logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ducato 2.8D 2001r - czujnik temperatury do wkaźnika

Miwhoo 19 Paź 2011 23:17 6422 4
REKLAMA
  • #1 10045413
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Witam.

    Mam pytanie do posiadaczy ducato z silnikiem 2.8D 8140.63. Chodzi o wskazanie temperatury płynu chłodzącego na tablicy wskaźników.

    Odkąd kupiłem busa, to wskaźnik temperatury przy nagrzanym silniku wskazuje na 2 kropkę od dołu [niebieskie zegary z obrotomierzem].
    Na początku myślałem, że to wina termostatu, że jeżdżę na niedogrzanym silniku, ale okazało się, że wentylator na chłodnicy załącza się na połowie zakresu wskaźnika, więc mam przesunięty zakres wskaźnika w dół.

    Mam więc prośbę, o sprawdzenie rezystancji na zimnym i gorącym silniku, ewentualnie numer czujnika, to porównam u siebie...
    Czujnik temperatury do wskaźnika, to ten z dwoma pinami ustawionymi prostopadle względem siebie.

    Z góry dzięki za odpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 10045451
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Co prawda Fiata nie mam, ale z tego co mi wiadomo, to częsta przypadłość i żaden kłopot. One po prostu tak mają :D Te samochody mają wielką chłodnicę i prawdopodobnie dlatego właśnie tak jest. Jeśli ogrzewanie działa poprawnie, to ja nie szukałbym nic, po prostu bym się przyzwyczaił :) Co do samego pomiaru rezystancji, to musisz mieć bardzo dokładne dane odnośnie temperatury podczas pomiaru a nie:
    Miwhoo napisał:
    sprawdzenie rezystancji na zimnym i gorącym silniku
  • REKLAMA
  • #3 10045479
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Stawiam na to, że rezystancja będzie porównywalna w 2 autach tego samego producenta :)
    Z tego, co piszesz wynika, że jeżdżę na niedogrzanym silniku. Na zimę we wszystkich autach, które miałem przykrywałem część chłodnicy kartonem, bo mniej zimnego powietrza chłodzi sam blok silnika....

    W ducato mam to samo i temperatura ani drgnie ponad drugą kropkę, a do tego na połowie załącza się wentylator, więc wychodzi, że skala jest o 2 kropki za niska.
    Poprzedni ducato, jaki ujeżdżałem [1.9TD] trzymał wskazówkę idealnie na połowie zakresu.

    Dlatego podejrzewam czujnik temperatury, że albo uszkodzony, albo ktoś wstawił inny....
    Co do chłodnicy, to fakt, wielka, jak kaloryfer...
  • REKLAMA
  • #4 10045537
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Nie powiedziałem, że jeździsz na niedogrzanym silniku, jedynie wskazania są błędne. Jeśli Ci nikt danych do pomiaru czujnika nie podrzuci, to proponuję "ręcznie" zwykłym termometrem zmierzyć rzeczywistą temperaturę, jaka jest w układzie.
  • #5 10045720
    Miwhoo
    Specjalista - Instalacje Elektryczne
    Masz rację :) Pokuszę się dziś o pomiar temperatury, dam znać, co wyszło.



    _______________
    EDIT: 21.10.2011.

    Pomiar temperatury w zbiorniczku wyrównawczym: 80°C.
    Poziom na wskaźniku temperatury silnika:

    Ducato 2.8D 2001r - czujnik temperatury do wkaźnika
REKLAMA