logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cinquecento - Jak sprawdzić. Uszkodzone poduszki amortyzatora czy tuleje wahaczy

kryst16 18 Wrz 2012 21:05 4170 14
REKLAMA
  • #1 11324676
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    Witam... Mam stuki w tylnej prawej części zawieszenia w fiacie Cinquecento. Gdy np. podskoczy na dziurze słychać głuche uderzenie, (głuchy stukot nie metaliczny).

    Amortyzatory oki, wahacze proste, podejrzewam albo poduszkę amortyzatora albo tuleje wahacza ale wygląda na dobrą. Jest jakaś możliwość żeby to zdiagnozować??
  • REKLAMA
  • #3 11324707
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    Innej metody nie ma?? Tuleja może wyglądać na oki ale może być uszkodzona?? (Nie za bardzo mam czas tam podjechać dlatego pytam.
  • Pomocny post
    #4 11324750
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 10947
    Pomógł: 1303
    Ocena: 3662
    kryst16 napisał:
    Innej metody nie ma??
    Kanał i brecha.
  • REKLAMA
  • #5 11324976
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    balonika3 mam to i to:D i jak to sprawdzić?? rozruszać zawieszenie i słuchać czy jak??
  • Pomocny post
    #6 11325001
    balonika3
    Poziom 43  
    Posty: 10947
    Pomógł: 1303
    Ocena: 3662
    kryst16 napisał:
    balonika3 mam to i to:D i jak to sprawdzić?? rozruszać zawieszenie i słuchać czy jak??
    Masz podważać brechą w stronę przeciwną, niż wynika to z naturalnego położenia (pod ciężarem samochodu) i obserwować, czy jest luz.
  • Pomocny post
    #7 11325174
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3473
    Myślę że szukasz dziury w całym, bo tam zawsze tłucze jak tył lekki i podskoczy tak że aż się koło od nawierzchni oderwie. Jak woziłem 100l paliwa w bagażniku to problemu nie było. :)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 11325677
    andrend
    Poziom 26  
    Posty: 854
    Pomógł: 57
    Ocena: 605
    Będą to tuleje wahacza.
  • Pomocny post
    #9 11326577
    markslew
    Poziom 27  
    Posty: 887
    Pomógł: 73
    Ocena: 477
    Albo amortyzator tlucze sam. Masz z niego wyciek oleju?
  • REKLAMA
  • #10 11327512
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    Amortyzatory wymienione trzy miesiące temu. Nie ma wycieków. Nie szukam dziury w całym bo tłucze tylko jedno koło i to dość mocno. Jutro sprawdzę tuleje gdyż dzisiaj nie miałem czasu.

    Tak że wykluczam amortyzator i sprężyny, wahacz prosty. Przy lewym kole poduszka była kiedyś wymieniana, przy prawym nie więc dlatego ją podejrzewam.

    Dodano po 45 [minuty]:

    A właśnie jeszcze bardziej tłucze jak tył jest dociążony.
  • Pomocny post
    #11 11328049
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 15844
    Pomógł: 1378
    Ocena: 3473
    Przed wymianą amortyzatorów też stukało? Raz mi się trafił jeden taki nowy KYB co walił jakby ktoś młotkiem napierdzielał po zawieszeniu a mimo to bardzo dobrze spełniał swoje zadanie (poszedł na reklamację). Jak nie to to jednak tuleje wahaczy najbardziej podejrzane.
  • #12 11330575
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    Tak stukało ale chyba mniej. W sobotę wjadę na kanał i przyjrzę się dokładnie zawieszeniu. A jak nie dojdę co to to podjadę na stację diagnostyczna niech wytrzepią autem.
  • Pomocny post
    #13 11331087
    kokolo
    Poziom 13  
    Posty: 135
    Pomógł: 5
    Ocena: 40
    Raczej na pewno tuleje belki popatrz czy śruby w tulejach znajdują się na środku.Ewentualnie odkręć amor wyjm sprężynę i wtedy poruszaj wahaczem.No chyba że coś po bagażniku ci lata.
  • #14 11331445
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    Po bagażniku na 100% nie. W sobotę wszystko sprawdzę i napisze jakie efekty.
  • #15 11361247
    kryst16
    Poziom 22  
    Posty: 900
    Pomógł: 7
    Ocena: 261
    Uszkodzona poduszka.

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem stuków w tylnej prawej części zawieszenia Fiata Cinquecento. Użytkownik podejrzewa uszkodzenie poduszki amortyzatora lub tulei wahacza, mimo że amortyzatory są nowe i nie wykazują wycieków. Uczestnicy sugerują różne metody diagnostyczne, takie jak sprawdzenie luzów przy użyciu brechy oraz obserwację tulei wahacza. Wskazano również, że problem może być związany z obciążeniem bagażnika. Użytkownik planuje dokładne sprawdzenie zawieszenia na kanale oraz ewentualną wizytę na stacji diagnostycznej.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA