Mam problem z odpalaniem na zimnym silniku co jest wynikiem rozjechania map wiec Zrobilem ponad 100km na benzynie po czym wyzerowałem reczna zmiane mieszanki i zrobiłem autokalibracje. Powie mi ktos cos na temat tych screenow i co musze zrobic? Omega B 2.0 16V I takie pytanie jeszcze odnosnie...

zawor nic sie niema predzej wtryskiwacze nie trzymaja po zgaszeniu auta sa zamkniete i jesli sa nieszczelne to gaz moze sie dostawac do silnika

Najpierw poczytaj instrukcję (link u góry strony) co się robi przed autokalibracją zanim ją zrobisz bez sensu. Potem sprawdź i się zdecyduj czy masz trudności z powodu błędnej autakalibracji czy z zalewania kolektora gazem wydobywającym się w wtryskiwaczy lub reduktora. W każdym razie instalacja jest skrajnie źle ustawiona sprzętowo i raczej poszukaj gazownika z pojęciem o AEB. Bo jedna przyczyna nie wyklucza drugiej , więc trzeba choć jedną wyeliminować. Podpowiem tylko że masz za małe dysze/ciśnienie .

Przed zgaszeniem auta wczesniej zakręciłem zawor na butli i poczekałem az sie wypali gaz. problem z odpalaniem zniknął. Sprawdzełem 2 razy i za każdym razem autko pali od kopa. Więc ze listwa bedzie do wymiany. Sprobować najpierw z zestawem naprawczym czy wymienić listwe bo ta jest dosć kiepskiej jakosci alex Dodam ze rok temu była wymieniana.

wymien na nowa bo po regeneracji i tak trzeba ja skalibrowac a przyrzadu pewnie nie masz

Przecież to tylko wymiana tłoczków z nowymi uszczelkami więc po co jakaś kalibracja?

Twoje pytanie i inne symptomy wskazują , że nie masz bladego pojęcia o lpg.Udaj się do gazownika bo tylko zepsujesz, narazisz się na koszty , a w końcu i tak zapłacisz za naprawę. Szukasz na oślep i wyciągasz błędne wnioski. Nawet nowa listwa valtek wymaga kalibracji bo nie jest kalibrowana fabrycznie.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Regulacja Alisei Zavoli w Omega B 2.0 16V - trudności z odpalaniem na zimnym silniku

mikii0077 02 Sty 2012 12:52 6359 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 10336964 02 Sty 2012 12:52

mikii0077 mikii0077

Poziom 10

Posty: 82

Pomógł: 1

Ocena: 53
Autor tematu

Post #1
10336964 02 Sty 2012 12:52

Mam problem z odpalaniem na zimnym silniku co jest wynikiem rozjechania map wiec Zrobilem ponad 100km na benzynie po czym wyzerowałem reczna zmiane mieszanki i zrobiłem autokalibracje. Powie mi ktos cos na temat tych screenow i co musze zrobic?
Omega B 2.0 16V
I takie pytanie jeszcze odnosnie złego odpalania a mianowicie czy jezeli elektrozawor w reduktorze nie trzymał by dobrze i przepuszczał gaz na wtryskiwacze to miało by to jakis wpływ na trudnosi w odpaleniu na zimnym silniku?

Promuję tematy:
20.04.2009 Vag-com nie wykrywa 4. cylindra w Audi A4 1.9 TDI - co sprawdzić?
REKLAMA
#2 10340377 02 Sty 2012 22:27

radzio740 radzio740

Poziom 17

Posty: 155

Pomógł: 14

Ocena: 34
Pomocny post? (+1)

Post #2
10340377 02 Sty 2012 22:27

zawor nic sie niema predzej wtryskiwacze nie trzymaja po zgaszeniu auta sa zamkniete i jesli sa nieszczelne to gaz moze sie dostawac do silnika
REKLAMA
#3 10340613 02 Sty 2012 22:58

manio123 manio123

Poziom 34

Posty: 2200

Pomógł: 163

Ocena: 268
Pozytywne oceny Pomocny post? (+6)

Post #3
10340613 02 Sty 2012 22:58

Najpierw poczytaj instrukcję (link u góry strony) co się robi przed autokalibracją zanim ją zrobisz bez sensu. Potem sprawdź i się zdecyduj czy masz trudności z powodu błędnej autakalibracji czy z zalewania kolektora gazem wydobywającym się w wtryskiwaczy lub reduktora. W każdym razie instalacja jest skrajnie źle ustawiona sprzętowo i raczej poszukaj gazownika z pojęciem o AEB. Bo jedna przyczyna nie wyklucza drugiej , więc trzeba choć jedną wyeliminować. Podpowiem tylko że masz za małe dysze/ciśnienie .
REKLAMA
#4 10341749 03 Sty 2012 11:37

mikii0077 mikii0077

Poziom 10

Posty: 82

Pomógł: 1

Ocena: 53
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #4
10341749 03 Sty 2012 11:37

Przed zgaszeniem auta wczesniej zakręciłem zawor na butli i poczekałem az sie wypali gaz. problem z odpalaniem zniknął. Sprawdzełem 2 razy i za każdym razem autko pali od kopa. Więc ze listwa bedzie do wymiany. Sprobować najpierw z zestawem naprawczym czy wymienić listwe bo ta jest dosć kiepskiej jakosci "alex" Dodam ze rok temu była wymieniana.

Promuję tematy:
20.04.2009 Vag-com nie wykrywa 4. cylindra w Audi A4 1.9 TDI - co sprawdzić?
REKLAMA
#5 10342868 03 Sty 2012 16:42

radzio740 radzio740

Poziom 17

Posty: 155

Pomógł: 14

Ocena: 34
Pomocny post? (0)

Post #5
10342868 03 Sty 2012 16:42

wymien na nowa bo po regeneracji i tak trzeba ja skalibrowac a przyrzadu pewnie nie masz
#6 10343213 03 Sty 2012 17:47

mikii0077 mikii0077

Poziom 10

Posty: 82

Pomógł: 1

Ocena: 53
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
10343213 03 Sty 2012 17:47

Przecież to tylko wymiana tłoczków z nowymi uszczelkami więc po co jakaś kalibracja?

Promuję tematy:
20.04.2009 Vag-com nie wykrywa 4. cylindra w Audi A4 1.9 TDI - co sprawdzić?
#7 10343277 03 Sty 2012 17:58

manio123 manio123

Poziom 34

Posty: 2200

Pomógł: 163

Ocena: 268
Pomocny post? (+1)

Post #7
10343277 03 Sty 2012 17:58

Twoje pytanie i inne symptomy wskazują , że nie masz bladego pojęcia o lpg.Udaj się do gazownika bo tylko zepsujesz, narazisz się na koszty , a w końcu i tak zapłacisz za naprawę. Szukasz na oślep i wyciągasz błędne wnioski.
Nawet nowa listwa valtek wymaga kalibracji bo nie jest kalibrowana fabrycznie.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z trudnościami w odpalaniu silnika Omega B 2.0 16V na zimno, co może być spowodowane rozjechaniem mapy i nieszczelnością wtryskiwaczy gazu. Po przejechaniu 100 km na benzynie i autokalibracji, problem nie ustąpił. Użytkownicy sugerują, że nieszczelne wtryskiwacze mogą wpuszczać gaz do silnika, co wpływa na uruchamianie. Wskazują również na konieczność sprawdzenia ustawień instalacji LPG oraz ewentualną wymianę listwy wtryskowej, która może być wadliwa. Po zakręceniu zaworu na butli i wypaleniu gazu, problem z odpalaniem zniknął, co sugeruje, że przyczyną były nieszczelności w instalacji gazowej.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA