logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW e46 2002 320D DDE3.0 jakie zabezpieczenie przed kradzieżą

shade_ 13 Paź 2011 12:32 4082 4
REKLAMA
  • #1 10022385
    shade_
    Poziom 12  
    chcę zabezpieczyć auto przed kradzieżą (prawdę mówiąc chce utrudnić złodziejowi kradzież auta,ponieważ nie ma 100% zabezpieczenia). Nie chcę odcinać pompy, rozrusznika ani zasilania sterowników, ponieważ pierwszy i drugi sposób jest banalny do obejścia natomiast trzeci może spowodować niepotrzebne błędy.
    Pomyślałem sobie, że odetnę sygnał idący z EWS do DDE:

    BMW e46 2002 320D DDE3.0 jakie zabezpieczenie przed kradzieżą

    mam następujące pytania:
    1. czy ten zabieg uniemożliwi uruchomienie auta przy zapłonie, czy również jak zabiorę mu ten sygnał kiedy auto pracuje, to też zgaśnie ?
    2. w sterowniku EWS lub DDE w przypadku "przerwania" komunikacji pojawi się błąd który będzie tylko zapisany, czy będzie to błąd na stałe który będzie miał wpływ na pracę auta ?
    3. może jest lepszy sposób ? chodzi mi oczywiście tylko o zabezpieczenia elektryczne, mechaniczne swoją drogą.
  • REKLAMA
  • #2 10025331
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    shade_ napisał:
    czy ten zabieg uniemożliwi uruchomienie auta przy zapłonie, czy również jak zabiorę mu ten sygnał kiedy auto pracuje, to też zgaśnie ?

    Co stoi na przeszkodzie aby użyć narzędzia , "ciachnąć" ten przewód i sprawdzić jak zareaguje auto?
    Czy ktoś inny ma w swoim aucie sprawdzić za Ciebie co się stanie, gdy przetnie ten przewód?
    Możesz też "odjąć" zasilanie lub modułu immobilisera EWS.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 10025741
    shade_
    Poziom 12  
    CameR napisał:
    shade_ napisał:
    czy ten zabieg uniemożliwi uruchomienie auta przy zapłonie, czy również jak zabiorę mu ten sygnał kiedy auto pracuje, to też zgaśnie ?

    Co stoi na przeszkodzie aby użyć narzędzia , "ciachnąć" ten przewód i sprawdzić jak zareaguje auto?
    Czy ktoś inny ma w swoim aucie sprawdzić za Ciebie co się stanie, gdy przetnie ten przewód?


    co stoi na przeszkodzie przeczytać posta ze zrozumieniem i odpowiedzieć na zadane w nim pytanie/a? nie sugeruje nikomu sprawdzenia tego na własnym aucie, a pytam się na forum gdzie przesiadują specjaliści i może akurat ktoś już przerabiał taką możliwość więc stąd pytanie.

    Cytat:
    Możesz też "odjąć" zasilanie lub modułu immobilisera EWS

    czy "odejmując" zasilanie z EWS'a podczas pracy silnika, spowoduje jego unieruchomienie ?*

    * - pytam się ponieważ nie chce bezmyślnie ciąć co chwile jakiegoś kabla i działać na zasadzie "chybił i trafił". być może ktoś już to przerabiał i nie musi sprawdzać na swoim aucie, żeby udzielić mi odpowiedzi ;)
  • REKLAMA
  • #4 10455934
    Dragon77
    Poziom 2  
    Żeby sprawdzić, czy ktoś manipulował przy samochodzie wystarczy zainstalować urządzenie monitorujące GPS, wszystkiego dowiadujesz się "bezinwazyjnie", w zależności od tego jakie wybierzesz ustawienia

    Moderowany przez CameR:

    Pytanie autora dotyczyło sposobu wykonania skutecznego "odcięcia".
    Reg. 3.1.14. (8.3) Zabronione jest publikowanie wpisów niezgodnych z tematyką danego forum lub wątku dyskusji.

  • #5 10457840
    milejow
    Poziom 43  
    Nie uruchomisz silnika na ,,ciachniętym,, kablu ale jak ,,ciachniesz ,, przy odpalonym-silnik nie zgaśnie, taka jest zasada działania wszystkich fabrycznych immo
REKLAMA