Mitsubishi Lancer 1.8D '87 - BARDZO kopci na obrotach, umiera po przegazowaniu

Cóż problem dość dziwny jest - silnik na niskich działa OK, na wysokich, po chwili się jakby przełącza, kopci jak dziki, a przy minimalnym odpuszczeniu gazu - zdycha. Po holowaniu na biegu odpala i na niskich znów działa dobrze. Podczas jazdy to uczucie jest takie, że w pewnym momencie traci moc i zdycha.


Filmik pomocniczy:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=F-ZrPMD6P9g

co to może być? paliwo-parafina? (obecnie w baku jest ~8l ON z lotosa, ale mogą być śladowe ilości (z 2l?) innych kolorowych olejów )

No to pompa umarła od czerwonego , po rozebraniu zobacz na krzywki napędzające tłokorozdzielacz , wszystko będzie fioletowo brązowe.
Pozdrawiam.

dzięki

w sumie tak dużo czerwonego nie przetłoczył, tylko lato w zasadzie później okazjonalnie,

ale jak to wyjaśnia dym pojawiający się dopiero po chwili pracy na obrotach? o.o