logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes W124 2.0D 1988 - żarzą się kontrolki po zapłonie, gasną po odpaleniu

nogiln 26 Lip 2026 23:07 156 5
REKLAMA
  • #1 21945459
    nogiln
    Poziom 9  
    Posty: 319
    Ocena: 21
    Witam, kolejnym problem, jaki pojawił się, a raczej był, tylko nie wiedziałem, że jest to usterka. Mianowicie usterka objawia się świeceniem kontrolek ostrzegawczych od razu po włączeniu zapłonu, natomiast gasną po uruchomieniu silnika.
    Kontrolki tak jakby się żarzą, gdyż jak na zapłonie włączę światła, to kontrolka ostrzegawcza świeci mocniej.
    Na forum jest informacja, że powodem może być sygnał z alternatora, ale u mnie kontrolka od ładowania świeci.
    Od czego zacząć? Czyszczenie połączeń, czy może jakieś urządzenie odmówiło posłuszeństwa?
    Problem dotyczy Mercedesa W124, 2.0 diesel z 1988 roku.
  • REKLAMA
  • #2 21945465
    pylos
    Poziom 30  
    Posty: 999
    Pomógł: 156
    Ocena: 421
    Słaba masa licznika lub silnika: Zaśniedziałe punkty masowe (szczególnie główna masa za zestawem wskaźników lub plecionka masowa silnika) zwiększają opór i powodują „lewe” przepływy prądu. Zużyty regulator napięcia: Wytarte szczotki alternatora lub uszkodzony regulator mogą powodować nieprawidłowy przepływ prądu wzbudzenia przed startem. Wypalone gniazda bezpieczników: Klasyczne aluminiowe bezpieczniki ceramiczne w W124 śniedzieją, co powoduje spadki napięć w skrzynce. Uszkodzenie diod wzbudzenia w alternatorze: Powoduje to powrót prądu do licznika, co objawia się żarzeniem kontrolek. Co warto sprawdzić? Stan naładowania akumulatora i czystość jego klem. Napięcie ładowania po odpaleniu silnika (powinno wynosić ok. 13,8V - 14,4V). Bezpieczniki w skrzynce pod maską - przeczyść styki i wymień stare bezpieczniki na miedziane. Kostkę masową za zegarami, jeśli żarzenie występuje również podczas jazdy.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 21945536
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5697
    Pomógł: 865
    Ocena: 3627
    Nic nie rób - tak ma być. To jest sprawdzenie działania kontrolek. Po zapłonie alternator i ABS świecą mocno, reszta słabo, po odpaleniu silnika wszystko ma zgasnąć.

    Zwróć uwagę na poniższy schemat licznika: każda z kontrolek jest dodatkowo zasilana poprzez diodę z zacisku "61".


    Mercedes W124 2.0D 1988 - żarzą się kontrolki po zapłonie, gasną po odpaleniu


    Teraz panimajesz?
  • REKLAMA
  • #4 21945582
    nogiln
    Poziom 9  
    Posty: 319
    Ocena: 21
    Gerri napisał:
    Nic nie rób - tak ma być.

    Dziękuję za pomoc.
    Ma jeszcze jedno pytanie odnośnie kontroliki ostrzegawczej od modułu kontroli żarówek. Mimo że wszystkie żarówki świecą, to komunikat o usterce żarówek pojawia się na desce.Czy różnica napięcie między lampami, w tym przypadku lamp tylnych , wynoszącą około 0.1 V może powodować sygnalizowanie przez modułów usterkę układu świateł?
    Mam problem również z oprawkami przednich świateł pozycyjnych, tzn. nie siedzą dobrze w gnieździe i wygląda na, że słabiej świecą, czy słabe połączenie może powodować sygnalizowanie problemu z żarówkami?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 21945587
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5697
    Pomógł: 865
    Ocena: 3627
    Moduł kontroli żarówek oprócz ich sprawności kontroluje również moc. Jeżeli z tyłu założysz na pozycjach 5W, lub z przodu 2W to kontrolkę masz pewną.
  • #6 21945622
    nogiln
    Poziom 9  
    Posty: 319
    Ocena: 21
    Gerri napisał:
    Jeżeli z tyłu założysz na pozycjach 5W, lub z przodu 2W to kontrolkę masz pewną.


    Niestety tak właśnie mam, że tylne pozycyjne maj różnej mocy żarówki, w jedynej siedzi 5W a w drugiej 10W.

    Dodano po 6 [godziny] 17 [minuty]:

    Gerri napisał:


    Zwróć uwagę na poniższy schemat licznika: każda z kontrolek jest dodatkowo zasilana poprzez diodę z zacisku "61".


    Mercedes W124 2.0D 1988 - żarzą się kontrolki po zapłonie, gasną po odpaleniu


    Teraz panimajesz?

    Teraz się wszystko wyjaśniło. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
REKLAMA