logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Almera N16 2002 - brak iskry, kontrolka immobilizera, co robić?

Alnis 25 Sty 2012 11:54 22250 13
REKLAMA
  • #1 10445769
    Alnis
    Poziom 9  
    Witam

    problem polega na tym ,że nie mogę odpalić auta...Auto postało parę dni, gdzie wcześniej nie miałem żadnych problemów z odpalaniem czy akumulatorem... przy probie kilkakrotnego odpalenia rozładowany akumulator... po naładowaniu akumulatora, a także odpalaniu na kablach problem pozostał...rozrusznik kręci, brak iskry, no i na co wcześniej nie zważałem uwagi...po włączeniu zapłonu( po około 10 sekundach) zapala się kontrolka samochód z kluczykiem( chyba immobilazer)...czy problemem jest tutaj immobilizer???
  • REKLAMA
  • #2 10446085
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Jest to możliwe. Podłącz pod tester i sczytaj błędy.
  • REKLAMA
  • #3 10446251
    Alnis
    Poziom 9  
    ELM327 wykazał błędy

    P1610 i 1612 czyli jednak immobilizer


    co mogę teraz zrobić?...

    chciałem dodać że nie mogę odtworzyć tylnej klapy bagażnika(hatchback) za pomocą pilota,... dzrzwi otwiera, ale klapy już nie...
  • #4 10446334
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Masz może drugi kluczyk?
  • #5 10446624
    Alnis
    Poziom 9  
    mam drugi kluczyk, właśnie chciałem sprawdzić, ale akumulator znowu wyczerpany... kontrolki się ledwie palą i taki dziwny sygnał słychać po włączeniu zapłonu
  • REKLAMA
  • #6 10446714
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    Akumulator naładuj dobrze i spróbuj odpalić drugim kluczykiem.
  • #7 10460042
    Alnis
    Poziom 9  
    niestety na drugim kluczyku to samo, czyli słychać pompę paliwa, rozrusznik kręci, po 10 sekundach zapala się kontrolka immobilizera
  • #8 10464839
    Hans30
    Poziom 28  
    Masz pewnie system NATS w tym nissanie ? Jeżeli wszystko sprawdziłeś pozostanie uruchomienie immobilisera
  • #9 10468842
    Alnis
    Poziom 9  
    tak mam NATS, jak uruchomię immobilizer?
  • #11 11771640
    baqZ
    Poziom 1  
    Witam. Mam taki sam problem jak wyżej, tzn. samochód stał 2 dni pod chmurką i przy próbie uruchomienia odmawia posłuszeństwa ( 2001 1.5 Pb +LPG od 2 lat). Wcześniej nie było żadnych problemów z odpaleniem , nowy aku od miesiąca.
    Po prześledzeniu kilku forów podejrzewam tzw pętla immobilizera ponieważ : po przekręceniu kluczyka na "ON" jakiś przekaźnik robi "cyk cyk", po ok 3 sekundach zapala się lampka samochodu z kluczykiem, w ogóle nie pali się Check Engine, nawet diody stanu LPG nie świecą ( z czego wnioskuję odcięcie paliwa). Ta sama sytuacja na obu kluczykach. I tu moje pytanie:

    Czy mogę wymienić samą pętle na nową bez kodowania na nowo kluczyków, czy raczej konieczna będzie wizyta w ASO? Jaki orientacyjny jest koszt takiej naprawy.

    Tak na marginesie jeśli tylko ASO to kiepska sprawa bo do najbliższego w Szczecinie mam jakieś 60 km.

    A jeszcze takie małe pytanko na koniec: czy za pomocą tzw zworki odczytam kod błędu tej awarii?
  • REKLAMA
  • #12 18505333
    Kamilbaz
    Poziom 2  
    Alnis napisał:
    problemem była tzw pętla immobilizera, numer części 28590C9902


    Mam taki sam problem błędy mimo czy u Cb sama wymiana pętli pomogła? Jakim programem diagnozowales? Ew czy mógłbym do Cb przedzwonic podpytac jeśli pamiętasz co i jak
  • #13 18509623
    Alnis
    Poziom 9  
    Ta rzecz przydarzyla mi sie zagranica.... to juz bylo trochę czasu temu, nie znałem znajomego mechanika więc pozostał mi wtedy tylko ASO. Koszt w 2013 był chyba rzędu 450/ 500 EURO, za około 1,5 roboczo/godziny... przynajmniej tak miałem na rachunku. Tak wymiana pętli imobilizera chyba wraz z kodowaniem kluczyka (sam kluczyk został stary)
  • #14 18509642
    janusz2008
    Poziom 33  
    To nie jest pętla tylko immo box. Trzeba wyliczyć z niego pin cod i dopisać klucze.
REKLAMA