Witam.
Raz na około 10 uruchomień silnika pojawia się taki kłopot. Po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka immobilizera ( samochód, a w środku kluczyk )
Wówczas przekręcając na rozruch - rozrusznik nie obraca silnika. Kilkukrotne wyjęcie i włożenie klucza powoduje, że kontrolka gaśnie i silnik się uruchamia.
Dzieje się to na obu fabrycznych kluczykach.
Jest na to rada, czy tylko serwis i ponowne kodowanie kluczy?
Raz na około 10 uruchomień silnika pojawia się taki kłopot. Po włączeniu zapłonu zapala się kontrolka immobilizera ( samochód, a w środku kluczyk )
Wówczas przekręcając na rozruch - rozrusznik nie obraca silnika. Kilkukrotne wyjęcie i włożenie klucza powoduje, że kontrolka gaśnie i silnik się uruchamia.
Dzieje się to na obu fabrycznych kluczykach.
Jest na to rada, czy tylko serwis i ponowne kodowanie kluczy?