logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Saab 93 2.2 TiD - Gdzie w Krakowie zaprogramować nową pompę VP44?

valuss 30 Gru 2011 23:42 10007 11
REKLAMA
  • #1 10326713
    valuss
    Poziom 16  
    Wysłany: Dzisiaj 22:38 Saab 2.2 TiD - jak zaprogramowac nowa pompe VP44?
    Cześć,
    Jest sobie Saab 93, 2.2 Tid na VP44 (wersja z dwoma wtyczkami). Jakiś czas temu padła pompa wtryskowa i Pan mechanik postanowił ja naprawić. Naprawił tak, ze padła całkiem elektronika. Pomijając cala historie z mechanikiem partaczem, w Sabie siedzi teraz nowa pompa kupiona w Bosch, którą trzeba zaprogramować (lub sterownik auta) tak, żeby dało się auto odpalić. Niestety podobno jest to wyższa szkoła jazdy gdyż:
    - mimo, ze jest to prawie to samo co w Vectra C - soft z Opla nie daje rady
    - w fabrycznym serwisie Saab w Krakowie, maja sprzęt ale nie wiedza jak to zrobić !! Słowa pracowników serwisu
    - pomijam Pana mechanika, który spartaczył robotę.

    Moje pytanie brzmi. Kto w Krakowie lub szeroko pojętych okolicach może uzdrowić Saaba ?
    No chyba, że jest jakiś magiczny sposób, żeby to łatwo załatwić?
    Z góry dzięki za pomoc,
    Karol
  • REKLAMA
  • #2 10326762
    eumox
    Poziom 13  
    Niestety mam chyba złą wiadomość W Sabie jak i w Oplu pompa wtryskowa spięta jest w parę z immobilizerem. Najlepiej by było odzyskać starą elektronikę z pompy sama główkę pompy i jeżeli pompa była uszkodzona mechanicznie to podmienić główki i autko zapali. Jeżeli kłopot był w elektronice to sugeruje skontaktować się z osobami które zajmują się główkami pomp maja odpowiednie zaplecze komputerowe aby to połączyć w parę. Przerabiałem taki temat w Oplu . Pomogła naprawa samej elektroniki koszt 350 zł.
  • #3 10326771
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 10326775
    eumox
    Poziom 13  
    Co do Okolic Krakowa to polecam warsztat Bosch pomiędzy Zabierzowem a Krakowem ( stara droga) . Dość rozgarnięci chłopcy tam pracują . Niejedną już usterkę z archiwum X ogarnęli :)
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 10327527
    valuss
    Poziom 16  
    eumox,

    Sęk w tym, że elektronika w starej pompie została przez 'fachowców" na amen uszkodzona. Tzn, najpierw ja naprawili (wymienili tranzystor - jak twierdza), auto pracowało paręnaście minut i kaput. Nowy tranzystor się spalił i przy okazji reszta elektroniki .... kilka osób to sprawdzało .. pozostaje więc sparowanie nowej pompy z Immo Saaba.

    Ps metoda, którą robią to w Oplu nie działa w Saab niestety :(
  • #6 10327586
    Andiv
    Poziom 32  
    Ktokolwiek z ktsem ogarnie temat.
  • #7 10328038
    valuss
    Poziom 16  
    Andiv,

    Byli już tacy co próbowali. Albo niedouczeni albo sam KTS nie wystarczy.
  • #8 10328443
    adresfizyczny
    Poziom 16  
    O ile pieniądze nie grają roli (nie szukasz klienta co ci to zrobi za 20zł), to ja nie rozumie problemu.
    Każdy lamer na tym forum wie że Motronic temat ogarnia. A jak kogoś poleci to ma być. A ja przynajmniej widzę że poleca kogoś.
  • REKLAMA
  • #9 10328716
    brandy-p
    Poziom 31  
    A można wiedzieć jakie błędy są w sterownikach (pompa,ecu, immo) na tej nowej pompie?
  • #10 10329580
    valuss
    Poziom 16  
    Adresfizyczny,

    Bardzo się cieszę, że dbasz o interesy Motronica :) Oczywiście namiar dostałem, jednak gość dziś ma wolne. Będę dzwonił za rok :P
    Nie zmienia to jednak faktu, że szukam dalej.

    Okazało się też, że jednak nie jest to pompa nowa tylko bo Boschowej regeneracji, ale w sterowniku już coś siedzi, co komplikuje sprawę.

    A numerów błędów nie mam.
  • REKLAMA
  • #11 10331205
    brandy-p
    Poziom 31  
    valuss napisał:
    .Okazało się też, że jednak nie jest to pompa nowa tylko bo Boschowej regeneracji, ale w sterowniku już coś siedzi, co komplikuje sprawę. ...


    Na koniec okaże się, że to pompa od zupełnie innego auta.
    Jeśli numer pompy jest identyczny to oddaj ją do serwisu bosch, tam wgrają odpowiednie oprogramowanie, skalibrują ją , a resztę zrobisz tak jak w oplu.
  • #12 10331225
    MobilTruck
    Poziom 31  
    Na koniec okaże się że zakładający ma "stodołę" i otworzył zlecenie na naprawę ale sobie nie radzi.
REKLAMA