Problem z obrotami silnika jest na to rada. Należy sprawdzić:
1. Szczelność na kolektorze dolotowym (Odma i obudowa filtra powietrza)
2. Silniczek krokowy
3. przepustnica (może wystarczy dokładnie wyczyścić lub wymiana)
4. po tych trzech punktach reset kompa czyli:
- najlepiej odłączyć obie klemy od akumulatora ( najlepiej na 12 godz.)
- po podłączeniu akumulatora, przekręcić kluczyk na sam zapłon bez uruchamiania i odczekać 5 sek.
- wyłączyć zapłon
- odpalić silnik na samej benzynie bez dodawania gazu
- poczekać aż silnik nabierze temperatury powyżej drugiej kreski, w tym czasie obroty mogą falować.
- kiedy autko nabierze swojej temperatury to powinien sam się ustawić na 1000 obr.
- zgaśić silnik, odczekać z 5 min.
- odpalić normalnie silnik i jeźdźić
Po tych wszystkich czynnościach usterka powinna zniknąć. Pozdrawiam
1. Szczelność na kolektorze dolotowym (Odma i obudowa filtra powietrza)
2. Silniczek krokowy
3. przepustnica (może wystarczy dokładnie wyczyścić lub wymiana)
4. po tych trzech punktach reset kompa czyli:
- najlepiej odłączyć obie klemy od akumulatora ( najlepiej na 12 godz.)
- po podłączeniu akumulatora, przekręcić kluczyk na sam zapłon bez uruchamiania i odczekać 5 sek.
- wyłączyć zapłon
- odpalić silnik na samej benzynie bez dodawania gazu
- poczekać aż silnik nabierze temperatury powyżej drugiej kreski, w tym czasie obroty mogą falować.
- kiedy autko nabierze swojej temperatury to powinien sam się ustawić na 1000 obr.
- zgaśić silnik, odczekać z 5 min.
- odpalić normalnie silnik i jeźdźić
Po tych wszystkich czynnościach usterka powinna zniknąć. Pozdrawiam