logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Agrotron 106 - czarny dym po wymianie uszczelki i wtryskiwaczy Bosch

ryszard10024 08 Sty 2012 12:44 4039 13
REKLAMA
  • #1 10366492
    ryszard10024
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 1
    Witam,
    mam problem z ciągnikem agrotron 106. Mianowicie po wymianie uszczelki pod głowicą i końcówek wtryskiwaczy na bosh, silnik strasznie dymi, nawet gdy stoi w miejscu i dodaje się gazu wydziela sie czarny dym. Ciśnienie we wtryskach jest prawidłowe, nie jest wyczuwalne, że silnik stracił moc. Rok 1998, silnik ma koło 6500 Mh.
    W związku z tym problemem prosze o rade.
  • REKLAMA
  • #2 10367023
    fazior
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 207
    Pomógł: 6
    Ocena: 75
    A zawory mają odpowiedni luz.Czarny dym to oznaka za mało powietrza lub za dużo paliwa.
  • #3 10367081
    carot
    Poziom 26  
    Posty: 1084
    Pomógł: 41
    Ocena: 643
    Pompa sprawdzona? Filtry czyste?
  • #4 10367166
    fazior
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 207
    Pomógł: 6
    Ocena: 75
    Chodzi o mieszankę paliwowo-powietrzną. Czyli może być wina złego luzu zaworowego. Lub wtryskiwaczy mogą laćSprawdzić jeszcze raz wtryskiwacze.to jest comonrail czy na zwykłej pompie?
  • REKLAMA
  • #5 10367326
    carot
    Poziom 26  
    Posty: 1084
    Pomógł: 41
    Ocena: 643
    Co ma luz do dymienia? Ciśnienie wtrysku odpowiednie?
  • REKLAMA
  • #6 10367428
    fazior
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 207
    Pomógł: 6
    Ocena: 75
    A to że jeśli jest za duży luz to za mało powietrza dostaje się do cylindra i nie wylatują wszystkie spaliny.
  • #7 10368030
    ryszard10024
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 1
    Luz zaworowy 0,30,
    filtry dobre,
    na zwykłej pompie,
    wtryskiwacze powinny być ok bo były sprawdzone,
  • #8 10368112
    fazior
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 207
    Pomógł: 6
    Ocena: 75
    A co dokładnie było robione zanim zaczął dymić na czarno
  • REKLAMA
  • #9 10368119
    carot
    Poziom 26  
    Posty: 1084
    Pomógł: 41
    Ocena: 643
    fazior napisał:
    A to że jeśli jest za duży luz to za mało powietrza dostaje się do cylindra i nie wylatują wszystkie spaliny.

    Kończ waść wstydu oszczędź. Poczytaj o prędkościach wylotowych spalin to będziemy gadać. Z powietrzem to samo.
    Ciśnienie wtrysku dobre?
  • #10 10368280
    ryszard10024
    Poziom 2  
    Posty: 3
    Ocena: 1
    Nie wiem dokładnie, czy luz zaworowy jest odpowiedni 0,30 i czy nie sprawdzić ciśnienia w cylindrach. Uszczelkę pod głowicą musiałem wymienić, bo puściła na pierwszym cylindrze i kompresje sadziło przez korek chłodnicy. Wtryskiwacze mają dobre ciśnienie bo końcówki były wymieniane i sprawdzane, wynosi 250 bar. A może sprawdzić komputerowo w serwisie?
  • #11 10368388
    fazior
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 207
    Pomógł: 6
    Ocena: 75
    carot napisał:
    fazior napisał:
    A to że jeśli jest za duży luz to za mało powietrza dostaje się do cylindra i nie wylatują wszystkie spaliny.

    Kończ waść wstydu oszczędź. Poczytaj o prędkościach wylotowych spalin to będziemy gadać. Z powietrzem to samo.
    Ciśnienie wtrysku dobre?



    Teoria a praktyka sie mija panocku.Wiem. Bo już wiele razy się przekonałem.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Sprawdż dolot powietrza i czy wszystkie kostki są po wpinane.
  • #12 10368433
    carot
    Poziom 26  
    Posty: 1084
    Pomógł: 41
    Ocena: 643
    fazior napisał:


    Teoria a praktyka sie mija panocku.Wiem. Bo już wiele razy się przekonałem.

    Dziwne, bo ani razu takiego cudaka jeszcze nie widziałem jak żyję.
  • #13 10368444
    fazior
    Warunkowo odblokowany
    Posty: 207
    Pomógł: 6
    Ocena: 75
    Ja też jak nieraz coś czytam na forum to niedowierzam. Jak to mówią złośliwość rzeczy martwych.
  • #14 10372839
    cichus
    Poziom 22  
    Posty: 536
    Pomógł: 34
    Ocena: 431
    Przeryć cały układ zasilania powietrzem pod kątem niedrożności. Czy nowe końcówki są przewidzianego do tego silnika? Ciśnienie wtrysku ustawić na wartości katalogowe. Sprawdzić pompę na stole. Profilaktycznie sprawdzić KWZ.

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z ciągnikiem Agrotron 106, który po wymianie uszczelki pod głowicą i końcówek wtryskiwaczy Bosch emituje czarny dym, nawet na biegu jałowym. Pomimo prawidłowego ciśnienia wtrysku (250 bar) i dobrego stanu filtrów, dymienie sugeruje niewłaściwą mieszankę paliwowo-powietrzną. Użytkownicy sugerują sprawdzenie luzu zaworowego, drożności układu dolotowego powietrza oraz ewentualne skontrolowanie ciśnienia w cylindrach. Wskazano również na możliwość sprawdzenia wtryskiwaczy oraz pompy paliwowej w serwisie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA