Aprilia Area 51 2T nie odpala po szlifie i regulacji gaźnika - co sprawdzić?

Witam. Mam skuter marki aprilia area 51 jest to 2t chłodzony cieczą.Kupiłem go 3 miesiące temu.Jeździł i odpalał normalnie lecz po zrobieniu szlifu i nowym wyregulowaniu gaźnika ma problemy z odpaleniem.
Mój skuter nie chce odpalać. Miał robiony szlif 1000km temu i 1000km temu regulowany gaźnik.Wczęśniej gdy nie padał deszcz wszystko było ok teraz gdy zaczyna padać to juz ok nie jest.Gdy było zimno po nocy to z rozrusznika troche pomęczyłem i odpalał a teraz już wcale nie chce.
Już kilka razy nie chciał mi odpalić to okręcałem świece czyściłem i od razu odpalał "na dotyk" , natomiast dzisiaj nie pomagała taka operacja.
Dodam że skuter stoim "pod chmurka". Co to może być? Bardzo wdzięczny będe za odpowiedź .

Wczoraj po okręceniu świecy i podgrzaniu jej odpalił. Jeszcze dzisiaj zauważyłem że mam mniej płynu chłodniczego w zbiorniczku a pod skuterem mokro . Między kolektorem wydechowym a kolankiem od wydechu jest mokro i między cylindrem a głowicą jest kropelka płynu chłodniczego. Dodam że przez noc sporo ubyło. Aczkolwiek świeca nie jest mokra w płynie tylko leciutko zroszona w benzynie.
Jak przytykam wejście na świece w głowicy to ręka lekko morka w benzynie, kompresja dobra. A apropo gaźnika byłem u znajomego mechanika i jest dobrze wyregulowany.

Witam. Skoro mówisz o płynie że z niej leci i ubywa sprawdź czy głowica jest przykręcona dobrze. Miałem taki problem w sr50 myśle ze ma podobny silnik. Możesz też sprawdzić czy nie ma przedmuchów do układu chłodzenia. Zapal jak Ci sie uda i odkręć korek zbiorniczka płynu od chłodnicy. Jak będą bańki lub dym to możesz spróbować ciągnąć głowice lub jak nic to nie pomoże to wymiana uszczelki.

Dzisiaj normalnie odpalała jak ciepła była a jak zimny to problem. Świeca zalana lekko płynem chłodniczym , co to za uszczelka mogła siąść?