Matiz - check engine, szarpanie silnika, brak błędów na komputerze, co robić?

sprawdziłem komputer samochodu przez zwarcie w łączu diagnostycznym pinów A i C
wyszedł błąd 0110, 1620,1500 ten ostatni to standard i występuje zawsze w Matizie ,pierwszy to czujnik MAT który został wymieniony na nowy i oryginalny w ASO drugi błąd odpowiada za włącznik A/C (klimatyzacja?) błedy zostały póżniej również potwierdzone przez komputer serwisowy w ASO i skasowane. Niestety samochód nadal wyświetla check, w tym czasie szarpie silnikiem i czasem gaśnie, W ASO doradzili wymianę aparatu zapłonowego na nowy (był roczny Mando) to wymieniłem na nowy Mando błąd jest nadal. W ASO rozkładają ręce.Nawet jeżdziliśmy z podpiętym komputerem serwisowym,Matiz szarpał check się wyświetlał ani komputer serwisowy błędu nie zarejestrował ani komputer samochodu.
Podpowiedzcie coś bo skubaniec skończy jak ten na reklamie Renault fluence

podejrzewam jeszcze kable WN być może przez nie wariuje teraz są oryginalne NGK ale mają rok a w samochodzie jest gaz sekwencyjny,
edit:
to nie przewody zmieniłem i nadal to samo, ciekawostką jest to że check zapala się głównie przy skręcie w prawo i podczas zmiany biegów z 1 na drugi
edit 2
podczas skręcania w prawo wyrażnie słychać pracujący silniczek regulalacji wysokości świateł prawego reflektora

w komorze silnika jest sporo połączeń na"" kostki"" które rozłączyłem i ponownie połączyłem wszystkie w stanie idealnym bez naleciałości czy śladów utlenień, zostało mi jeszcze okręcenie skrzynki z przekażnikami i bezpiecznikami w komorze silnika, silnik był niedawno rozebrany tj głowica była w remoncie kapitalnym może mechanik czegoś nie podłączył np. masy do silnika? gdzie w Matizie podłącza się masę?
edit: Masa podłączona jest do skrzyni biegów jest ok
sprawdziłem też podłączenia w przy stacyjce są ok imobilajzerze też wyglądają na ok



winne okazały się kable przy alternatorze