiam Andrzej
    Renault megane II - karta nie reaguje na przyciski. Wartości kondensatorów.
  • #2 9627706
    marshall32
    Poziom 12  
    Witam.
    Sprawdź czy transmitter dostaje sygnał z pcf'a podczas naciskania przycisku. Kiedyś miałem przypadek że było mikropęknięcie na ścieżce i nie dochodził sygnał.
  • #3 9627821
    Andiv
    Poziom 32  
    Lupa o dużym powiększeniu i szukaj pęknięcia druku. Kilka razy zdażyło mi się też że przelotki puściły. Uszkodzenie na pewno mechaniczne.
  • #5 10389907
    mkos1
    Poziom 29  
    Witam!
    Dołączę się może ze swoim pytaniem.
    Koleżanka zakupiła Megane z 2002r. i .... udało jej się wyprać kartę kodową.
    Jednak późniejsze moje już pranie karty w ultradźwiękach niewiele pomogło więc zdecydowałem się kartę rozciąć aby dobrać się do elektroniki.
    Niestety - podczas jej rozcinania przez nieuwagę uszkodzony został jeden z kondensatorów, nie mam pojęcia jakiej wartości on jest bo .... zagubił się.
    Jest on zaznaczony na foto w niebieskim owalu (foto zapożyczone z innego tematu).
    Renault megane II - karta nie reaguje na przyciski. Wartości kondensatorów.

    Czy ktoś z Was podpowie mi coś w tym temacie?

    Pozdrawiam!
    Marek
  • #7 10390873
    mkos1
    Poziom 29  
    Witaj!
    Immo po moim "wypraniu" działało poprawnie, problem stanowił tylko centralny.
    I to też nie zawsze (jednego dnia działał a następnego już nie reagował na przyciski.
    Dlatego zdecydowałem się na otwarcie obudowy aby obejrzeć pcb.
    Znalazłem tam ślady korozji przy układzie TDK5100 co w sumie nie było dla mnie dziwne (koleżanka suszyła pilot niestety z baterią wewnątrz) ale na szczęście nie było tragedii w postaci uszkodzonych ścieżek.
  • #9 10390986
    mkos1
    Poziom 29  
    Akurat znalazłem to dzisiaj wcześniej i raczej nic mądrego z tego nie wynika.
    Ten brakujący kondensator jest włączony między 8 nogę tego układu (CLKOUT) a masę.
    Na razie wlutowałem coś "podobnego gabarytowo" o pojemności jakichś kilkudziesięciu pF i zrobię później test ;)

    EDIT 2012.01.14:
    Karta żyje więc mój kłopot mam już za sobą.

    Pozdrawiam!
    Marek
  • #11 10401441
    Werewolf
    Poziom 25  
    A mi znajomy podrzucił uszkodzoną kartę z samochody którego zakupił, i uszkodzony jest element na czerwono. (całkowicie pęknięty i ścieżki pourywane). Ktoś wie gdzie można coś takiego dostać ?
    Zdjęcie zapożyczone z kilku postów powyżej.
    Renault megane II - karta nie reaguje na przyciski. Wartości kondensatorów.
  • #12 10401674
    Hans30
    Poziom 28  
    Element zaznaczony czerwono to cewka . Za jej pomocą karta autoryzuje immobiliser. Można np wyciągnąć taką cewkę z innej karty.
  • #13 10402171
    Werewolf
    Poziom 25  
    A jest możliwość dostanie tego bez używanej karty ? fajnie by było, bo używki chodzą w granicach 100zł... .
  • #14 10402289
    Hans30
    Poziom 28  
    Kup używaną kartę przeżuć scalaki i masz po temacie. Używanej Karty nie dopiszesz chyba że zmienisz transponder. Ja żadnej rozebranej karty luzem nie mam bo bym cię poratował . Popytaj na forum może ktoś ma na zbyciu cewkę.
    Ale karta się i tak zwróci.
  • #15 10404356
    mkos1
    Poziom 29  
    Hans30 napisał:
    Popytaj na forum może ktoś ma na zbyciu cewkę.

    Ktoś już na Forum pisał o tej cewce, że jest tam nawinięte 250 zwojów drutem 0.06mm.
    Jak faktycznie cewka jest uszkodzona to nie jest wielki kłopot ją przewinąć.

    listek_ napisał:
    Jak byś jej jeszcze nie skleił, to C=1nF

    Hmmm - nie jest to za duża pojemność?
    W/g producenta jest tam 3.39MHz lub 847.5kHz w zależności od ustawień wiec nie wiem czy taka pojemność nie stłumiłaby zbytnio sygnału.
    Ja użyłem taki jaki mi "wpadł pod rękę" o pojemności coś około 47pF i co najważniejsze pilot działa.
    Zresztą pojemność jego w tym miejscu nie jest aż tak bardzo krytyczna ale nie zamierzam tego zmieniać skoro jest OK.
  • #17 10557133
    mkos1
    Poziom 29  
    78db78 napisał:
    ja z kolei uszkodzilem tą cewkę co sa na gorze po rogach dwie takie same, chyba od centralnego zanka, moze ktos wie czy na jednej bedzie dzialalo.

    Hmmm - mówisz o pilocie czy czymś zupełnie innym bo nie wiem co masz na myśli.
    Ew. wklej foto z zaznaczonym elementem.
    Ja tego pilota co mam jeszcze nie skleiłem wiec mogę coś sprawdzić.
  • #18 10557646
    Werewolf
    Poziom 25  
    mkos1 napisał:
    78db78 napisał:
    ja z kolei uszkodzilem tą cewkę co sa na gorze po rogach dwie takie same, chyba od centralnego zanka, moze ktos wie czy na jednej bedzie dzialalo.

    Hmmm - mówisz o pilocie czy czymś zupełnie innym bo nie wiem co masz na myśli.
    Ew. wklej foto z zaznaczonym elementem.
    Ja tego pilota co mam jeszcze nie skleiłem wiec mogę coś sprawdzić.


    On mówi o antenach Hans Free... .
  • #19 10557700
    mkos1
    Poziom 29  
    Werewolf napisał:
    On mówi o antenach Hans Free... .

    Tak coś mi to nie pasowało do tego tematu
  • #21 10557842
    mkos1
    Poziom 29  
    78db78 napisał:
    Tak pilot. Nie mogę zrobić zdjęcia, ale na samym początku postu jest zdjęcie i to jest element w prawym górnym rogu prostokątny fioletowy -----cewka, zlamala mi się i są tam zwoje drucików.


    Niestety - nie pomogę bo mam wersję taką jak foto przedstawił kol. Werewolf
  • #22 10559599
    licho23
    Poziom 20  
    Może ktoś zmierzyć oporność tej cewki? Zdaje się że popełniłem faul przy rozcinaniu karty i immo przestało działać?
  • #24 10561629
    licho23
    Poziom 20  
    Ceweczka nawinięta nowa, ale oporność przy 250 zwojach to u mnie 40 Ω.
  • #26 10612088
    lelekx
    Poziom 30  
    Trafiła do mnie martwa karta od Megane II. Miała oberwaną cylindryczną cewkę (antenę) i złamaną jedną antenę od Hands Free - jak na obrazku, prawy dolny róg. Prawdopodobnie identyczna jak w prawym górnym rogu.
    Renault megane II - karta nie reaguje na przyciski. Wartości kondensatorów.

    Czym mogę zastąpić ten element? Nie mam miernika indukcyjności ani mostka RLC.

    Nie mam możliwości przetestowania karty po naprawie - auto jest unieruchomione, karta przyszła pocztą - dlatego muszę sprawdzić co się da na stole. Czy jest szansa, że karta będzie otwierać/zamykać auto tylko z jedną anteną, jeżeli nie znajdę zamiennika?
  • #28 10615387
    lelekx
    Poziom 30  
    Karta przyjechała do mnie z objawem "martwa". Nie znam jej historii.
    Niestety nie mam skąd wziąć uszkodzonej karty, zostaje mi odwinięcie uzwojenia z pękniętej anteny, znalezienie podobnego rdzenia i nawinięcie nowego uzwojenia na nowym rdzeniu. Zbadam RF przed odesłaniem jej. Co wyjdzie to wyjdzie.
REKLAMA