Mitsubishi Outlander 2l DiD 140kM 2007r. Świeci lampka silnika

Witam. Mam problem - świeci lampka silnika. Komp. czyta brak komunikatu z przepustnicą. Czy przepustnicę można naprawić czy raczej wymienić? Silnik ma przyśpieszenie i moc w normie. Czy można z tym jeźdzć i nie przejmować się lampką? Czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał? Jest to mitsubishi z silnikiem niemieckim 2l DiD 103 kW 2007r.

Silnik z Szajswagena, raczej prześwietlić kable przepustnica-edc.

Witam. Oczywiście dzięki za odp. Na gniazdku łączącym przepustnicę z wiązką jest napięcie i jest także masa. Nie wiem jakie to mają być wartości? A czy jest jakiś sposób na sprawdzenie przepustnicy pomijając wiązkę samochodu? Może jakoś łączyć na "krótko" aby upewnić się czy to jest uszkodzona przepustnica. Czy coś innego. Jeszcze raz: komp pokazuje komunikat brak kontaktu z przepustnicą.

Przepustnica powinna mieć napięcie działania 12V lub 5V i sygnały w zakresie 0-5V.

Skoro się świeci a wszystko jest dobrze, to może sprzęt do diagnostyki nie odpowiedni!?

Napięcie na kostce do przepustnicy 11,9V, Masa jest dobra, napięcie na pozostałych pinach 4,5V. Mierzone na wyłączonym silniku, włączony tylko kluczyk w pozycji gdy świecą wszystkie kontrolki. Pomiary i podłączenie kompa robił elektryk. Zresztą sam widziałem wyświetlony komunikat na kompie. Brak komunikatu z przepustnicą.

Dodano po 3 [minuty]:

Proszę podpowiedzieć do czego służy ta przepustnica w tym silniku. I czy jazda z tą świecącą lampką coś jeszcze uszkodzi??

Możesz mieć nie odpowiedni interfejs albo zwyczajnie przepustnica jest uszkodzona, spalony układ elektroniczny. Jak coś to naprawiam takie rzeczy
e-mail:
maciejewskimariusz1(_at_)wp.pl

Witam. Usterka usunięta. Przepustnica była w środku bardzo mocno zawilgocona. Po rozgieciu puszki i wysuszeniu wnętrza przepustnicy problem znikł. Prawdopodobnie różnica temp. i skroplenie wewnątrz przepustnicy. Nowa przepustnica w serwisie to cena koszmar - pytałem. Pozdrawiam.