logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Co się będzie działo z silnikiem indukcyjnym 3 fazowy gdy:

holek18 01 Sty 2005 19:47 2427 10
REKLAMA
  • #1 1102402
    holek18
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Co się będzie działo z silnikiem indukcyjnym 3 fazowy gdy:
    a) w czasie pracy przy połaczeniu w gwiazdę w jednej fazie zadziałał bezpiecznik
    b) w czasie pracy przy połączeniu uzwojeń w trójkąt zadziała bezpiecznik
    c) przy braku jednej fazy chcemy uruchomić silnik

    Proszę o chociaż drobna pomoc lub zaproponowanie jakiejś lektury na ten temat ponieważ ja nie mam pojęcia gdzie tego szukać :not:
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1102429
    _PREDATOR_

    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 31489
    Pomógł: 1864
    Ocena: 2309
    Witam
    Polecam google, wpisz:
    silniki trójfazowe teoria
    i masz masę materiału np.:
    http://elektro.w.interia.pl/linki/
    Pozdrawiam w Nowym Roku
    Konto firmowe:
    ELMAX
    Małe Przedmieście 20/4, Olesno, 46-300 | Tel.: 535 XXX XXX (Pokaż) | Strona WWW: http://ftp.interka.pl/~elmax/about.php
  • REKLAMA
  • #3 1102485
    holek18
    Poziom 11  
    Posty: 13
    Dziękuję bardzo za adres tej strony wiadomości z niej napewno bardzo mi się przydadzą.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 1102884
    sawitar
    Poziom 18  
    Posty: 226
    Pomógł: 20
    Ocena: 19
    O ile pamiętam to jeśli w trakcie pracy "wypadnie" jedna faza, to silnik bedzie nadal pracował ( jego moc spadnie ).
    Silnik połaczony w gwaiazdę zasilany z 2 faz niewytwarza momentu rozruchowego więc sam nie ruszy. Ale jeśli mu pomóc to obraca się w ta strąnę w którą się go pchneło. Niepamiętam jak to jest w silniku połaczonym w trójkąt.
  • Pomocny post
    #5 1102920
    goscu
    Poziom 16  
    Posty: 245
    Pomógł: 5
    Ocena: 10
    a i b jeśli będzie obciążony to utknie ( zjedzie z charakterystyki).
    c nie ruszy, chyba że mu pomożesz i patrz punkt a i b
    We wszystkich przypadkach nie nadajesię do użycia.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 1102999
    ekaand
    Poziom 22  
    Posty: 522
    Pomógł: 37
    Ocena: 165
    Jeśli zabraknie jednej fazy to wcześniej czy późnie silnik Ci się na 100% spali(czy wcześniej,czy później to zależy od wielkości silnika i od obciążenia).Poza tym bezpieczniki nie służą do zabezpieczania silnika-o tym warto pamiętać.
  • #7 1103553
    sawitar
    Poziom 18  
    Posty: 226
    Pomógł: 20
    Ocena: 19
    Nie spali się o ile nie przekroczysz maksymalnego prądu płynącego przez pozostałe uzwojenia -> jego moc bedzie mniejsza. Jeśli silnik przeciążysz to się spali ( nawet jeśli bedzie zasilany z 3 faz ).
    Z silnika zasilanego z 2 faz mozna bez obaw korzystać. Przecież silniki jednofazowe są także w wykonaniu 2 fazowym, z tym ze jedna faza jest zasilana napięciem przesuniętym ( np. kondensatorem ).
  • #8 1103852
    kredka74
    Poziom 16  
    Posty: 229
    Pomógł: 4
    Ocena: 52
    Z tego co wiem nie zabezpiecza się silników 3f urządzeniami które po przekroczeniu dop. prądu wyłancza tylko 1f! Silnik podczas pracy na 2f pobiera dużo większą moc co przy dużych silnikach doprowadza do przegrzania uzwojeń i spalenia (niezależnie czy trójkąt czy gwiazda nie zatrzymuje się) Teoretycznie bez 1f nie powinien ruszyć(stoi i buczy) ale widziąłem takie które czasem ruszały (przypadkowo)
  • #9 1292768
    holek18
    Poziom 11  
    Posty: 13
    no szkoda że nikt nie miał racji:( ostrzegam lepiej wszystkich nie wierzyc w to co jest tutaj napisane bo jest źle niestety wpadła mi w ręce książka i opisane było całkiem inaczej
  • #10 1293072
    tofik/\_/\
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Ocena: 5
    Goscu i jego poprzednik udzielili dobrych odpowiedzi. Silnik obciążony mechanicznie (w pobliżu mocy znamionowej) ztrzyma się i spali. Nieobciążony lub słabo obciążony, będzie się obracał aż do zatrzymania go i próby następnego rozruchu -wtedy bucząc nie ruszy i spali się(choć praktycznie zdarza się czasami, że nieobciążony może ruszyć i obracać się). Nieobciążone i słabo obciążone nie powinny występować ze względu na koszt i pobór mocy biernej. Połączenie w trójkąt czy gwiazdę istotne jest w momencie podłączania silnika. Napięcie odpowiednio skojarzonych uzwojeń musi zgadzać się z napięciem sieci lub być wyższe tak jak przy rozruchu gwiazda-trójkąt (tracimy wtedy na mocy rozruchowej silnika ale ograniczamy prąd). Dla zagadnienia czy ruszy i co się stanie przy zaniku fazy rodzaj połaczenia jest nieistotny.
  • #11 1293166
    bu508
    Poziom 14  
    Posty: 66
    Pomógł: 5
    Ocena: 6
    Ależ to prawda w 100%. Tylko odpowiadali praktycy. Dawali przykłady z życia, stosowali skróty myślowe i dlatego ich odpowiedzi były niezrozumiałe dla wszystkich. W książkach nie znajdziesz opowieści jak np. podłączany silnik zaczyna wierzgać na stole niczym młody źrebak.
    Rozumiem że pytanie dotyczy rozważań teoretycznych lub laboratryjnych bo w praktyce silniki są zabezpieczane przed wystąpiniem wszystkich trzech przypadków. Bezpieczniki są tak skonstruowane, że zadziałanie bezpiecznika w 1 fazie rozłącza obwód w 2 pozostałych, dodatkowo standardowo stosuje się zabezpieczenia termiczne (bimetalowe) a ostatnio coraz częściej czujniki obecności faz (które również powodują rozłączenie obwodu).

Podsumowanie tematu

✨ W przypadku silnika indukcyjnego trójfazowego, gdy w czasie pracy zasilanego w połączeniu gwiazda zadziała bezpiecznik jednej fazy, silnik może nadal pracować, ale jego moc spadnie, a moment rozruchowy może być niewystarczający do samodzielnego startu. W połączeniu trójkąt, zadziałanie bezpiecznika również prowadzi do zatrzymania silnika pod obciążeniem, co grozi utknięciem na charakterystyce i uszkodzeniem. Próba uruchomienia silnika przy braku jednej fazy zwykle kończy się niepowodzeniem – silnik nie ruszy samodzielnie, choć może się obracać, jeśli zostanie wprawiony w ruch zewnętrznie. Praca silnika na dwóch fazach powoduje wzrost prądu w pozostałych uzwojeniach, co przy obciążeniu prowadzi do przegrzania i uszkodzenia silnika. Bezpieczniki jednofazowe nie są odpowiednim zabezpieczeniem dla silników trójfazowych, dlatego stosuje się zabezpieczenia termiczne, czujniki obecności faz oraz układy rozłączające wszystkie fazy jednocześnie. Połączenie w gwiazdę lub trójkąt ma znaczenie głównie przy rozruchu i doborze napięcia, natomiast w przypadku zaniku fazy rodzaj połączenia nie wpływa istotnie na zachowanie silnika. Literatura techniczna i materiały online dotyczące teorii silników trójfazowych są zalecane do pogłębienia wiedzy na ten temat.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA