Cześć zmieniłem sobie zasilacz i został mi stary atx chciałbym go użyć do radia samochodowego co mam zewżeć żeby mi się włączył (kabel z wtyką 20pin)

zwierasz czarny z zielonym i ma zaczac krecic sie wiatrak w zasilaczu

Czesc! Jesli dobrze pamietam to trzeba zewrzec 14 i 15 pin wtedy sie wlaczy na 100%, ale nie wiem czy tak na sucho bedzie chcial zaskoczyc bo to jkby nie bylo jest zasilacz impulsowy i potrzebuje obciazenia. Ale poprobuj. A te nozki to na bank sie zwiera. I jezeli jeszcze nie zapomnialem to jest to zielony kabelek a dugi to czarny. Milej zabawy! Pzdrowienia!!!

Tak jak napisali koledzy zwierasz kabel zielony (jest tylko 1 - idzie do złącza ATX-CON) z obojętne którym czarnym (masa). Nie polecam jednak uruchamiania zasilacza bez obciążenia, jeśli już podłącz do niego chociaż by małą żarówkę 5V czy 12V. PS: Jeśli chcesz go użyć do radia samochodowego to też nie wiem czy jest dobry pomysł (po 1) w aucie masz przecież 12V a wsadzając zasilacz musisz go napędzić ~220V - zatem potrzebował byś przetwornicy z 12 na 220 a z zasilacza znów masz 12?? - jaki w tym sens?). Pozdrawiam.

Kolega raczej zamierza podłączy to w domu albo gdzie indziej, a nie robic jakis czary mary w samochodzie. Ale wracajac do tematu: Uzywam juz taki zasilacz od pewnego czasu do zasilania radi samochodowych podczas napraw i bardzo dorze sie sprawdzja. Nawet przy poborze duzej mocy nic sie nie dzieje. Z jednym zasilaczem miałem raz problem ze nie startował bez obciazenia, ale po podłaczeniu czegos na wyjscie (chocby rezystor) było ok.

ja na takim zasilaczu , ktory byl w kompie ,(komp oczywiscie wlaczony) , mialem podpiete cb-radio i bardzo ladnie smiagalo , nie testowalem tego na dluzsza mete bo to tylko 200W a komp swoje ciagnie

starsze 200 można często przeciążać, co najwyże j rozbierz toto i załóż większy radiator na diodę 12V

faktycznie sa wytrzymale bo podpinalem pod niego 2 nagrywarki cdrom i 4 dyski i wytrzymal , a co do radiatora to chyba zrobie mala inwestycje ,

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć zasilacz ATX do radia samochodowego? Wtyk 20-pinowy

lukas7 14 Sty 2005 11:52 2687 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 1137234 14 Sty 2005 11:52

lukas7 lukas7

Poziom 14

Posty: 160

Pomógł: 1

Ocena: 41
Autor tematu

Post #1
1137234 14 Sty 2005 11:52

Cześć zmieniłem sobie zasilacz i został mi stary atx chciałbym go użyć do radia samochodowego co mam zewżeć żeby mi się włączył (kabel z wtyką 20pin)

REKLAMA
#2 1137284 14 Sty 2005 12:08

i_wiki i_wiki

Poziom 24

Posty: 673

Pomógł: 52

Ocena: 101
Pomocny post? (0)

Post #2
1137284 14 Sty 2005 12:08

zwierasz czarny z zielonym i ma zaczac krecic sie wiatrak w zasilaczu
REKLAMA
#3 1137285 14 Sty 2005 12:09

johny_84 johny_84

Poziom 16

Posty: 235

Pomógł: 13

Ocena: 3
Pomocny post? (0)

Post #3
1137285 14 Sty 2005 12:09

Czesc!

Jesli dobrze pamietam to trzeba zewrzec 14 i 15 pin wtedy sie wlaczy na 100%, ale nie wiem czy tak na sucho bedzie chcial zaskoczyc bo to jkby nie bylo jest zasilacz impulsowy i potrzebuje obciazenia. Ale poprobuj. A te nozki to na bank sie zwiera. I jezeli jeszcze nie zapomnialem to jest to zielony kabelek a dugi to czarny.

Milej zabawy!

