Cz ktoś mógłby mi wyjaśnić dlaczego zawór EGR zawala mi silnik nagarem?
Do tego stopnia że zawory na 1 cylindrze nie są już szczelne i mam
problemy z odpaleniem ciepłego silnika (na zimno pali bez problemu).
Jest spadek mocy silnik czuje przymulony,przewody od turbo szczelne,
wyczyściłem kolektor dolotowy,zawór EGR,pozostała mi jeszcze rura od zaworu
bo też jest w niej sporo nagaru ,wtryski sprawne nowy filtr paliwa,powietrza i oleju
oraz olej ,sprawdzałem nawet katalizator czy nie jest zawalony jakimś syfem a tam nic czysto i dalej bez zmian zamulony przy mocnym przygazowaniu czarny dym,
przy normalnej pracy nic nie dymi nawet wydaje mi się że za mało dymi jakby
spaliny w silnik szły a nie w wydech.
Żadnych alarmów od kompa ani świecących kontrolek.
Czy jest ktoś kto już widział takie objawy i wie jak sobie z tym poradzić???
Proszę o pomoc bo mi się już pomysły skończyły @-@
Do tego stopnia że zawory na 1 cylindrze nie są już szczelne i mam
problemy z odpaleniem ciepłego silnika (na zimno pali bez problemu).
Jest spadek mocy silnik czuje przymulony,przewody od turbo szczelne,
wyczyściłem kolektor dolotowy,zawór EGR,pozostała mi jeszcze rura od zaworu
bo też jest w niej sporo nagaru ,wtryski sprawne nowy filtr paliwa,powietrza i oleju
oraz olej ,sprawdzałem nawet katalizator czy nie jest zawalony jakimś syfem a tam nic czysto i dalej bez zmian zamulony przy mocnym przygazowaniu czarny dym,
przy normalnej pracy nic nie dymi nawet wydaje mi się że za mało dymi jakby
spaliny w silnik szły a nie w wydech.
Żadnych alarmów od kompa ani świecących kontrolek.
Czy jest ktoś kto już widział takie objawy i wie jak sobie z tym poradzić???
Proszę o pomoc bo mi się już pomysły skończyły @-@
