logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skuter 4T 139 QMB - spadek mocy po wymianie paska, max 40 km/h

szafa124 05 Lut 2013 20:58 29157 17
REKLAMA
  • #1 11893613
    szafa124
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 3
    Posiadam skuter z silnikiem 139 QMB jest to silnik 4T. Skuter chodził ładnie bez zarzutów, jego v-max wynosił 60km/h aż pewnego dnia strzelił mi pasek, kupiłem nowy, założyłem go, oczywiście wyciągając wariator i wkładając rolki na swoje miejsce. Teraz skuter odpala bezproblemowo i na wolnych obrotach chodzi ładnie,ale gdy chciałem się nim przejechać skuter rozpędza się tylko do 40km/h i nie rozpędza się tak szybko jak przed wymianą paska. Wspomnę też że gaźnik jest wyregulowany i przeczyszczony.

    Wie ktoś może co to może być? Proszę piszcie bo to dla mnie ważne jest, z góry dziękuję za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 11893697
    sebek3
    Poziom 30  
    Posty: 1771
    Pomógł: 125
    Ocena: 344
    Pasek założony prawidłowy ? Naciąg dobry ?
    Wszystko dobrze poskładane ? Od tego zacząłbym sprawdzanie.
  • #3 11893965
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 11894530
    szafa124
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 3
    wszystko jest dobrze poskladane napewno bo sprawdzalem, pasek jest dokladnie tych samych rozmiarow.
    Ma ktos jeszcze jakies propozycje?
  • #5 11894712
    Wajchowski
    Poziom 10  
    Posty: 38
    Ocena: 12
    Ja bym sprawdził to "przeczyszczenie i wyregulowanie gaźnika" ;p, może go zalewać przy odkręconej manetce. Napisz czy się dusi jak dasz manetke do końca?
  • REKLAMA
  • #6 11895586
    mieczyg
    Poziom 14  
    Posty: 90
    Pomógł: 9
    Ocena: 59
    Jeśli przed awarią było wszystko ok. no to znaczy że coś z napędem. A teraz zadaj sobie pytanie, dlaczego pękł pasek? a no dlatego że, podzespoły napędu (wariator przeciwtalerz i samo sprzęgło) są uszkodzone lub sam pasek ze starości się zużył, ale to można stwierdzić po uszkodzeniach starego paska. Jeśli był urwany w jednym miejscu to możliwe że masz uszkodzone sprzęgło lub wariator, a jeśli pasek był cały poszarpany i nic z niego prawie nie zostało to pasek się po prostu zużył. Jest jeszcze jedna możliwość nie oczyściłeś dokładnie wszystkich elementów z pozostałości paska. Albo po prostu nowy pasek musi się ułożyć.
  • REKLAMA
  • #7 11896343
    szafa124
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 3
    Nie dusi go wcale obojętnie jak mocno manetka jest przekręcona. Pasek pekł ponieważ się po prostu zużył, pozostałości po starym pasku są usunięte na pewno. Co do gaźnika to był czyszczony i regulowany więc na pewno to nie wina gaźnika. Może to być wina zaworów? Mogły one się przestawić w wyniku szarpnięcia podczas zerwania paska?

    podawać jakieś propozycje co to może być, proszee ;D

    Dodano po 4 [godziny] 39 [minuty]:

    jak dlugo ten nowy pasek powinien sie ukladac? Tak mniej wiecej powiedz
  • REKLAMA
  • #8 11897608
    cunioo
    Poziom 15  
    Posty: 120
    Pomógł: 8
    Ocena: 49
    Coś chyba źle złożyłeś wariator i rolki albo uszkodzone sprzęgło.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Może pozostało coś z paska w talerzach sprzęgła .
  • #9 11898030
    szafa124
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 3
    Pozostałości po pasku na pewno są usunięte, a co do wariatora to myślę ze też jest dobrze złożony, ale w sobotę rozkręcę i skręcę jeszcze raz żeby się upewnić.

    Piszcie co jeszcze mogło by być przyczyną, żebym w sobotę mógł wszystko sprawdzić bo w ciągu tygodnia kiepsko z czasem.
  • #10 11898173
    sebek3
    Poziom 30  
    Posty: 1771
    Pomógł: 125
    Ocena: 344
    A masz wszystkie rolki jednakowe ??
    Bo spotkałem się z przypadkiem, że były powkładane różne na przemian. Lżejsza i cięższa w parze. Oczywiście to nie fabrycznie. Jak tego nie zauważyłeś i powkładałeś losowo to mogą się rożne rzeczy dziać.
  • #11 11902382
    szafa124
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 3
    Dobra, problem prędkości maksymalnej mam rozwiązany ;D wystarczyło porządnie rozgrzać skuter. Ale pozostaje do rozwiązania problem wolniejszego przyśpieszania.

    Dodano po 3 [godziny] 34 [minuty]:

    Pomoże ktoś?
  • #12 11936183
    sobi94
    Poziom 9  
    Posty: 21
    Ocena: 1
    Zobacz czy masz wszystkie rolki jednakowe . Jeśli nie ,to czy są one dobrze poukładane.
  • #14 11974615
    szafa124
    Poziom 9  
    Posty: 6
    Ocena: 3
    nie zakladalem nowych rolek, a stare wydaja sie jednakowe wiec co to moze byc? ;D
  • #15 12348759
    Leszel
    Poziom 11  
    Posty: 55
    Ocena: 7
    no i co dalej ze skuterem bo mam podobny problem po wymianie paska
  • #16 12349056
    Staszek49
    Poziom 35  
    Posty: 2421
    Pomógł: 228
    Ocena: 1141
    Czy faktycznie kupiłeś identyczny pasek tj. o takiej samej długości i szerokości. Może zakupiłeś jakąś podróbkę i już się kończy. Sprawdź jakie ewentualne szkody wyrządził zerwany pasek w wariatorze lub sprzęgle.
  • #17 12350102
    Leszel
    Poziom 11  
    Posty: 55
    Ocena: 7
    rozkręciłem wszystko i znalazłem pękniętą rolkę wariatora skręciłem wszystko bez jednej rolki ale wygląda to dużo lepiej w każdym razie skuter nabrał mocy niestety deszcz przerwał testy
    :-(
  • #18 21205500
    ryszardspychala05
    Poziom 1  
    Posty: 1
    On moc ma tylko że ciągnie koło na postoju a nie powinien odpal bez paska chodzi normalnie też wymieniłem pasek i nie szło odpalić sciaglem pasek odrazu zapalił założyłem spowrotem i postawiłem na nóżki też chodził normalnie ale jak postawisz na kola to ciągnie i zaraz gasnie

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik skuteru z silnikiem 139 QMB 4T zgłasza problem ze spadkiem mocy po wymianie paska napędowego, gdzie maksymalna prędkość spadła do 40 km/h z pierwotnych 60 km/h. Po wymianie paska skuter odpala bez problemów, ale nie przyspiesza jak wcześniej. Użytkownik sprawdził, że pasek ma odpowiednie wymiary, a gaźnik został wyregulowany i oczyszczony. W odpowiedziach sugerowano sprawdzenie poprawności montażu wariatora, stanu rolek oraz ewentualnych uszkodzeń sprzęgła. Po dalszym badaniu użytkownik odkrył pękniętą rolkę wariatora, co mogło wpływać na osiągi. Po jej usunięciu skuter zyskał moc, ale problem z wolniejszym przyspieszaniem nadal wymaga rozwiązania.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA