logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Fiorino \'08 - Brak nawiewu na wszystkich prędkościach, pali bezpiecznik

netshooter 27 Paź 2012 17:40 9096 7
REKLAMA
  • #1 11456837
    netshooter
    Poziom 10  
    Witam, mam problem, posiadam Fiat Fiorino 1,3D i padł mi nawiew powietrza. Tzn po przekręceniu na 1, 2, 3 lub 4 bieg dmuchawa stoi brak jakichkolwiek odgłosów.
    Rozebrałem cały tunel w środku z myślą że może są jakieś upalone przewody czy kostki ale nie. Pod maska znalazłem przepalony 30A bezpiecznik, ale po wymianie i uruchomieniu dmuchawy na 1 znowu sie spalił a dmuchawa nawet nie zająknęła.
    Czytałem że jeśli padnie opornik to podobno działa na 4 biegu więc to chyba nie to.
    Czy ma ktoś może pomysł co mogło się uszkodzić ze najwyraźniej jest zwarcie i pali bezpiecznik? może silnik dmuchawy? nie wiem gdzie go szukać.
  • REKLAMA
  • #2 11456871
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Skoro pali bezpiecznik to i zwarcie jest. Sam sobie odpowiedziałeś. Odłącz silnik i podłącz żarówkę - jak nie masz miernika oczywiście.
  • REKLAMA
  • #3 11456889
    netshooter
    Poziom 10  
    Czyli jezeli dobrze rozumiem jak odepne silnik i podłacze tam miernik, włoże nowy bezpiecznik, włacze na panelu np. 1 bieg - bezpiecznik sie nie spali a na mierniku zobacze napiecie to bedzie oznaczało że to napewno silnik tak? raczej opornik wykluczyć?

    Zastanawiam się jeszcze gdzie tego silnika szukać bo jakichkolwiek opisów do nowych fiorino prawie brak w sieci, domyslam sie ze powinien byc chyba gdzies pod nogami pasazera?
  • #4 11456915
    kybernetes
    Poziom 39  
    Przecież dmuchawę masz na wierzchu pod deska. Ino trzeba się schylić.
  • REKLAMA
  • #5 11456926
    netshooter
    Poziom 10  
    w podstawowej wersji bez schowka słyszałem że jest tak jak mówisz. w moim w wersji ze schowkiem jest taki duzy element zespolony od dołu pod schowkiem. po zdjeciu schowka mam tylko twardy duzy plastik z jednego odlewu z deska rozdzielcza stad moje pytanie. chyba ze za kominem? dzisiaj cały dzień sypie snieg i ciezko było sie az tak dokładnie rozeznać dlatego rozpytuje.
  • #6 11457202
    kybernetes
    Poziom 39  
    Silnik dmuchawy jest dokładnie pod wlotem powietrza z podszybia i pod filtrem pyłkowym, za schowkiem po stronie pasażera. Do silnika powinieneś się dostać od spodu, po zdjęciu dolnej osłony deski, bez demontażu schowka. Tam jest 0,4 roboczogodziny na wymianę, czyli niecałe 25 minut na komplet. Co do samego schowka to nie wiem jaki masz tam problem, są tam dwa rodzaje - zwykła wnęka i zamykany schowek, oba się demontują normalnie.
  • REKLAMA
  • #7 11457210
    netshooter
    Poziom 10  
    super, dziekuje za podpowiedz jutro pewnie bede z tym walczył jak pogoda dopomoze wiec odezwe sie jak sytuacja wyglada.
  • #8 16877097
    Adolf19644
    Poziom 2  
    Cześć
    Wentylator mi działał tylko na 4 poziomie i wyłączał się podczas jazdy w warsztacie wymienili mi panel przełączników i powiedzieli że za jakiś czas będzie do wymiany silnik dmuchawy przez tydzień działało dobrze
    Teraz mam to samo co z przed wymiany tego panelu czyli jak wjadę na gulik to się włączy na chwilę i wyłącza się
    Macie jakieś pomysły co to może być zanim wymieni mi pół auta
REKLAMA