logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F zmiana silnika, dobór zapłonu do nowego silnika. Ważne!

kamil738 06 Lis 2011 13:42 6556 15
REKLAMA
  • #1 10108264
    kamil738
    Poziom 10  
    Witam, posiadam Opla Astre 1,4 (C14NZ), 1992 rok z kopułką zapłonową. Uszkodzeniu w ostatnim czasie uległ silnik. Po oszacowaniu kosztów naprawy stwierdziłem iż bardziej opłacalna jest wymiana silnika. Drugim silnikiem miałby być silnik z Opla Astry 1,6i C16NZ 75Km 1994 r. z modułem zapłonowym. Napewno trzeba zmienić sterownik (ECU), a co z wiązką elektryczną? Dodam ze mam drugi samochód (dawcę) także z kabalmi nie będzie problemu. Ale głownie chodzi mi o to czy wiązkę od 1,4 można podpiąć pod moduł z 1,6?
  • REKLAMA
  • #2 10108276
    kwok
    Poziom 40  
    Nie.
    Silniki 1,4 i 1.6 rónią się aparatem zapłonowym, modułem i paroma innymi pierdółkami więc musisz wymienić silnik razem z okablowaniem.
  • REKLAMA
  • #3 10108287
    siemion78
    Poziom 14  
    Można ale musisz wymienić aparat zapłonowy i będziesz jeździł na ECU 1.4
  • REKLAMA
  • #5 10108312
    siemion78
    Poziom 14  
    Da się wybijasz dolec zmieniasz kółko i montujesz
  • #6 10108337
    kamil738
    Poziom 10  
    A silnik będzie prawidłowo pracował na ECU od 1,4? W sumie jak mam cały samochód drugi to mogę przełożyć wiązki razem z wtyczkami itd nie? Czy trzeba zrobić coś więcej niż tylko przełożyć?
  • #7 10108350
    siemion78
    Poziom 14  
    Na ECU z 1.4 będzie pracował dobrze a z wymianą wiązki to wiesz ile to roboty
  • #8 10108351
    kwok
    Poziom 40  
    Jak masz dawcę kompletnego to przekładaj. Po przekładce i prawidłowym podłączeniu do instalacji auta nie trzeba nic robić.

    Dodano po 3 [minuty]:

    siemion78 napisał:
    Na ECU z 1.4 będzie pracował dobrze a z wymianą wiązki to wiesz ile to roboty

    No naprawdę od groma - wiązka silnika w Astrze F jest tak ogromna że trzeba patroszyć całe auto. Przecież wystarczy tylko rozebrać tapicerkę z prawego słupka i wyciągnąć wiązkę z komory silnika.
  • #9 10108375
    kamil738
    Poziom 10  
    Mam całą drugą Astre także myśle że przełoże kable żeby za wiele nie kombinować. Tak będzie chyba najbezpieczniej.
  • REKLAMA
  • #10 10108407
    siemion78
    Poziom 14  
    kolego w sumie jak masz dawcę to może i masz racje
  • #11 10108560
    kamil738
    Poziom 10  
    Bo ogólnie chcialem silnik kupić drugi. I ta przyjemność wyszła by mnie około 500-600 zł. Do tego olej+filtr itd, a jeszcze nie dawno wyszedł mi przegląd także + 100 zł to mi sie nie opłacało. A jako że kumpel tez ma Astre i potrzebuje przód do niej to ustaliliśmy że kupimy całą druga Astre na pół :) Udało mi sie znaleźć Astre nie opodal mojej miejscowości za wynegocjowaną już kwotę 650 zł. Jest to 1,6 i na module jak wspomniałem, wersja limitowana California z 1994 roku na chodzie z opłatami, tylko zawieszenie umarło już jakiś czas temu, no i gaz ma ale nie wbity w dowód założony rok temu. Jak myślicie Panowie dobry interes?
  • #12 10109071
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie rozumiem nad czym te dylematy, jak się dobierać do sterownika żeby go odkręcić i wypiąć to już połowa roboty żeby całą wiązkę wyjąć. Niedawno gaz montowałem w C16NZ to całą wiązkę nawet wyjmowałem żeby sobie w niej puścić elektrykę od gazu.
    Zaopatrz się tylko w silikon w sprayu żeby pryskać na przewody i gumy jak będziesz przetykać przez jakieś przepusty, znacznie to ułatwia robotę i dodatkowo chroni gumy przed parceniem.
  • #13 10109106
    kamil738
    Poziom 10  
    Ok napewno sie zaopatrze :)
  • #14 10207901
    kamil738
    Poziom 10  
    Witam ponownie, co sie okazało to nie silnik C16NZ tylko unowoczesniona wersja X16SZ. Przełożyć trzeba bylo silnik razem ze skrzynia, wiazka elektryczna i komputerem. Z tego co wyczytalem to ta jednostka ma moc 71 km. Ale podobno ma wiekszy moment obrotowy przez co lepiej przyspiesza niz C16NZ. No i te bajery czyli EGR, czujnik spalania stukowego, i czujnik przepływu par paliwa. Zobaczymy jak bedzie sie sprawowal. Ciekaw jestem tylko spalania.
  • #15 10208244
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 10208838
    kamil738
    Poziom 10  
    Inaczej filtr węglowy.
REKLAMA