logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie alarmu w Passacie B3 2.0 91r - przewody i stacyjka

kaiko 12 Sty 2012 21:09 3371 14
REKLAMA
  • #1 10388187
    kaiko
    Poziom 11  
    Panowie mam gorącą prośbę do znawców tematu związanych z alarmami. Dręczą mnie trzy podłączenia zaznaczone na rysunku a mianowicie przewód
    - niebieski drzwi (-) ; czy chodzi tu o czujnik drzwiowy (oświetlenie wnętrza)
    - niebiesko biały drzwi ster (+) ; do czego ten z koro w alarmie idą inne przewody do sterowania zamka
    - i ostatnie to stacyjka jeden przewód wiem jaki bo odłączę od starego alarmu ale pozostałe dwa w niej są nie znane i wiem miernik i się znajda ale właśnie pisze tu by skrócić troszkę pracy sobie
    Z góry dziękuje za pomoc i chyba dobrze wybrałem pokój na ten temat pozdrawiam
    ps zamek pneumatyczny sterowany plusem
    Podłączenie alarmu w Passacie B3 2.0 91r - przewody i stacyjka
  • REKLAMA
  • #2 10388279
    sandal7
    Poziom 21  
    niebieski drzwi minus tak jak piszesz w krańcówki
    niebiesko biały nie podłączasz bo to do innych aut ze sterowaniem plusem na krańcówach
    a te dwa od stacyjki od nowego "super" alarmu poszukaj w aucie
    swoja drogą to tylko chińskie ulągi maja takie podłaczenia jak ten że niby hamulec, kontrolka oleju i wbudowany interfejs.
    z tego co widze to pewnie ma odpalanie z pilota
  • #3 10388332
    kaiko
    Poziom 11  
    "niebiesko biały nie podłączasz bo to do innych aut ze sterowaniem plusem na krańcówkach" a u mnie jest sterowanie plusem mimo to nie dotyczy mnie?
    a czy china czy nie co teraz jest nie chińskie nawet USA jest w kieszenie chin haha a odpalanie z pilota jak widać znasz się na temacie to nie odpowiem haha pozdrawiam i dzięki za odpowiedz
    ps "podłączenia jak ten że niby hamulec" ja już dawno(dalej niz 10 lat) spotkałem się z hamulcem który blokuje zamki podczas jazdy
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 10388434
    sandal7
    Poziom 21  
    raczej sterowania plusem nie ma na 100% tak że nie używasz go
    a hamulec pewnie że był 10 lat temu bo chiny mają już kilka wieków
    uważaj tylko żeby ci ktoś paska nie odpalił krótkofalówką i to na biegu
  • REKLAMA
  • #5 10388459
    milejow
    Poziom 43  
    Niebiesko/biały podłączasz(do plusa lampki) jeżeli nie możesz/nie chce ci się szukać krańcówek podających masę a lampka oświetlenia wnętrza włączana jest podaniem plusa po otwarciu drzwi. Zapłon w tym passacie(o ile mnie pamięć nie myli) to czarno/żółty, ACC nie pamiętam(szaro/czerwony?), kontrolka w dłoń i przy stacyjce sprawdzenie w kilka minut
  • #6 10388482
    kaiko
    Poziom 11  
    "uważaj tylko żeby ci ktoś paska nie odpalił krótkofalówką i to na biegu" a to było by ciekawe haha ale bez akceptacji by tak odpalał to chyba nie da rady go odpalić i nie ukrywam że ta funkcja mnie naj mniej interesuje zbyt wiele trzeba ustawiać by tak odpalił ale tez nie ukrywam że chce podłączyć wszystko co ma Pozdrawiam i dzięki za pomoc
  • #7 10388494
    sandal7
    Poziom 21  
    kolego milejow od kiedy to lampka w pasku jest sterowana plusem ? ja takiego paska nie spotkałem jeszcze. zawsze jest stały plus na lampce i minusy z krańcówek nawet jak lampka jest czasowa
  • #8 10388592
    milejow
    Poziom 43  
    sandal7 napisał:
    kolego milejow od kiedy to lampka w pasku jest sterowana plusem

    A czy ja ci napisałem, że jest sterowana???? Napisałem, że JEZELI jest sterowana to podłączasz tam kabel zamiast łapać krańcówki! Boli myślenie?
  • REKLAMA
  • #9 10388720
    sandal7
    Poziom 21  
    w B3 nie ma jeżeli

    Moderowany przez CameR:

    Reg. 3.1.11. (10.2, 10.7, 12) Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • Pomocny post
    #10 10388750
    Zico63
    Poziom 37  
    Panowie, wszystko nie tak, może poza krancówkami.
    * W VW Passacie zapłon to CZARNY; czarno-żółty to linia "X", gaśnie przy starcie - nieprzydatna w alarmie. Z alarmu: żółty.
    * ACC nie ma, w Golfach 3 tą rolę pełnił styk S, przewód brązowo-czerwony. Tu więc brązowy z alarmu albo złączyć z czarnym ze stacyjki samochodu albo zostawić wolny - jak alarm "woli".
    * Rozrusznik/"50"/START to CZERWONY z czarnym paskiem, do rozłączania przekaźnikiem odcinającym.
    * Krańcówka drzwiowa w VW to przewód brązowo-biały, łączy do masy po otwarciu drzwi. Do niego niebieski; niebiesko-biały - wolny i zaizolowany.
  • #11 10389695
    kaiko
    Poziom 11  
    A jeszcze ostatnie pytanie odnośnie sterowania lampki wewnątrz ten przewód podłączyć pod plus w/w lampki czy dobrze myślę Pozdrawiam
  • #12 10390490
    Zico63
    Poziom 37  
    Nie, nie pod plus; pod ten brązowo-biały, który jest załączany później, dalej włącznikiem drzwiowym do blachy. Stąd podłączamy do niego niebieski opisany w alarmie jako: "NIEBIESKI DRZWI ( - )".
    Niektóre typy alarmu wymagają separowania takiego przewodu diodami, tu nic o tym nie wspominają. Gdyby po podłączeniu tego przewodu wystąpiły jakieś kłopoty, trzeba będzie takie diody zastosować; to na razie uwaga na marginesie, zobaczymy jak będzie po połączeniu zgodnie z instrukcją.
    Podłączenie alarmu w Passacie B3 2.0 91r - przewody i stacyjka
  • #13 10392294
    kaiko
    Poziom 11  
    A więc ja to teraz tak rozumie że niebieski - podczepiam pod włącznik drzwiowy ok
    a ten brązowo-czarny od alarmu pod lampkę jak na schemacie który podałeś czy dobrze to zrozumiałem Pozdrawiam
  • #14 10393139
    Zico63
    Poziom 37  
    Brązowo-czarny mnie trochę zastanawia: jest do uruchamiania (włączania) lampki po (zapewne) deaktywacji alarmu. Zgoda. Lecz jakiego rodzaju napięcie pojawia się tam na tym przewodzie - plus (nieprzydatny w VW) czy też minus (i wówczas można go włączyć do brązowo-białego; jakby zbocznikuje włącznik drzwiowy).
  • #15 10393215
    sandal7
    Poziom 21  
    ze schematu wynika że pojawia sie plus bo lampka jest do masy i w VW nieprzydatne, chyba że przez przekaźnik
REKLAMA