Demontujesz pompe Vacum (zaopatrz się w nową uszczelke w serwisie koszt ~9zł) bo przez ta czynnośc wymagana jest blokada wałka rozrządu, wycięcie na wałku ma być w linii głowicy/pokrywy zaworów, gdy ustawienie to jest bliskie prawdy wypatrujesz w wizjerze skrzyni lekkiego nafrezowanego paska, który ma się zgadzac ze wskazówką na obudowie, trzeba bardzo powoli kręcić wałem korbowym, w tym samym momencie powinna dać się ustalić blokada pompy wtryskowej (bolec 6 albo 7mm teraz dokładniej nie pamiętam, ale coś mi się kojarzy z 6-cioma mm)
Powodzenia
