Witam. Jak w temacie,wymieniłem czujniki temperatury cieczy dwu pinowy oraz jedno pinowy, instalacja przejrzana, a w sterowniku uparcie tkwi błąd czujnik temperatury cieczy-sygnał za wysoki. Auto po odpaleniu uruchamia wentylator, a temperatura na desce wzrasta na maksa, w parametrach odczyt...

Jeśli masz sterownik s2000 to jest jeszcze wyłącznik czasowy który zwiera do masy może on jest padnięty,a jak co to odepnij czujnik 2 pinowy wyjmij wtyczkę jak będzie dalej anomalia to albo instalka albo ECU silnika

Tak raczej sterownik to pewnie MM IAWxx?

Witam Sterownik Bosch M7.4.4 , auto zaraz po włączeniu zapłonu przechodzi w tryb wysokiej temp,wskaźnik na maksa, wentylator się załącza, mruga kontrolka stop, nie ma znaczenia czy czujnik jest podłączony.

No to wskazuje na uszkodzenie ECU.tylko bosch 7.4 w 1,4? może mam nie pełne dane ale występował w tym silniku 7.3 7.4 był w 1,6 16v.Mimo wszystko wychodzi na uszkodzenie ecu

Moja pomyłka to jest1.6 16v, immo jest w ecu oraz w BSI i BSM ? Czy jest jeszcze jakaś osobna puszka?

W parametrach odczyt zgodny z wskaźnikiem.

Witam, Odepnij oba czujniki, zielony i niebieski i zobacz, co sie dzieje. Jesli nie ma zmian, odepnij zlaczke czarna (32 pin) od kalkulatora i sprawdz, czy nie ma zwarcia miedzy E4 i D4 lub zwarcia E4 z masa. Pozdrawiam, Georges

Witam. Po odpięciu czujników nic się nie zmienia, brak zwarcia między wymienionymi złączami. Pozdrawiam

Wyglada wiec na uszkodzenie sterownika.

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 206 1.4 2002 - błąd czujnika temperatury, wentylator i wskaźnik na maxa

Lucek676 27 Wrz 2011 18:56 18428 11

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 9969587 27 Wrz 2011 18:56

Lucek676 Lucek676

Poziom 10

Posty: 28

Ocena: 22
Autor tematu

Post #1
9969587 27 Wrz 2011 18:56

Witam.
Jak w temacie,wymieniłem czujniki temperatury cieczy dwu pinowy oraz jedno pinowy, instalacja przejrzana, a w sterowniku uparcie tkwi błąd czujnik temperatury cieczy-sygnał za wysoki. Auto po odpaleniu uruchamia wentylator, a temperatura na desce wzrasta na maksa, w parametrach odczyt zgodny z wskaźnikiem. Czy istnieje możliwość że uszkodzony jest sterownik lub BMI ?
REKLAMA
#2 9969680 27 Wrz 2011 19:20

adrian1201 adrian1201

Poziom 29

Posty: 1259

Pomógł: 128

Ocena: 416
Pomocny post? (+2)

Post #2
9969680 27 Wrz 2011 19:20

Jeśli masz sterownik s2000 to jest jeszcze wyłącznik czasowy który zwiera do masy może on jest padnięty,a jak co to odepnij czujnik 2 pinowy wyjmij wtyczkę jak będzie dalej anomalia to albo instalka albo ECU silnika
REKLAMA
#3 9969691 27 Wrz 2011 19:23

decybel91 decybel91

Poziom 43

Posty: 8006

Pomógł: 1024

Ocena: 4232
Pomocny post? (0)

Post #3
9969691 27 Wrz 2011 19:23

Tak raczej sterownik to pewnie MM IAWxx?
#4 9971327 28 Wrz 2011 08:47

Lucek676 Lucek676

Poziom 10

Posty: 28

Ocena: 22
Autor tematu Pomocny post? (+2)

Post #4
9971327 28 Wrz 2011 08:47

Witam
Sterownik Bosch M7.4.4 , auto zaraz po włączeniu zapłonu przechodzi w tryb wysokiej temp,wskaźnik na maksa, wentylator się załącza, mruga kontrolka stop, nie ma znaczenia czy czujnik jest podłączony.
#5 9971383 28 Wrz 2011 09:12

adrian1201 adrian1201

Poziom 29

Posty: 1259

Pomógł: 128

Ocena: 416
Pomocny post? (0)

Post #5
9971383 28 Wrz 2011 09:12

No to wskazuje na uszkodzenie ECU.tylko bosch 7.4 w 1,4? może mam nie pełne dane ale występował w tym silniku 7.3 7.4 był w 1,6 16v.Mimo wszystko wychodzi na uszkodzenie ecu
#6 9971505 28 Wrz 2011 10:05

Lucek676 Lucek676

Poziom 10

Posty: 28

Ocena: 22
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
9971505 28 Wrz 2011 10:05

Moja pomyłka to jest1.6 16v, immo jest w ecu oraz w BSI i BSM ? Czy jest jeszcze jakaś osobna puszka?
#7 9971928 28 Wrz 2011 12:36

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #7
9971928 28 Wrz 2011 12:36

A jaką temp.widzi sterownik?
#8 9972410 28 Wrz 2011 15:29

Lucek676 Lucek676

Poziom 10

Posty: 28

Ocena: 22
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
9972410 28 Wrz 2011 15:29

W parametrach odczyt zgodny z wskaźnikiem.
#9 9972618 28 Wrz 2011 16:42

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #9
9972618 28 Wrz 2011 16:42

Witam,
Odepnij oba czujniki, zielony i niebieski i zobacz, co sie dzieje. Jesli nie ma zmian, odepnij zlaczke czarna (32 pin) od kalkulatora i sprawdz, czy nie ma zwarcia miedzy E4 i D4 lub zwarcia E4 z masa.
Pozdrawiam, Georges
#10 9974574 29 Wrz 2011 08:20

Lucek676 Lucek676

Poziom 10

Posty: 28

Ocena: 22
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #10
9974574 29 Wrz 2011 08:20

Witam.
Po odpięciu czujników nic się nie zmienia, brak zwarcia między wymienionymi złączami.
Pozdrawiam
#11 9974685 29 Wrz 2011 09:34

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Konto nie istnieje

Post #11
9974685 29 Wrz 2011 09:34

Wyglada wiec na uszkodzenie sterownika.
#12 10569819 19 Lut 2012 21:26

Lucek676 Lucek676

Poziom 10

Posty: 28

Ocena: 22
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #12
10569819 19 Lut 2012 21:26

Tak tez było...uszkodzony sterownik.Dziękuje za pomoc.
Temat zamykam.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłosił problem z Peugeot 206 1.4 z 2002 roku, gdzie po wymianie czujników temperatury cieczy (dwu- i jedno-pinowego) oraz przeglądzie instalacji, w sterowniku nadal występuje błąd "czujnik temperatury cieczy - sygnał za wysoki". Po uruchomieniu silnika wentylator się włącza, a wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej wskazuje maksymalną wartość. Użytkownik zastanawia się nad uszkodzeniem sterownika lub BMI. W odpowiedziach zasugerowano sprawdzenie wyłącznika czasowego w sterowniku S2000 oraz odłączenie czujników, co nie przyniosło zmian. Ostatecznie, po dalszych testach, potwierdzono uszkodzenie sterownika ECU.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA