logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Saab 93 1.9 TiD 2006 - jak zamontować ukryty przycisk blokady silnika?

ele5 05 Wrz 2011 12:27 3321 3
REKLAMA
  • #1 9896882
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 1091
    Pomógł: 60
    Ocena: 345
    Chodzi o montaż ukrytego przycisku. Co odcinać w tym modelu. Stacyjka elektroniczna na tunelu środkowym.Odcięcie +12V po zapłonie wywala błędy blokady kierownicy. Rozrusznik odpada,klient chce blokować silnik.
    Pomoże ktoś.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 9896900
    emeryt2
    Poziom 42  
    Posty: 7630
    Pomógł: 717
    Ocena: 2301
    Ja bym ciął zasilanie ECU po 15!
  • REKLAMA
  • #3 9898311
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 1091
    Pomógł: 60
    Ocena: 345
    To by było najlepsze rozwiązanie,ale w mojej autodacie nie mam rozpiski ECU tego modelu.
    Może ktoś z kolegów ma. Wiem że można kontrolką sprawdzić ale wolałbym mieć jeszcze schemat.Silnik z Vectry C czyli Fiatowski JTD.
  • #4 9909584
    ele5
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 1091
    Pomógł: 60
    Ocena: 345
    Odcięcie piętnastki po zapłonie na Ecu daje błędy w Abs odnośnie braku komunikacji z Ecu tylko w przypadku zapomnienia włączenia przycisku ukrytego (wywala kontrole trakcji na budziku). Jeżeli się najpierw go włączy a potem zapłon jest wszystko ok.
REKLAMA