logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Octavia I lifting Kombi 1,9 TDI 110 KM silnik ASV

cinek8005 02 Kwi 2012 17:58 2450 3
REKLAMA
  • #1 10748929
    cinek8005
    Poziom 9  
    Samochód po remoncie silnika, głowica splanowana , wymienione prowadnice, zawory dotarte , uszczelniacze, popychacze, uszczelnienia, rozrząd kompletny,mam problem z tym jak odpalę i przycisnę gaz tak do 4tyś to auto gaśnie i traci kompresje po dłuższym kręceniu odpali ale telepie silnikiem i kopci na biało tak jak by na któryś tłok nie palił po jakimś czasie jak się silnik troszkę rozgrzeje to silnik pracuje normalnie mój mechanik twierdzi że to wina tego co robił szlif ze za ciasne są prowadnice i musi się to wszystko dotrzeć zrobiłem już jakieś 300km i dalej się tak dzieje wiec proszę o jakąś rade co to może być.
  • REKLAMA
  • #2 10751263
    robi1214
    Poziom 31  
    Żadne prowadnice .Samoregulatory podpierają zawory.
  • REKLAMA
  • #3 10752083
    cinek8005
    Poziom 9  
    Czyli co mam brać pod uwagę i co zrobić z tym problemem jak go mogę rozwiązać
  • #4 11513564
    cinek8005
    Poziom 9  
    Problem rozwiązany mechanik stwierdził że ciśnienie podstawiało zawory turbo zregenerowane i wszystko gra
REKLAMA