logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Galaxy 2.0DOHC 1998 system alarmowy GT-125

servvv 07 Lip 2012 22:14 3290 13
REKLAMA
  • #1 11082178
    servvv
    Poziom 11  
    Witam
    Szukam schematu alarmu montowanego w Galaxy 2.0 rocznik 1998. Centralka jest zintegrowana z syrena i jest zamontowana za akumulatorem, centralka ma stacyjke ktora deaktywuje system, jest połaczona do comfortu bo działało domykanie szyb, pilot który posiadam jest zewnętrzny nie w kluczyku, ale napewno fabryczny forda. Przestał działać jedyny pilot który posiadam więc zamiast wydawać 500 zł na serwis wole wymienić cała centralkę z dwoma nowymi pilotami. W załaczniku dodaje fotke pilota. Ford Galaxy 2.0DOHC 1998 system alarmowy GT-125 Ford Galaxy 2.0DOHC 1998 system alarmowy GT-125
    Proszę o schemat, głownie chodzi o rozpiskę kabli które wchodzą do centralki.
    Centralka ma symbol GT-125
    Z góry dziękuje.
  • REKLAMA
  • #3 11082531
    servvv
    Poziom 11  
    To GT-125 szukam schematu po polsku
  • REKLAMA
  • #5 11084885
    servvv
    Poziom 11  
    Ten po węgiersku mam :(
    Co można zamiennie podstawić, ktoś ma jakieś propozycje co do centralki o tych samych parametrach, żeby za dużo nie zmieniać w okablowaniu ?
  • REKLAMA
  • #6 11093217
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    servvv napisał:
    Co można zamiennie podstawić

    Każdy "tradycyjny analogowy", pilotowy system alarmowy.
    servvv napisał:
    żeby za dużo nie zmieniać w okablowaniu

    Nie ma systemu zamiennego 1:1
    Każda centralka będzie wymagała zmian w okablowaniu.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #7 11095535
    servvv
    Poziom 11  
    No to pytanie bardziej precyzyjne.
    Gt-125 steruje zamknięciem i otwarciem szyb przez podanie +12V na dwóch oddzielnych przewodach, większość centralek które już sprawdziłem ma tylko domykanie szyb podając długi impuls masy. Resztę już dopracowałem obejdzie się bez większych zmian poza tym domykaniem.
    ktoś ma jakiś pomysł ?
  • #8 11095559
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ale na co? Na zmianę polaryzacji sygnału?
  • #9 11095850
    servvv
    Poziom 11  
    Nie no to ,to by było trywialne.
    Jeszcze raz stary alarm do systemu comfort ma dwa kabel jeden podaje plus na otwarcie, drugi podaje plus na zamknięcie szyb, każdy alarm który sprawdzam ma tylko długi sygnał masy na domknięcie . I w tym jest problem
  • #10 11095950
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A co ty chcesz uzyskać? Otwieranie szyb przy rozbrojeniu?
  • #11 11095994
    servvv
    Poziom 11  
    Aktualnie długie przytrzymanie rozbrojenia otwierało szyby, latem dobra sprawa. Jednak będę zmuszony zrezygnować z tej opci bo nie mam pomysłu na obejście funkcji tylko domykania w zwykłych centralkach alarmowych.
    jednak już wymyśliłem, zastąpię otwieranie klapy bagażnika na otwarcie szyb.
    Koniec tematu, do zamknięcia.
  • #12 11096029
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Możesz kupić jakiś chiński "superalarm", w którym masz pierdylion dodatkowych kanałów, tylko potem nie miej pretensji, jak zacznie się krzaczyć. Zastosuj jakiś dobry alarm i zrezygnuj z wodotrysków.
    O! Zdaje się, że Proxima robiła jakiś moduł komfortu z otwieraniem. Sprawdź sobie ofertę.
  • #13 11096107
    servvv
    Poziom 11  
    Jak wcześniej napisałem zamiennie zamiast bagażnika otwarcie szyb, reszta zamiennie dopasowana po fabryczny
  • #14 11096207
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    No dobra, ale czy ten sygnał na bagażnik nie będzie za krótki? Bo alarm wygeneruje tylko impuls trwający określony czas, około sekundy pewnie. Będziesz musiał wydłużyć.
REKLAMA