Pytanie moje jest takie: czy podczas jazdy do przodu podzespoły odpowiedzialne za wsteczny bieg również pracują i w takim przypadku przeciążenia mogły zmielić tarczki rewers lub urwać kosz lub wałek ??? Kosz biegu wstecznego przy jeździe do przodu nie pracuje.
Czy możliwa jest elektroniczna blokada wstecznego, [NIE], czy tylko uszkodzenie mechaniczne ? [TAK].
Czy wyjść z trybu awaryjnego można tylko podłączając się pod komputer, [TAK], i tylko drbII, [NIE, każdy skaner, który czyta protokół Chryslera, VPW: SAE J1850] bo odpięcie akumulatora no noc nic nie dało.