Pzdrowienia!!!
#4 1138817 14 Sty 2005 20:47

maestrus maestrus

Poziom 15

Posty: 260

Pomógł: 1

Ocena: 58
Pomocny post? (0)

Post #4
1138817 14 Sty 2005 20:47

Tak jak napisali koledzy zwierasz kabel zielony (jest tylko 1 - idzie do złącza ATX-CON) z obojętne którym czarnym (masa). Nie polecam jednak uruchamiania zasilacza bez obciążenia, jeśli już podłącz do niego chociaż by małą żarówkę 5V czy 12V. PS: Jeśli chcesz go użyć do radia samochodowego to też nie wiem czy jest dobry pomysł (po 1) w aucie masz przecież 12V a wsadzając zasilacz musisz go napędzić ~220V - zatem potrzebował byś przetwornicy z 12 na 220 a z zasilacza znów masz 12?? - jaki w tym sens?). Pozdrawiam.
REKLAMA
#5 1138890 14 Sty 2005 21:04

Mario83 Mario83

Poziom 13

Posty: 76

Pomógł: 2
Pomocny post? (0)

Post #5
1138890 14 Sty 2005 21:04

maestrus napisał:
...PS: Jeśli chcesz go użyć do radia samochodowego to też nie wiem czy jest dobry pomysł (po 1) w aucie masz przecież 12V a wsadzając zasilacz musisz go napędzić ~220V - zatem potrzebował byś przetwornicy z 12 na 220 a z zasilacza znów masz 12?? - jaki w tym sens?). Pozdrawiam.

Kolega raczej zamierza podłączy to w domu albo gdzie indziej, a nie robic jakis czary mary w samochodzie.

Ale wracajac do tematu:

Uzywam juz taki zasilacz od pewnego czasu do zasilania radi samochodowych podczas napraw i bardzo dorze sie sprawdzja.
Nawet przy poborze duzej mocy nic sie nie dzieje.

Z jednym zasilaczem miałem raz problem ze nie startował bez obciazenia, ale po podłaczeniu czegos na wyjscie (chocby rezystor) było ok.
REKLAMA
#6 1140113 15 Sty 2005 12:04

i_wiki i_wiki

Poziom 24

Posty: 673

Pomógł: 52

Ocena: 101
Pomocny post? (0)

Post #6
1140113 15 Sty 2005 12:04

ja na takim zasilaczu , ktory byl w kompie ,(komp oczywiscie wlaczony) , mialem podpiete cb-radio i bardzo ladnie smiagalo , nie testowalem tego na dluzsza mete bo to tylko 200W a komp swoje ciagnie
#7 1140144 15 Sty 2005 12:15

Kazor Kazor

Poziom 17

Posty: 293

Pomógł: 6

Ocena: 6
Pomocny post? (0)

Post #7
1140144 15 Sty 2005 12:15

starsze 200 można często przeciążać, co najwyże j rozbierz toto i załóż większy radiator na diodę 12V
#8 1141120 15 Sty 2005 18:03

i_wiki i_wiki

Poziom 24

Posty: 673

Pomógł: 52

Ocena: 101
Pomocny post? (0)

Post #8
1141120 15 Sty 2005 18:03

faktycznie sa wytrzymale bo podpinalem pod niego 2 nagrywarki cdrom i 4 dyski i wytrzymal , a co do radiatora to chyba zrobie mala inwestycje ,
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Aby uruchomić zasilacz ATX z wtykiem 20-pinowym do zasilania radia samochodowego, należy zewrzeć przewód zielony (PS_ON) z dowolnym czarnym przewodem (masa). W niektórych przypadkach wskazane jest zwarcie pinów 14 i 15, jednak standardowo zielony i czarny wystarczą, aby zasilacz się włączył. Zasilacze ATX są impulsowe i wymagają obciążenia, dlatego zaleca się podłączenie małej żarówki 5V lub 12V lub rezystora, aby zapewnić stabilną pracę. Użytkownicy stosują takie zasilacze do zasilania radii samochodowych podczas napraw w warunkach domowych, nie w samochodzie, gdyż zasilacz wymaga napięcia 220V, a samochód dostarcza 12V. Starsze zasilacze 200W mogą wymagać dodatkowego chłodzenia, np. większego radiatora na diodę 12V, aby uniknąć przegrzewania. Zasilacze ATX wykazują dużą wytrzymałość, mogą zasilać urządzenia o dużym poborze mocy, takie jak nagrywarki CD-ROM czy dyski twarde.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA